l'importanza di un (buon) casco

[dalex]

Quelle foto inquietano un pochino.
Comunque tutto è bene quello che finisce bene e complimenti al Sig. Dott. Ing. Fernando Shoei per l'ottimo prodotto!

[milleacri]

Sono d'accordo sulla qualità e sul fatto che il destino può dire la sua anche con le precauzioni infinite ma con il casco integrale in città d'estate è dura!!! Poi certo: fai 10 km dentro la città e magari 2 km sulla provinciale e lì può succedere il fattaccio brutto. Che dire?! Meglio non pensare troppo a volte?

Ti vorrei fare riflettere sull'assoluta goduria e figata nel poter postare di persona foto del genere!!!!!!

[Davide]

Ti è andata bene......

[Luponero]

Facciamo un esempio, se al posto dello Shoei ci fosse stato un AGV (o marche simili), sarebbe cambiato qualcosa? Secondo me no.

[CMB]

Stiamo parlando di un prodotto la cui qualità, riferito non al comfort o alla rumorosità ma alla bontà nell'assorbire un impatto, non è confrontabile in alcun modo con altri modelli ed altri marchi. Ogni impatto infatti è unico e nessuno può stabilire se lo Shoei in questione ha fatto meglio o peggio il suo compito rispetto ad un casco da 60 o da 900 euro. Le uniche prove confrontabili sono quelle di omologazione ma nessuno pubblica i risultati comparativi ma solo se si è superato o meno il test e quindi se il casco ha ottenuto l'omologazione oppure no.
Dopo un impatto del genere ringrazierei non il casco ma qualche santo in paradiso..

[Tricheco]

porca pupazza

[Wotan]

Originariamente inviata da aspes

un apribile(di solito non omologato con i test degli integrali)

Non è vero, molti modulari in commercio (BMW, Schuberth, Shoei, Nolan e altri) sono omologati come integrali e vengono quindi sottoposti alle stesse prove.

[Smarf]

Originariamente inviata da Wotan

Non è vero, molti modulari in commercio (BMW, Schuberth, Shoei, Nolan e altri) sono omologati come integrali e vengono quindi sottoposti alle stesse prove.

...e ti potrebbero multare se viaggi con la mentoniera aperta perchè decade (decadrebbe) l'omologazione

[pacpeter]

comunque io il casco di corrado l'ho visto. fa un certo senso vedere la botta che ha preso.
a prescindere dalla marca, meglio uno che l'altro, è un'ulteriore dimostrazione che il casco ti salva la vita.
se corrado non lo avesse avuto, avrebbe avuto il cranio sfondato.........
(cosa ne sarebbe uscito è tutto da vedere....ahahahahah)

[Pier_il_polso]

Ragazzi non avremo mai la controprova di quello che sarebbe successo se il casco fosse stato di un'altra marca......a meno che Smarf non mi chieda di tornare in Abruzzo e di ripetere l'esperimento

Mode serio on : c@zzo, la crepa dietro non l'avevo vista quando ho preso il casco in mano. Fa davvero impressione

[slint]

io ad un corso di guida sicura,ho sentito una storia ai confini della realta':

un ragazzo conficcato in un paletto di ferro,dalla parte del casco,perpendicolarmente.

illeso grazie al casco e grazie ai test di pentrazione che solo arai fa'.
presenti wotan e varamukk

[Wotan]

Vero. Ma allo stesso corso ho sentito anche dire che i maxiscooter 5-600 fanno da 0 a 100 in 3,5 secondi...

[slint]

azz,questa non ho fatto in tempo a sentirla

[Wotan]

Un docente durante il briefing iniziale, per sottolineare che i mezzi a due ruote hanno tutti un'accelerazione notevole.

[Attentatore]

ad un mio amico un'arai e' caduto dalla sella del suo gsxr 1000 k4..e si e' scheggiato di circa 10 cm quadri..

[gary73]

Sì in effetti il casco di smarf dal vivo ha fatto una certa impressione pure a me. Buona guarigione Corrado...gary73 (il tuo mancato compagno di camera)

[Smarf]

Originariamente inviata da gary73

il tuo mancato compagno di camera

alla prossima (presto, spero )