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Vecchio 09-07-2008, 23:18   #26
Kilimanjaro
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A giorni le Anakee2 le monto pure io.

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Vecchio 09-07-2008, 23:19   #27
jtrottle
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Montate prima di andare a Garmisch (2.500km totali), ottima aderenza, agilità nei cambi di direzione, e sembra che la parte centrale sia più "tosta". E' la prima volta che monto le codice V. Solo nei curvoni autostradali dopo i 160 la moto ondeggiava un pò, però era la prima volta che montavo le borse laterali (più bauletto, tenda, sedia, etc...), e non avevo regolato per bene gli ammo. Niente pioggia fino ad ora. Conto di fare un test "scarico", con le vecchie sono entrato negli stessi curvoni a quasi 200 (e qualche plasticosa mi faceva anche l'esterno...) senza problemi. Vi terrò aggiornati.
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Orgogliosamente uno dei "RIMASTI" !!! :D
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Vecchio 09-07-2008, 23:38   #28
cavalcapassi
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Montata la posteriore il 20 giugno prima di partire per una 14 giorni in Normandia e Bretagna, 5200km e spicci tutti a pienissimo carico e zavorrina inclusi.
Mi è sembrata da subito migliore nei cambi di traiettoria e alla fine dei 5000 con 2000 e passa di autostrada lo spiattellamento è appena visibile.
Il battistrada è più alto del vecchio modello, resiste meglio alla scalinatura laterale dovuta all'apertura in curva e tiene benissimo anche sul bagnato anche se, incredibile a dirsi, abbiamo preso solo 2 (dico due) ore d'acqua su 14 giorni nelle terre normanne e bretoni!!!
Mi piacciono moltissimo anche se mi manca ancora l'esperienza con l'anteriore.
Sciau
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Vecchio 10-07-2008, 00:17   #29
paolo36
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provero' andare da conficconi, 200 euro mi sembra buono.
Grazie Gara per il consiglio

il mio gommista di fiducia a Riccione mi sconsiglia le anakee, le 2 non le ha mai montate, lui e' per bridgestone o metzeler.
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Vecchio 10-07-2008, 00:27   #30
bobbiese
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Secondo me la parte della spalla è la stessa di prima, mentre la fascia centrale è più dura. Se fosse come dici tu la gomma durerebbe ancora meno e scalinerebbe ancora di più. L'esatto contrario di quanto ha dichiarato la Michelin stessa.
Confermo che erano bi-mescola anche le anakee 1, forse una delle prime. Le ho montate molte volte e di quelle che ho provato ( Dunlop, Metzeler, Bridg.....) sono sicuramente le migliori.

p.s. Mai pero' su Gs.
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Vecchio 10-07-2008, 11:46   #31
Mcfour
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Azz, ragazzi 200 euro...
ma porca pupazza a me hanno sfilato 270 bomboni...per le anakee1 4 mesi fà
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Vecchio 11-07-2008, 01:50   #32
paolo36
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a Roma e' sempre tutto piu caro....

comunque penso sia un prezzo molto basso, oggi non sono riuscito ad andare, ma domani dovrei tornare a casa con le gommme nuove...
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Vecchio 11-07-2008, 02:21   #33
Biemmevuo
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...sono decisamente invidioso dei prezzi a cui la gente quì del forum trova le gomme! Io le ho pagate 270€....l'alternativa era andare da Nik ( http://www.nikpneumatici.com/ )...perdendo mezza giornata e facendo 100km per risparmiare poco più di 30 di euro. Mah!
Comunque ho già scritto anche in un altro post che ste gomme non mi sono sembrate così miracolose come hanno scritto qaltri amici! Il grip su strada è buono, ma anche con pressione 2.5/2.9 le sento sempre troppo ...gommose..."panose"! Speravo che la situazione migliorasse facendo un po' di km...ma niente. Presumo sia dovuto alla forma del battistrada...che ha intagli molto marcati, e forse per questo è (e lo si sente...) abbastanza cedevole. E pensare che un po' di anni fa ho smontato da una mia moto delle michelin stradali quasi nuove perchè avevano lo stesso comportamento e non lo sopportavo! Sarà una caratteristica che io non so apprezzare....ma per me non è un pregio, ma un difetto!
Avrei notato anche un altro piccolo neo...cioè la tendenza a surriscaldarsi e "mollare" se si esagera un po' nel misto/guidato....ma da una gomma da enduro... so di non poter pretendere prestazioni da pneumatico race!!!!!!!!!!!
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Vecchio 11-07-2008, 08:12   #34
paolo36
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tu quale gomma consiglieresti?
le tourance da quello che ho letto sul forum hanno avuto dei difetti di fabbricazione, le bridgstone si fa fatica a trovarle nella mia zona, ci sono altre scelte?
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Vecchio 11-07-2008, 11:51   #35
Biemmevuo
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Non ho ancora trovato due persone che si trovino d'accordo in fatto di gomme! ....mi sa che l'unica è stringere i denti...aprire il portafoglio e provare finchè non si trova quella che restituisce il feeling migliore!! ...con l'altra moto, dopo aver "buttato nelle ortiche" le michelin con meno di 1500km....ho provato Dunlop, Metzeler ed infine Pirelli. Queste ultime sono quelle che mi hanno convinto di più...infatti ne ho "mangiati" 5 di fila! Mi sa che con il GS farò lo stesso: provare...provare...provare! Le Michelin...sono un buon compromesso...vanno bene in tutto...ma non entusiasmano in nulla! Penso sia normale ed "umano"...Comunque non è un problema...di questo passo...tra un paio di mesi si cambia!!!
(...e pensare che ero felice di cambiar moto perchè ero stufo di cambiar gomme ogni tre mesi....invece sono...PEGGIORATO!!!)
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Vecchio 11-07-2008, 11:53   #36
lucamarck
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io a maggio ho tradito le anakee per le battle wing
e queste ultime non mi piaciono proprio
mi aspettavo una resa migliore su asfalto.... non la vedo
anzi tante volte in uscita di curva derapa in accellerazione
su sterrati non ci ho ancora messo ruota me e' sicuramente peggio

