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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-06-2008, 11:05   #26
El Pastelero
Mukkista in erba
 
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una domanda...
in Patagonia ci vai per la "dakar"?
ci vai con la TUA moto? se si quanto impieghi a spedirla? cioè quanto tempo resti senza moto a Roma?
non vado per la dakar, ma con amici di qde. i tempi di spedizione sono di circa 40 giorni.


ringrazio tutti per le risposte.
per quanto mi rguarda il 3d può considerarsi chiuso: HO APPENA FIRMATO PER UN GS 1200, anche grazie a voi!
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero

www.quellidellapatagonia.net

Ultima modifica di El Pastelero; 09-06-2008 a 11:45
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Vecchio 09-06-2008, 11:16   #27
milleacri
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Ottima scelta. Anch'io ho avuto lo stesso dilemma ma è durato 5 minuti. Appena le ho viste vicine non ho avuto più dubbi. Certo 4000 euro pesano, ma la vita è 1!
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Vecchio 09-06-2008, 11:44   #28
teodur
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Ottima scelta!
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Vecchio 09-06-2008, 13:29   #29
El Pastelero
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spero di non rimpiangere troppo la multistrada!
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero

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Vecchio 09-06-2008, 14:14   #30
Lapo
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In patagonia con il 1200? Coraggioso!
Vi suggerisco visto che ci sono stato di dotarvi oltre che del gps anche di una radiotrasmittente. In alcuni posti e' l'unico modo per comunicare e le auto e i camion ne sono tutti dotati.
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Vecchio 09-06-2008, 14:24   #31
sanmarco
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COMPLIMENTI, ORA .............GODITELA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 09-06-2008, 14:30   #32
dm_mi
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Patagonia...
continuerei il tread parlando di questo progetto...
Gia' mi sembrava esagerato andare in Tunisia con la MIA moto... (là potevo affittare yamaha 250 o 450... e se voglio pure casco stivali ecc...)
sicuro che non esista un modo piu' razionale di farsi un giro in Argentina?
metti in conto pure i danni che faresti alla tua bella motina nuova...
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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Vecchio 09-06-2008, 14:43   #33
tommygun
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Patagonia...
continuerei il tread parlando di questo progetto...
Gia' mi sembrava esagerato andare in Tunisia con la MIA moto... (là potevo affittare yamaha 250 o 450... e se voglio pure casco stivali ecc...)
sicuro che non esista un modo piu' razionale di farsi un giro in Argentina?
metti in conto pure i danni che faresti alla tua bella motina nuova...
Intervengo a gamba tesa.

Intanto... per la Patagonia c'è già un thread apposito:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=174197

Per quanto riguarda le altre cose:
ho fatto le Ande con la MIA moto, e per nulla al mondo l'avrei fatto con una moto a noleggio! Non c'è paragone in quanto a soddisfazione personale...
Nonostante il percorso sia stato a tratti piuttosto impegnativo (sabbia, toule odulé, ecc.) il GS si è comportato benissimo senza perdere un colpo. Aggiungici che la Patagonia sarà probabilmente più facile di quanto incontrato tra Ecuador e Chile...

Alcuni, me compreso, hanno comprato un GS proprio per poter anche fare viaggi di questo genere... non farli per paura che si rompa mi sembra insensato.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 09-06-2008, 14:44   #34
tommygun
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PS: complimenti per l'acquisto, Giacomo!!

Sono sicuro che non ti pentirai della scelta!
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Vecchio 09-06-2008, 15:09   #35
Smokey
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di sicuro avresti rimpianto come un matto la multi se avessi preso la 800.
l'unica che non ti farà avvertire la carenza di coppiona è la 1200.
sulla scelta hai risolto da solo. ed hai fatto bene. la moto totale non esiste, ma la gs 1200 ci si avvicina di moltissimo.
le ho avute entrambe, ergo..
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Vecchio 09-06-2008, 15:13   #36
Sa'
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Quindi la GS esiste anche 800 ??????

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Vecchio 09-06-2008, 15:14   #37
teodur
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Quindi la GS esiste anche 800 ??????

...mitico!...
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Vecchio 09-06-2008, 15:21   #38
Mansuel
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Talking

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Quindi la GS esiste anche 800 ??????


Confermo che è 850cc. , non 800???

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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 09-06-2008, 15:39   #39
teodur
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E non potevano rifarla così???
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Vecchio 09-06-2008, 20:08   #40
Mikey
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Che grandissimo motore l'850
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Vecchio 10-06-2008, 09:11   #41
Lapo
Mukkista
 
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Sicuramente la faranno.. ma vista la nascita del gs-ino 800 ci sta che escano con un boxer 1000 cc. sarebbe assurdo facessero un 850! Secondo me e' questione di tempo
Lapo
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Vecchio 10-06-2008, 22:26   #42
Sa'
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Non penso... ci sono dei problemi col boxer euro10...
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Vecchio 11-06-2008, 00:47   #43
Panther Ausf-A
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non vado per la dakar, ma con amici di qde. i tempi di spedizione sono di circa 40 giorni.


ringrazio tutti per le risposte.
per quanto mi rguarda il 3d può considerarsi chiuso: HO APPENA FIRMATO PER UN GS 1200, anche grazie a voi!
Potendo scegliere e non avendo come fondamentale intento gli sterrati hai fatto quello che dovevi fare... Grande scelta!
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