Patagonia a gennaio, chi vuol venire?

[mascam]

Originariamente inviata da tommygun

Sai che potremmo essere in due...?

Io mi porto una cassa di Glassex!

Ahahahahaahahah!!!! E poi ero io il fighetto firmato 100% dalla casa di Monaco....
Ma soprattutto come avrà fatto lo zio Tommy a trovare in 10h e 48m più di 20.000€?????
Anch'io non ti riconosco più compagno, ormai preso dal consumismo più sfrenato!!!!!
Ale, quanto non vorrei lasciare la tua ADV sola soletta.....

[ale4zon]

Sai come fare.
Se ti rende più facile la vita stiamo pensando di anticipare:
21/12 - 14/1

Scusa Ale4 per il francesismo: MA SEI UN BASTARDO !!!!!!!!!

[brewer]

E' momo che con l'informatica non ci piglia..meglio che segua il calcio

[ale4zon]

Originariamente inviata da Stefano

PS - ATTENZIONE !!! Il 3 Gennaio parte la nuova PARIGI-DAKAR in Patagonia e quindi ci sono GROSSI problemi di prenotazione alberghi, voli , etc...

L'itinerario che ho in mente e la "dakar" non si incrociano e nemmeno si avvicinano......il loro punto più meridionale sta alla stessa latitudine della prima tappa del nostro viaggio. Ma 700km più a est.

http://www.dakar.com/2009/DAK/presen...-parcours.html

DiNAMITE, hai conosciuto il grandioso Piccinini

[brontolo]

Originariamente inviata da ale4zon

(..)DiNAMITE, hai conosciuto il grandioso Piccinini
(..)

Un mito Luca.....poche chiacchere e....pedalare!

[Dinamite]

DiNAMITE, hai conosciuto il grandioso Piccinini

E' proprio lui, l'ho conosciuto al raduno di Avventure nel Mondo un paio di we fa sul lago di Garda

x Ale
Facevo 2 conti per eventuali 2 persone
-Moto+conducente € 3000,00
-passeggero € 1900,00
-n°2 quote cassa € 1200,00

totale € 6100,00+benzina

Giusto?dimentico qualcosa?

[ale4zon]

E' abbastanza giusto, quantomeno per i costi vivi del viaggio, adesso ti spiego l'abbastanza.

Innanzitutto per la partenza a natale c'è un supplemento di costo dovuto alle tariffe aeree più alte (230€ a persona)

Poi sono extra i costi di movimentazione del container fuori dal porto, e l'assicurazione del carico (c.a. 40-50 € a spedizione e ritiro, totale poco meno di 200€ a moto)

La cassa comune di 600€ a cabeza è indicativa potrebbero essere meno o più, dipende dallo stile di vita del gruppo. La svalutazione del dollaro in questo momento gioca a favore, ma la differenza di solito è poca rispetto al preventivato.

Per viaggiare in sudamerica è richiesto un carnet de passage en douane. Beninteso, lo puoi fare anche autonomamente stipulando una fidejussione per il valore della moto e poi rivolgendoti all'aci (il costo di una fidejussione in banca o assicurazione varia tra lo 0,6 e l'1,5% del valore assicurato più le spese istruttorie). Altrimenti lo fai con l'Agenzia che ti vende il viaggio che la fa a tutto il gruppo e risparmi un bel po' di soldi e sbattimento. Costo 180€ a moto

Poi è bene partire con gomme nuove e moto appena revisionata.

Oltre a questo no, non ci dovrebbe essere altro. A parte le spese personali.

[bendrax]

wooooooooowwwwwwwwwww

[brewer]

Ma qui tommi e' per la latitudine che sei venuto storto??

[tommygun]

E' inutile che fai il ruffiano!
Rimetti su il DB del diario di viaggio!!!

[brewer]

Io con gente fighetta con l'adv non vado in giro!

[tommygun]

Infatti chi t'ha invitato?!?

E ora RIPRISTINA IL DB, ziocantante!

[brewer]

Come, non mi vuoi e dovrei pure lavorare???????????

[duffy]

Io ci potrei essere al 90%, voglio solo capire qual'è il grado di difficoltà del percorso, diciamo che se le piste delle foto sono la media non mi impressiono.
fammi sapere

[ale4zon]

Il percorso è facilissimo. Sterrato per il 90% ma niente di più di uno sterrato. Niente pista o fuoripista.
Sul lato cileno, a causa del clima piovoso, e dell'orografia differente la strada è più stretta, a volte dissestata e ci può essere del fango, sopratutto in corrispondenza dei numerosi cantieri.
Sul lato argentino il fondo è duro e le strade molto ampie. Le uniche insidie sono i cumuli di ghiaia, il profilo a gobba d'asino che rende le banchine pericolose e il toule, spesso presente. Ma la larghezza della strada permette di trovare sempre la linea migliore.

E' un viaggio che se non fosse per il rischio forature potrei consigliare anche a moto stradali. E' il viaggio da GS, la moto ideale.

Stasera se non crollo metto su il percorso e qualche dettaglio in più.

Appassionatamente
Ale

[Dinamite]

Un paio di we fa ho conosciuto un tipo che ha fatto la transandina insieme a voi, quello a cui non è partita più la moto dopo il lavaggio al salar. Come si chiamava che non ricordo?

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da Dinamite

Un paio di we fa ho conosciuto un tipo che ha fatto la transandina insieme a voi, quello a cui non è partita più la moto dopo il lavaggio al salar. Come si chiamava che non ricordo?

IL PICCININI DI RUBIERA...........un grande interista

[GEPPETTO]

molto interessante , ma il costo del passeggero a quanto ammonterebbe ?

sulle tratte piu impegnative potrebbe salire sul veicolo assistenza ?

grazie

[sebastiano]

sarebbe il mio sogno.....mamma che sogno.
E prima o poi ci riuscirò.

[andreawake]

Io inizio a pianificare.........rimango "tuned" mentre verifico. Ovviamente sono quadrupede......alla mogliera me la devo da portà....

[andreawake]

Miiiiiiiiiii se ci riesco lascio il fango sulla moto x 3 anni..........

[Dinamite]

Cancella pure il mio GS1200 dal listone, non credo che ce l'avrò ancora in quel periodo e non voglio nemmeno che mi inquini un sogno del genere, nemmeno sulla carta
Grazie

[andreawake]

Ma qui tommi e' per la latitudine che sei venuto storto??

Gnuràn! E' la forza di gravità!!!