ASC.....ahahahahaha

[Kilimanjaro]

Tanti non si rendono conto che più scrivono più esprimono castronerie circa il mondo dei motori...

[Mansuel]

Io l'ASC l'ho visto all'opera.

Su salita ripida con pietre mosse io sono salito col GS senza ASC con qualche difficoltà ed un po' di mestiere.

Un amico senza ASC con gomme tassellate si è schiantato per colpa del posteriore senza controllo.

Un altro amico con ASC, senza esperienza e gomme stradali è venuto su senza problemi.

Ha detto, solo grazie all'ASC.

Fateve quattro risate, sapientoni

[Enzofi]

purtroppo io arrivo sempre dopo, così accumulo desideri per la prossima moto: ESA e ASC.

[Ailait]

anche per me era l'asc, anche il mio fa un po di casino, è allora?
io sono uno di quelli che non capisce niente e lo ha opzionato.
La cosa più assurda di questo dispositivo, è la possibilità di disinserirlo.....quando piove infatti lo disinserisco........
Fortuna che ci sono i gran manici che non hanno bisogno di ammenicoli vari, poi li trovi per strada e curvano diritti....

[Ailait]

va da se che quelli che nell'auto montano l'abs o l'asc oppure i sedili elettrici, il lettore mp3 ecc. non capiscono niente, dovrebbero viaggiare in moto....

[costak]

de gustibus..

[Toro]

Originariamente inviata da Mansuel

Io l'ASC l'ho visto all'opera.

Su salita ripida con pietre mosse io sono salito col GS senza ASC con qualche difficoltà ed un po' di mestiere.

Un amico senza ASC con gomme tassellate si è schiantato per colpa del posteriore senza controllo.

Un altro amico con ASC, senza esperienza e gomme stradali è venuto su senza problemi.

Ha detto, solo grazie all'ASC.

Fateve quattro risate, sapientoni

certo che me le faccio maestro. ma rido per non piangere. sai perchè? perchè hai il potere di dire cose intelligenti senza renderti conto che alla fine dai ragione a chi dice il contrario di te

in pratica tu con esperienza sei salito senza problemi; l'altro senza esperienza è caduto (e ha imparato qualcosa... perlomeno che non si scherza) e il terzo non ha imparato un vero cazzo di come si guida una moto in situazioni difficili
in pratica, esagerando (nei teatrini si può enfatizzare no?), quel tipo da adesso è il classico prototipo di pilota insensibile che gira per strada affidandosi unicamente al mezzo senza minimamente capire cosa sta facendo
FANTASTICO.

ciò che ho appena scritto ha immediato riscontro in quelsta frase

nautilus
comunque la cazzata dell'ASC (come viene ritenuta tale da molti di voi) a me è servita in almeno 4 casi seri, dove col fondo bagnato se non l'avevo, ero per terra....

ora dite e pensate quello che volete: frega niente

vale anche per me il frega niente

[aspes]

son perfettamente in grado di distinguere uno scoppietto da smagrimento in rilascio (ho uno scarico laser completo senza kat...) da una serie di mancate accensioni. Non avevo minimamente l'intenzione di scatenare diatribe sulla presunta utilita' o no del sistema(ho le mie opinioni,tra l'altro non contrarie, e altri son liberi di avere le proprie), e se leggete ogni mio intervento su questo thread a cominciare dal primo noterete che la mia "ilarita'" era dovuta sempre e solo all'aspetto "coreografico/acustico" dell'intervento, talmente evidente da far girare anche i pedoni. Poi se devo ripetere 10 volte la stessa cosa....

[Ailait]

queste sono le classiche considerazioni da forum .....
laddove regna la presunta perizia e sapienza generalizzata di molti
fortuna che ci sono anche gli aspetti positivi di questi ambienti
ognuno coglie ciò che melgio crede

[andrew1]

da quello che conosco, l'ASC interviene togliendo temporaneamente l'accensione al motore

appunto, e provoca quindi gli scoppiettii che si sentono pure sulle auto, solo che quelle sono più silenziate avendo possibilità di montare silenziatori più lunghi.

Impariamo dai Tedeschi ad andare in giro in moto, girano a 50 kmh e si godono il paesaggio..... Chi va paino va sano a va lontano.....
Vi dice niente questa frase? meditate gente, meditate.

Quotissssssssssssssssssssssssssimo ...

Però mi chiedo una cosa: se chi è abituato a guidare auto e moto con tutti quei congegni deve guidare una obso? Sarebbe ancora capace?

[Enzofi]

Originariamente inviata da andrew1

Però mi chiedo una cosa: se chi è abituato a guidare auto e moto con tutti quei congegni deve guidare una obso? Sarebbe ancora capace?

non c'è problema, neppure con il cambio a destra. Sulle storiche le velocità sono molto ridotte come pure la possibilità di mettersi in un pasticcio. Tendenzialmente si esce solo con il tempo bello, anche perchè le frenate sono poco più che virtuali e la tenuta di strada da segno della croce.

[aspes]

Originariamente inviata da andrew1

Però mi chiedo una cosa: se chi è abituato a guidare auto e moto con tutti quei congegni deve guidare una obso? Sarebbe ancora capace?

obso? basta che gli salti in mente di cambiare marca

[Enzofi]

infatti seguo sempre con grande interesse queste discussioni, proprio per imparare. E' raro trovare tutti assieme tanti specialisti.

