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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2008, 21:24   #26
live to ride
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Si' pero' in Svizzera, su una provinciale stretta a picco sul lago,il limite e' 70, da noi su una statale larga e diritta 50...
Non mi risulta stando al C.D.S. limite 90.-
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Vecchio 20-08-2008, 21:27   #27
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Solo x ricordare che il bollo è qualche anno che è diventato tassa di proprietà e non di circolazione.
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Vecchio 20-08-2008, 21:31   #28
GSCONROTELLE
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Non mi risulta stando al C.D.S. limite 90.-
Stando al cds si',ma quando una statale entra in un centro abitato, il limite e' 50; il punto e': cosa vuol dire centro abitato? Paesino stretto e quindi limite condivisibile,oppure 10 case con i controviali e quindi limite discutibile? Ma basta andare in Spagna, democratizzata l'altro ieri, niente doppia striscia, ma barriere in cemento, x la svolta a sinistra, proseguire fino alla prox rotonda,tornare indietro e corsia di decellerazione a dx tipo autostrada. Ho visto un nuovo distributore su una statale con ingresso/ uscita a 90° Sicurezza...
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Vecchio 20-08-2008, 21:39   #29
live to ride
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Stando al cds si',ma quando una statale entra in un centro abitato, il limite e' 50; il punto e': cosa vuol dire centro abitato? Paesino stretto e quindi limite condivisibile,oppure 10 case con i controviali e quindi limite discutibile? Ma basta andare in Spagna, democratizzata l'altro ieri, niente doppia striscia, ma barriere in cemento, x la svolta a sinistra, proseguire fino alla prox rotonda,tornare indietro e corsia di decellerazione a dx tipo autostrada. Ho visto un nuovo distributore su una statale con ingresso/ uscita a 90° Sicurezza...
Centro abitato significa un tratto di strada fiancheggiato da edifici e case, per forza deve essere di 50 magari lo facessero qui da noi come in spagna e comunque bisogna vedere anche le condizioni come dici tu per il limite di 50 in centro abitato che puo anche essere pericoloso (se prendi un pedone a 50 bisogna raccoglierlo con l'aspirapolvere) per il distributore ricordati che siamo in Italia.-
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Vecchio 20-08-2008, 21:40   #30
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Centro abitato significa un tratto di strada fiancheggiato da edifici e case, per forza deve essere di 50 magari lo facessero qui da noi come in spagna e comunque bisogna vedere anche le condizioni come dici tu per il limite di 50 in centro abitato che puo anche essere pericoloso (se prendi un pedone a 50 bisogna raccoglierlo con l'aspirapolvere) per il distributore ricordati che siamo in Italia.-
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Vecchio 20-08-2008, 21:46   #31
Enzofi
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Giro di vite sul codice della strada, Matteoli boccia il suo sottosegretario
Il ministro corregge il tiro sulla stretta annunciata da Giachiono: «È frutto di opinioni personali»
http://www.corriere.it/cronache/08_a...4f02aabc.shtml
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Vecchio 20-08-2008, 21:52   #32
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Giro di vite sul codice della strada, Matteoli boccia il suo sottosegretario
Il ministro corregge il tiro sulla stretta annunciata da Giachiono: «È frutto di opinioni personali»
http://www.corriere.it/cronache/08_a...4f02aabc.shtml
Tanto tutto quello che faranno come al solito non servirà a un c.... chi ci rimette saranno sempre i poveri cristi e quelli che devono pagare non pagano mai L'ho sempre detto io "L'ITALIA E' UN PARADISO TERRESTRE" andassero affan... tutti.-
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Vecchio 20-08-2008, 22:45   #33
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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le solite cazzate all'italiana!
basterebbe vietare auto di gossa cilintrata nel fine settimana ai minori di 30 anni e levare la patente a chi guida ubriaco, maaaa veramente ubiaco e non levarla a chi si beve una bottiglia di birra come fa ogni persona al mondo normalmente!
poi se magari facessero una corsia riservata ai TIR sarebbe anche un ottima soluzione, magari anche tentando di far funzionare decentemente le ferrovie e spostare le merci con quelle!
diminuire i limiti sotto quelli attuale significa aumentare gli incidenti creati dai colpi di sonno!
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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