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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-06-2008, 14:09   #26
echo21
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Da noi (in Trentino) si che sono democratici..sterrato vietato a tutti i mezzi motorizzati, se ti beccano ti decapitano seduta stante

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Christian
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Vecchio 04-06-2008, 14:54   #27
David
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Non so se e' gia' stato scritto ma contro questa ingiustizia il comune di Tremalzo da me interpellato si e' difeso dicendo che le moto rovinano ANCHE il fondo stradale con le loro sgommate mentre i 4x4 tendono ad andare piano pianello quindi non rovinano niente.... Trattasi ancora di risposta di almeno 10 anni fa quando facevo il passo abusivamente come adesso con la mia moto.
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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Vecchio 04-06-2008, 15:03   #28
Butch Coolidge
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In prossimità del rifugio Nota, praticamente appena iniziato lo sterrato, ad una curva mi trovo la Forestale... che ovviamente mi blocca.. patente , libretto ecc.
Ma ti hanno multato? Se si, quanti €€??
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Vecchio 04-06-2008, 15:09   #29
karl
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no!! non mi hanno multato ... ma mi hanno anche detto di non dirlo..
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KARL
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Vecchio 04-06-2008, 15:14   #30
Rimba74
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no!! non mi hanno multato ... ma mi hanno anche detto di non dirlo..
ecco. ora l'hai fatta grossa amico. Non riesci proprio a tenere chiuso il becco eh? Hai cantato? hai fatto la tua bella buscettata eh?
Adesso sono cazzi tuoi!
Ho in mente una tortura cinese per te e per il tuo tubo di scappamento.
Occhio.
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Vecchio 04-06-2008, 15:44   #31
FULL ZEX
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Io Non Ho Mai Capito Perche' Ognivolta Che C'e' Una Strada Sterrata Ci Ficcano Un Divieto.........
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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Vecchio 04-06-2008, 18:00   #32
barbasma
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forse perchè per colpa di pochi COGLIONI poi pagano tutti?

quel divieto esiste da tantissimo tempo ed è molto conosciuto.

io francamente sono a favore di provvedimenti limitativi o richieste di permessi in comune.

almeno si distinguono i coglioni appunto... dai turisti veri.

il comune sa chi ci passa così se fai cazzate, ti prendono.

nessuno scandalo.

è proprio perchè non si REGOLAMENTA il fuoristrada, che poi molti arrivano a vietarlo.
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Vecchio 04-06-2008, 18:10   #33
mambo
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sono d'accordo anch'io a richieste di permessi emessi dal comune,
ma francamente subordinarli a una o più notti di permanenza il loco non vedo cosa ci azzecchi,
se uno è coglione già di suo non è che lo cambi facendolo dormire una notte in zona .
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Vecchio 04-06-2008, 18:13   #34
bugiardo
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Barba permessi , anche a pagamento in diversi sono d'accordo , l'obbligo di pernotto è una vaccata .....

Saro' malfidato , ma mi vengono in mente strane idee ( ovviamente saranno infondate ) con questa commistione tra permessi dati dal comune a fronte di soldi che si è obbligati a spendere presso delle attività commerciali di privati ......
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Vecchio 04-06-2008, 18:19   #35
sello
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Per esempio x il Cinque Croci ti rilasciano il permesso anche via fax. Io l'ho ottenuto lo scorso anno per tutti i Maiali mettendomi d'accordo con l'Oste...
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Vecchio 04-06-2008, 18:23   #36
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anche sul dordona basta il permesso del comune di uno dei due versanti.

x bugiardo

dato che i commercianti pagano tasse che il comune usa per fare la manutezione della strada, non ci vedo nulla di male.

anzi, se fosse per me farei lo stesso con tutte le carrabili delle mie parti, ci sono centinaia di km di roba transitabile.
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Vecchio 04-06-2008, 18:25   #37
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ma non ti chiedono di dormire lì per rilasciartelo.
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Vecchio 04-06-2008, 18:27   #38
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se foste residenti in una zona montana, capireste il perchè è assolutamente necessario regolamentare i passaggi in ogni modo.

vietare è stupido e fa in modo che solo chi trasgredisce passi.

regolamentare permetterebbe invece di aprire molte carrabili, e aiutare il turismo sul posto permette di fare in modo che chi arriva può anche dormire e mangiare.

o credete che qualcuno apra un ristorante o albergo senza garanzie?
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Vecchio 04-06-2008, 18:34   #39
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x bugiardo
dato che i commercianti pagano tasse che il comune usa per fare la manutezione della strada, non ci vedo nulla di male.
è un ragionamento tirato per i capelli .... con i soldi che pagano di tasse verranno fatte una serie di cose tra cui , forse (perche' nn so chi sia il proprietario della strada in oggetto) , anche per la manutenzione della strada in oggetto , oltre che delle altre strade del comune.