[Toro]

Originariamente inviata da Ailait

queste sono le classiche considerazioni da forum .....
laddove regna la presunta perizia e sapienza generalizzata di molti

ma tu sei in una piazza o scrivi in maniera diversa da me? no. sei in un forum come me... e cogli esattamente quello che vuoi. come me non c'è nessuna differenza tra la tua sapienza e perizia e la mia. ci sono unicamente considerazioni tue e mie in cui entrambi crediamo di aver ragione. tu per i tuoi motivi, io per i miei.
ad esempio noto dritti o cazzate fatte con e senza minchiate elettroniche.
l'elettronica è sulla moto non nel cervello del pilota

Originariamente inviata da Ailait

fortuna che ci sono anche gli aspetti positivi di questi ambienti
ognuno coglie ciò che melgio crede

vero. chi legge si fa le sue idee (se legge ciò che uno vuole dire)

Originariamente inviata da Ailait

queste sono le classiche considerazioni da forum .....
laddove regna la presunta perizia e sapienza generalizzata di molti

Forse non conosci Aspes, la sua competenza non è presunta ma reale.





























Certo che uno che usa la griglia di una cappa aspirante come pararadiatore dell'olio.....

[calabronegigante]

Ao Stai Calmo :ASC

[63roger63]

Già testato qualche volta ...

[Kilimanjaro]

Originariamente inviata da GianniGS74

.....non capisco proprio come uno che si definisce motociclista provi piacere a guidare una "moto" così

Pensa che potrebbero chiedersi la stessa cosa di te.

La cosa importante non è come "definirsi", bensì fare ciò che da appagamento, visto che "andare in moto" è un gioco.

[Kilimanjaro]

Con l'ASC inserito io ho già fatto 24000 km. e vi garantisco che è una gran cosa.
Provatelo sull'erba, sul fango o più semplicemente sullo zebrato.

[flinko]

sto da poco su questo forum ma noto che tutti siete dei gran piloti.
Però vorrei fare un appunto a tutti quelli che criticano le diavolerie elettroniche recentemente introdotte anche sui modelli di serie.
Tutti questi meccanismi servono ad aumentare la nostra sicurezza principalmente ma se ricordate che derivano dalle diavolerie elettroniche sperimentate sui circuiti ad esempio in motogp.
Ed usare sistemi elettronici di frenata, antislittamento, ect in quei (oltre a livellare il valore del pilota e lo spettacolo purtroppo) significa abbassare i tempi sul giro.

[Toro]

Originariamente inviata da flinko

sto da poco su questo forum ma noto che tutti siete dei gran piloti.

grazie
sono anche parecchio bello se ti interessa

Originariamente inviata da flinko

Però vorrei fare un appunto a tutti quelli che criticano le diavolerie elettroniche recentemente introdotte anche sui modelli di serie.
Tutti questi meccanismi servono ad aumentare la nostra sicurezza principalmente ma se ricordate che derivano dalle diavolerie elettroniche sperimentate sui circuiti ad esempio in motogp.
Ed usare sistemi elettronici di frenata, antislittamento, ect in quei (oltre a livellare il valore del pilota e lo spettacolo purtroppo) significa abbassare i tempi sul giro.

perdonami non ho capito. sei contro o a favore?

[aspes]

minchia, se sapevo di scatenare tutta questa acredine me la risparmiavo. Nessuno ha messo in discussione l'utilita' del sistema. Non posso dire con certezza assoluta che fosse l'ASC a intervenire perche' non ho doti divinatorie, ma per chi mi conosce un po' posso aggiungere senza troppi vanti che qualcosina di moto e tecnica ne so , e forse piu' di qualcosina.E' vero, non posso aver certezza assoluta, ma i vari fattori hanno concorso a farmelo pensare.Motore a giri pressoche' costanti che sta girando pulitissimo, sui 3000 o giu' di li' a orecchio, entra nel sottopasso e si avvertono chiaramente diversi scoppietti come di taglio dell'accensione, dopo circa un secondo il fenomeno finisce e il motore gira normalmente. Nessuno contesta che debba funzionare cosi' o che non faccia il suo mestiere, mi ha solo fatto ridere tutto quello scoppiettio esattamente uguale a un 2 tempi con la candela sporca. Io non sparo a caso su bmw ne' chicchessia, ma non faccio nemmeno sconti a nessuna marca,ormai dovreste conoscermi, almeno i vecchi del forum.

Originariamente inviata da aspes

minchia, se sapevo di scatenare tutta questa acredine me la risparmiavo.

ormai dovreste conoscermi, almeno i vecchi del forum.

Infatti io mi son messo a ridere appena ho letto ma purtroppo Roberto il clima del forum è cambiato, la "leggerezza" di cui parlava giustamente Bumoto tempo fa ricordando le regole di Qde se n'è andata con la legge dei grandi numeri.
Se dovessi mai ricomprare una Bmw l'Asc lo considererei tra gli optional importanti.

[Dani 1]

Infatti, quelli che l'hanno inventato, tesatato e ritestato, sono tutti cretini.....apprezzo il coraggio di tirare fuori idee e tecnologie nuove, tra l'altro a dei costi sensati(l'Asc è senz'altro alla portata), anche chi non ha l'Abs dice che non serve a nulla, che non è da veri motociclisti, però sono convinto che in una frenata al limite con ostacolo davanti il mio naso preferisca l'Abs(è già stato rifatto una volta..), il fatto è che molti parlano senza sapere di che caz..o stanno parlando.

Dani

[ff1200gs]

Sicurezza prima di tutto
Ma possibile che ci siano solo manici in grado di contorllare 200 Kg in tutte le situazioni ?
ABS e ASC possono salvare la pelle e ricordiamoci che ne abbiamo 1 sola