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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2008, 16:26   #26
condor
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ahahahahah te qui invece dici cose serie ....... e non a vavera

mamma mia cosa mi tocca leggere
meno male che ce sei te, che te ne intendi.
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Vecchio 29-08-2008, 16:28   #27
condor
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in effetti al mugello prendeva la paga.
la rendeva su strada quando il gioco cominciava a durare più di un tragitto casa bar
infatti,
una sport tourer per viaggiare, mica per fare gli sboroni.
Io mi ci diverto da matti. Con tutti i suoi limiti.
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Vecchio 29-08-2008, 16:29   #28
condor
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Ciao condor, ti ho citato più volte in questi giorni. Dov'eri?
e per cosa mi citavi
per fare gli esorcismi?

ero a giro

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Vecchio 29-08-2008, 16:39   #29
Toro
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infatti,
una sport tourer per viaggiare, mica per fare gli sboroni.
Io mi ci diverto da matti. Con tutti i suoi limiti.

di peso quando cominciavi ad aprire un pochino più del dovuto il gas nelle strade strette. solo li perchè diversamente era un palo nell'asfalto che se non c'erano buche andava rigoroso come un treno. me la ricordo molto bene
peccato averla venduta solo per fare soldi e prendere un mezzo un pochino più sfruttabile in generale

gran moto. superata (parlo di questioni dinamiche) mi venga consentito, solo dal 1200... di certo non il nuovo che non è un k
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 29-08-2008, 16:48   #30
aspes
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ma di estetica consentitemi che era piu' snella ed equilibrata la semicarenata a 8V, o anche a 16,le prime.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 29-08-2008, 17:15   #31
Toro
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ma di estetica consentitemi che era piu' snella ed equilibrata la semicarenata a 8V, o anche a 16,le prime.

senza dubbio si
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Vecchio 29-08-2008, 20:09   #32
condor
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secondo me sono belle tutte.
l'ultima è perfetta per la protezione dal freddo e dall'acqua. Anche se è più calda d'estate.
La mancanza dello sguardo al monoblocco è ben compensata dalla forma delle branchie e del puntale che è ben equilibrata.
insomma
a chi piace piace.
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Vecchio 29-08-2008, 20:47   #33
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La moto giusta per gli APE Milanesi...
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Vecchio 30-08-2008, 14:05   #34
antomar
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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Vecchio 30-08-2008, 16:28   #35
gpboxer
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Possono non piacere, ma le vere BMW erano queste:



...non le plasticose d oggi che scimmiottano le giapponesi.

A me me piaciono!
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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Vecchio 30-08-2008, 16:33   #36
Alvit
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Questa e' stata la PIU'
http://www.alfredoviti.com/Mukke/tif_21.htm
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Vecchio 30-08-2008, 16:41   #37
condor
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paletto della tenda e tirante ...
perfetta.
una delle più belle moto di sempre, usata evidentemente con goduria dal proprietario.
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Vecchio 30-08-2008, 17:15   #38
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Vecchio 30-08-2008, 17:34   #39
Alvit
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Antomar: troppi aggeggi!

Condor, hai notato anche il piedino?
Comunque gia' si vedeva i corso nuovo BMW dai "nuovi" coperchi delle punterievalvole) quelli precedenti,alluminio fuso stile whermacht sono rimasti insuperabili
__________________
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Vecchio 30-08-2008, 17:37   #40
Evangelist
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osti, le ho entrambe.... sono da bruciare o da mettere su di un piedistallo?
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La migliore? La prossima....
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Vecchio 30-08-2008, 18:09   #41
condor
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concordo
troppa roba, l'esoscheletro è troppo.

il piede non l'aveveo visto.
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Vecchio 30-08-2008, 19:25   #42
Fancho
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Il Kappone millecento... era in tutti i miei sogni di adolescente (compresi quelli erotici!)
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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Vecchio 30-08-2008, 20:52   #43
Alvit
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Certo che BMW col Boxer e poi col sogliolone una certa "originalita" ancora l'aveva, vuoi mettere ora, 4 cil fronte marcia, l'800 bicilindrico parallelo, una vera kikka di originalita'
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Vecchio 02-09-2008, 11:15   #44
paolo b
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Ma... ai suoi tempi sembrava meravigliosa, adesso una cosa d'altri tempi e basta
Certo che detto da uno che guida una HD...
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Vecchio 02-09-2008, 15:33   #45
nossa
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Paolo... vabbè l'amore per il proprio mezzo... ma la mi nonna avrebbe detto: ma che è sto catafalco, robba da mangiacrauti!

Dell'Harley non parlo, non si può descrivere la bellezza, la gioia, la poesia............ o si sente o non si sente, spiegarlo è impossibile
nossa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-09-2008, 16:34   #46
Alvit
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...o si sente o non si sente....

anche un SORDO la sente
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Vecchio 02-09-2008, 17:10   #47
paolo b
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
(..)Dell'Harley non parlo, non si può descrivere la bellezza, la gioia, la poesia............ o si sente o non si sente, spiegarlo è impossibile
Su questo concordo
Solo che anche dietro al progetto K c'è una bellezza soggiacente niente affatto disprezzabile. Sempre imho.

Quanto alla battuta sulla "cosa d'altri tempi".. o la capisci o non la capisci..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag

Ultima modifica di paolo b; 02-09-2008 a 17:14
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Vecchio 02-09-2008, 17:15   #48
Bobbe
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ubicazione: Firenze
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in una delle ultime colorazioni , nera/grigia , è un inarrivabile
fusione di sportività ed eleganza ................altra categoria il 1100rs
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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Vecchio 02-09-2008, 20:43   #49
kappa
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ubicazione: Loano
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Vero, è stata una grande moto, il miglior motore prodotto da BMW e io ne ho consumate due, ecole





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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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Vecchio 03-09-2008, 10:07   #50
alberto_p98
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ubicazione: Val Pellice .... Occitania
Messaggi: 566
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....... si rossa, è in garage con 150.000 km, la uso ogni tanto per farla girare, non la venderò mai
__________________
K1200 GT 04 210k Kaput
K1200 GT 04 153k
K1100 RS 93 150k
Suzuki 1250 Traveller
alberto_p98 non è in linea   Rispondi quotando
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