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03-07-2007, 08:07
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Che assurdità, è pazzesco...sostituire tutto il faro.....non sono incazzato....nooooooooooo
Per curiosità, da dove si sfila il faro? Dal davanti o dal lato manubrio?
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Honda CTX1300
BMW F800GS
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03-07-2007, 08:42
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: UD
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... successo anche a me... sostituito il faro in garanzia... e ci mancherebbe altro !!!!... hanno fatto secondo me la sede della lampadina anabagliante troppo stretta e forzando per inserirla si provoca lo sgancio... ora ho l'accortezza di "apoggiare" la lampada nuova senza forzare. Per levarla sono comunque "fatiche"
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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03-07-2007, 10:11
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Per levarla ho dovuto usare una pinza leva sieger a becchi ricurvi, è una stronzata colossale.
Ho telefonato al conce, mi ha chiesto subito se avevo sostituito la lampadina, è un problema noto, speriamo non mi faccia problemi altrimenti stavolta m'incazzo sul serio (lo sono già).........
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03-07-2007, 14:23
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#29
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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vieni a trovarmi qui a casa mia ...... la facciamo tutta a pezzi
per male che vada ...qualche martello ce l' ho
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03-07-2007, 16:29
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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il martello me lo porto dietro per il conce
Ha avuto il coraggio di dirmi: ha mica provato a cambiare la lampadina?
La trovate una cosa strana? Avrei dovuto cercare un concessionario a 1000 km da casa per cambiare una lampadina? Ma vafff........
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03-07-2007, 23:07
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Quote:
Originariamente inviata da Dinamite
Ha avuto il coraggio di dirmi: ha mica provato a cambiare la lampadina?
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E' la stessa identica cosa che mi ha chiesto ....ed io (non ero a conoscenza che conoscono il problema.....quindi meglio prevenire)....noooooo ci mancherebbe...quale lampadina .... stavo viaggiando e improvvisamente il faro a iniziato a illuminare i rami degli alberi.....non capisco proprio come mai
..e lui...
< ok lo sostituiamo in garanzia, cmq se in futuro dovessi sostituire la lampadina ti consiglio di venire in conc. > ....come se io la moto la usassi esclusivamente nei paraggi.....non ci sono parole!!!
Allora gli chiedo....ma il faro che mi montate adesso (mag 07) è stato modificato!?! E lui....no è sempre uguale al tuo!!!
Se la tua moto è in garanzia vai a farlo sostituire.....cmq x smontare il faro devi togliere due viti laterali, il cablaggio del km, cablaggio faro e la lampadina di posizione, poi ti viene via dal davanti insieme al km, il vetro è sigillato non puoi rimuoverlo.
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Gs1200 cento% aria cooled
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05-07-2007, 13:41
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#32
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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una domanda: a me non e' ancora capitato di bruciare lampade ma data la freqqueanza di questo problema di sgancio parabola almeno vorrei capire una cosa.Se si sgancia quando uno spinge per posizionare la nuova lampadina, il rimedio potrebbe essere quello di spingere dentro la lampada con una mano mentre l'altra tiene fortemente premuto il vetro del faro (insomma spingendolo all'indietro) ? in tal modo il faro starebbe ben fermo mentre si mette la lampada.Corretto?
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05-07-2007, 21:05
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: MN (Magna Nebia)
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Corretto. Ho fatto cosi' quando ho rimontato tutto il gruppo ottico.
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Ex:Africa Twin - Ex: R1200GS
Ora: K1200GT
Foto Album: http://picasaweb.google.com/Brixio65
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11-07-2007, 00:30
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Il ricambio è stato ordinato e sarà sostituito in garanzia nei prossimi giorni.
Ho curiosato un pò ed ho notato che la sede della linguetta della lampadina dell'anabbagliante è talmente stretta da non permettere l'incastro della lampadina senza esercitare almeno una minima pressione. Questa pressione, anche se minima, sgancia la parabola (non si rompe, si sgancia) che non si può più mettere a posto essendo il faro sigillato ed avendo una molto limitata, quasi nulla, accessibilità. BELLA CAGATA !!!!
STATE ATTENTI VOI CHE OSATE CAMBIARVI LE LAMPADINE DA SOLI....E' UN'OPERAZIONE PERICOLOSISSIMA CHE RICHIEDE L'INTERVENTO DI PERSONALE ALTAMENTE SPECIALIZZATO
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Harley Davidson Street glide special
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11-07-2007, 00:42
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2006
ubicazione: Piemunt/Turin
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14-07-2007, 08:18
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Amsterdam
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Anche a me quando e' sucesso hanno sostituito il faro in garanzia. Secondo me una bella porcata, per ora che sto in garanzia passi ma quando la garanzia finirà, 350 euro di faro ??
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14-07-2007, 09:11
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: Bologna
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Idem, cambiato il faro in garanzia! Mi sono convinto che non era proprio a posto quando in due, con la regolazione tutta giu, continuavo ad abbagliare tutti (passi di giorno, ma di notte rompe decisamente i maroni!).