appena le consumo un'altro po ritorno alle anakee e provo la II serie bimescola
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Vecchio 11-07-2008, 20:50   #37
cavalcapassi
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A compendio del mio post precedente, l'Anakee 2 montata è costata 130€ e, a differenza di altri, a me le Anakee sembrano la miglior soluzione, per il GS.
Sono solo molto rumorose dopo i 2500-3000km per lo scalinarsi nella parte anteriore dei tasselli laterali dovuto, a parere del mio gommista, all'apertura del gas a moto in piega. Ma il resto non tradisce, soprattutto non tradiscono mai, su asciutto o bagnato!!
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Vecchio 11-07-2008, 23:04   #38
Lecter
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........sono un buon compromesso...vanno bene in tutto...ma non entusiasmano in nulla! ........
Quindi sono per definizione le gomme giuste per il GS......

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........Comunque non è un problema...di questo passo...tra un paio di mesi si cambia!!!
(...e pensare che ero felice di cambiar moto perchè ero stufo di cambiar gomme ogni tre mesi....invece sono...PEGGIORATO!!!)
Non sei peggiorato, sei solamente in sintonia con tutti noi.

A breve penserai che invece di cambiare le gomme sarà meglio cambiare direttamente GS

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Vecchio 11-07-2008, 23:48   #39
Biemmevuo
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Originariamente inviata da ChukettOne Visualizza il messaggio
A breve penserai che invece di cambiare le gomme sarà meglio cambiare direttamente GS

....colpito....e affondato!!
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Vecchio 12-07-2008, 10:17   #40
reghino
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Originariamente inviata da Davide Visualizza il messaggio
QUI c'è il report e un Thread interessante.
c'è qualche cosa che non va... (il link)
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Amico di quelloconlamotoarancio
R1150R Allineato alla Ghisa!
Club QuellidelFinecorsa
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Vecchio 14-07-2008, 19:53   #41
sebastian
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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se ha qualcuno può essere utile
http://www.tyreone.it/offerte/110-80...-metzeler.html
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Vecchio 16-07-2008, 01:00   #42
madagascaaar
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Originariamente inviata da BARTH Visualizza il messaggio
e che è un formaggio?
questa cosa della gomma appena prodotta che è più morbida di un fondo di magazzino richiede un certo sforzo per essere capita!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
madagascaaar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-2008, 18:11   #43
Max162
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scusate va visivamente come si distinguono le anakee 2 dalle precedenti! c e' scritto 2?
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[COLOR="Red"][SIZE="4"] GS1200 Adv > perche' sono vecchio
[COLOR="Lime"]+ GSXR600 > per sentirmi Giovane [/COLOR] [COLOR="DarkOrchid"]
+ sputer > per l ufficio [/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Blue"]+ EXC400 !!! > perche' cosi' sembra che sono capace[/COLOR]!
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Vecchio 17-07-2008, 18:33   #44
cpelle
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Si c'è scritto 2 dopo la scritta Anakee
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All Black and Desert Yellow ADVENTURIZZATA ed il Tuning non finisce MAI !!
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Vecchio 22-07-2008, 16:19   #45
sebastian
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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comprate e montate Anakee 2, prime impressioni ottime nello scendere in piega, ieri provate anche sul bagnato il grip sembra maggiore pagate € 216.00 + € 20.00 per il montaggio
sebastian non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-2008, 15:27   #46
retni
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Registrato dal: 28 Sep 2007
ubicazione: S.S.G.
Messaggi: 237
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Montate i primi di luglio fatti 10000 km ( Caponord )comportamento egregio. Supercarico tenuta di strada buonissima sopratutto sul bagnato e strade bianche.Consumo al 50% . Per me ottime.Ciao
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Vecchio 03-08-2008, 23:19   #47
Kilimanjaro
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Montate un paio di giorni fa. Ho percorso circa 400 km di curve e tornanti.
Le trovo eccellenti.
Di threads inerenti le Anakee2 su QdE ce n'è una secchiata......
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Vecchio 04-08-2008, 00:08   #48
Sampei
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ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
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Io le ho prese da una settimana e dopo 400 km mi sono accorto che tra 80 e 90 kmh si sente un sibilo un po'cupo. Potrei sbagliarmi ma prima non lo avevo sentito. per il resto ottime, piega veloce e stabile. Le vecchie ana1 sul mio ex 1150 Gs non erano rumorose ma erano in cod H, queste sono in V (cmq vedete il mio thread sull argomento)...
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.

[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
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