Alla fine o pagano tasse come nessuno in Italia oppure contribuiscono marginalmente alla manutenzione della strada

In ogni caso PERCHE' SOLO LE MOTO ? per le auto no !? I commercianti ( nella fattispecie gli albergatori ) vogliono pescare solo nei portafogli dei motociclisti ?? Mi sembra un assudita'

Permesso dato e pagato ( da tutti i veicoli a motori dei nn residenti ) al comune che poi lo usera' per incentivare attività turistische e fare manutenzioni alla strada e ai boschi .

Ogni altro modo si presta , a mio avviso, a torbidi intrecci tra cosa pubblica e privata .........



PS avrebbero potuto poi mettere che il permesso nn si paga se si dorme in un albergo della zona ......
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Ultima modifica di bugiardo; 04-06-2008 a 18:44
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Vecchio 04-06-2008, 18:40   #40
mambo
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per capire che è giusto regolamentare non credo sia necessario essere residenti in zona montana,

sul vietare sono assolutamente d'accordo che sia stupido,

per come la vedo io l'unica nota stonata è il subordinare il rilascio del permesso di transito delle moto al pernottamento.
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Vecchio 04-06-2008, 18:41   #41
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..fate una pausa....
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....poi ..quando è sera...se ne riparla....
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Vecchio 04-06-2008, 18:47   #42
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....e aggiungerei che le tasse le paghiamo anche noi motociclisti...Eccome se le paghiamo.
Comunque sia nel caso mio e di mio fratello di soldi ai commercianti del posto ne abbiamo lasciati: pranzo del giorno precedente, pernottamento e cena a Limone sul Garda, pranzo in zona il giorno successivo, benzina, ecc... Bastava sapere che c'erano limitazioni così assurde...

O che forse il passo Tremalzo (che tra l'altro è anche di collegamento col Trentino) non è in territorio italiano?
Forse che è stata fondata la Repubblica di Tremosine e non lo sappiamo ancora?
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Vecchio 04-06-2008, 19:12   #43
GIO64
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Scritto era scritto dal lontano 13/05/2004
http://www.motonline.com/itinerari/a...analeuscita=-1
Poi che sia giusto, io preferisco pagare (sempre che questi soldi siano destinati alla manutenzione di tali strade/percorsi) poter utilizzare strade che altrimenti andrebbero dismesse.
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Vecchio 05-06-2008, 09:16   #44
Butch Coolidge
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è proprio perchè non si REGOLAMENTA il fuoristrada, che poi molti arrivano a vietarlo.
Non hai torto, ma come si realizza per il Tremalzo è una vera idiozia. Io che abito a mezz'ora dovrei dormire a Tremosine una notte per salire il Tremalzo??

Se si deve regolamentare e se il comune ha bisogno di entrate extra per la manutenzione di una strada oggettivamente difficile e percorsa solo da chi ci fa turismo, non certo dai locali (il che è del tutto comprensibile) allora metta un pedaggio. Per tutti. Così sarebbe logico, equo e razionale.
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Vecchio 05-06-2008, 10:05   #45
karl
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Io comunque, contrariamente ai ciclisti, e forse anche alle auto tedesche, che ho incrociato avrei sicuramente pranzato al rifugio ... e vista l'ora 13.00 avevo pure fame ..
ho girato la moto e sono tornato indietro .. senza mangiare tanto ero incazzato..
Sull'sltro versante la strada e' comunque transitabile .. perche'?
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KARL
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Vecchio 05-06-2008, 10:22   #46
David
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Perche' e' asfaltato, da quella parte anche se sei motociclista puoi portare i soldini.
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