Concordo con le critiche al genio che ha ideato questo c@zzo di sistema... per evitare di fare c@zzate mi tocchera' farmi cambiare il faro solo dal conce (e magari fare un corso bmw per il cambio lampadina!), e usare i faretti (25 euro all'ipercoop) come luce di backup!
...no comment!
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Foto e video QdE qui -> http://digilander.libero.it/brada_qde/index.htm
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15-07-2007, 19:50
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#38
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Cazzarola... allora a me è andata di culo!!!!!
Io che sono assolutamente poco portato per i lavori manuali sulla moto (ogni volta che provo a fare qualcosa da solo riesco a fare qualche danno peggiorando la situazione ) ho già cambiato ben 2 volte la lampadina anabbagliante!!!!
Ed ho solo 30.000 km!
La prima volta a circa 12K Km giù dal moncenisio (recuperata a Briancon una H7 di fortuna) la seconda quest'anno a Nizza 24K km. Ora ne ho 30K esatti e mi preparo a sostituire pure questa.
In entrambi i casi ero in Francia ben lontano da casa e mi sono azzardato ad effettuare questa operazione da solo.
Ma non ero consapevole di cosa rischiassi.... ora farò più attenzione!
PS: sono un po' tardo, qualcuno può ripetere nel dettaglio l'operazione corretta per inserire la lampadina? In pratica basta tenere una mano sul vetro mentre con l'altra si spinge la lampada nell'apposita sede?
A cosa serve, tanto la parabola è all'interno del vetro!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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15-07-2007, 20:18
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: MN (Magna Nebia)
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ROTFL
Spingi la lampadina e tieni ferma la PARABOLA, c'è stato un errore di battilografia.
Et capì?
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Ora: K1200GT
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15-07-2007, 20:50
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#40
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Brixio
Et capì?
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NO!
Come la tengo ferma la parabola? E' all'interno del vetro completamente sigillata. L'unica apertura è il foro per introdurre la lampadina ma non è utilizzabile perchè ci sto spingendo la lampadina dentro..... come la tengo ferma?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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15-07-2007, 21:25
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Honda CTX1300
BMW F800GS
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18-07-2007, 23:14
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Il faro mi è stato sostituito stasera in garanzia e prima di montarlo ho controllato la sede della lampadina: su questa serie l'incastro per la linguetta è più largo e la lampadina va su senza sforzo.
Sta a vedere che dopo 4 anni e una marea di moto vendute qualcuno ha pensato di risolvere un problema
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Harley Davidson Street glide special
Honda CTX1300
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19-07-2007, 15:23
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2006
ubicazione: Rimini
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è successo anche a me,....
dopo vari tentativi di rimettere in sede la sferetta ho smotato il faro ed il meccanico BMW è riuscito a rimettere tutto a posto.
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GS 1200 (2004)
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19-07-2007, 16:08
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#44
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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insomma....c'e' da augurarsi di non bruciare mai una lampadina, perlomeno adesso che ho letto quando capitera' affrontero' la cosa in maniera scientifica.....ma pork!.. per una lampadina ci vuole il chirurgo....
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23-07-2007, 16:11
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#45
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Guest
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A me è successo la stessa cosa!
Soluzione: sostituzione intero faro in garanzia. non bisogna toccarlo è delicato come il c..o di un bambino!
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01-10-2007, 16:12
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#46
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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riporto su il post perche' stamane dovendo sostituire la lampada , e memore delle vostre tribolazioni ho detto al conce "fai tu!". Mi ha detto che in molti hanno avuto il problema, ma ha anche detto ceh sulla mia moto "la lampadina non e' incastrata" come su altre e quindi e' uscita/entrata senza troppe cerimonie (la moto e' settembre 2005)
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01-10-2007, 16:39
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Italia
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Quote:
Originariamente inviata da BikerDan
Comunque mi sembra allucinante che la parabola esca dalla sede del sistema di regolazione cosi facilmente.
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Io ho risolto cosi': ho leggermente carteggiato la sede della parabola dove si inseriscono le lampade...praticamente ho eliminato l'eccedenza di plastica che non permette di inserire le lampade correttamente e sensa effettuare forza.
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...con un cacciavite in mano fa miracoli...
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01-10-2007, 17:02
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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La mia....
Gennaio 2005, ho installato o Xeon e messa una lamapda diversa all'abbagliante.
Evidentemente è tra quelle con la sede buona, non mi si è sganciato niente.
Se ci dovrò rimettere le mani, i consigli di questo 3D mi saranno certamente utili.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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01-10-2007, 18:02
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#49
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Quote:
Originariamente inviata da MacGyver
Io ho risolto cosi': ho leggermente carteggiato la sede della parabola dove si inseriscono le lampade...praticamente ho eliminato l'eccedenza di plastica che non permette di inserire le lampade correttamente e sensa effettuare forza.
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Credo sia la cosa migliore, posti due foto del particolare se ti capita...sarebbe utile.
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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02-10-2007, 15:48
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2006
ubicazione: Rimini
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è capitato anche ame...
per fortuna il meccanico BMW è riuscito a ripararlo, io ci avevo provato ma senza successo, ho dovuto smontare il fanale e portarlo dal concessionario...
altra nota dolente del GS1200
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GS 1200 (2004)
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