Mantenitore di batteria...

[tommygun]

PS: lo pagai 40 euro, mi pare. Probabilmente i 40 euro meglio investiti da quando vado in moto!

[Emi]

Ovvio che le batterie si consumano ma quando accade a mezzi nuovi o seminuovi il tedesco si prende tutte le mie maledizioni!

[TANK]

Il manutemtore serve e fa bene a tutte le moto. Cio' che non fa bene e' spendere 120 euro per prendere quello originale...io pero', che son scemo, ho proprio quello...

[Kilimanjaro]

Toh, un post originale....

[Babydesmo]

io da un anno uso quello comprato alla lidl e non ho avuto mai problemi.
come si dice: poca spesa, tanta resa!!

[BRUFOLO]

io da anni NON ho mai usato il mantenitore e non ho mai cambiato una batteria,

[wgian1956]

Originariamente inviata da BRUFOLO

io da anni NON ho mai usato il mantenitore e non ho mai cambiato una batteria,

da 35 anni in moto...idem come sopra ! (sgrat sgrat)..... e mi scazzerebbe assai iniziare ora con una r 1200r nuova di pacca....

[Enzofi]

mai dire mai.
Ma vi fa così schifo, dopo aver speso almeno 15.000 euro, aggiungendo poi infinite troiate, spendere qualche decina di euro per un mantenitore ???????

[BRUFOLO]

non è un problema economico, ma tecnico.
il mantenitore non serve ad una ceppa di niente, almeno per l'utilizzo che faccio io della moto, non ne ha mai avuto bisogno.
Attualmente sono su una R850R del 2004, comprata nuova che ad agosto ha passato i 100.000 ed ha ancora la batteria originale, dopo più di 5 anni, la fantastica Exaide al gel.
La precedente giessina, tenuta 4 anni non ha dato alcun prolema, idem la precedent Suzuki, idem al precedente Honda, idem la precedente Guzzi......non vorrei arrivare al 1968, contentatevi.

[259kg!]

Io ho comprato il mantenitore e, da quando lo uso, non mi sono più caduti i capelli....

[tommygun]

Ora pelaticchio se lo compra subito!

[Alvit]

Provate a cercare nei cassetti se trovate un qualsiasi caricabatteria/alimentatore del sacco di aggeggi che oggi ci rifilano, trovate una uscita a 14/15 volts , 5/600 milliampere ed e' fatta costo zero.
Naturalmente dovete saper quale e il cavo + e quale quello - se non sono gia' colorati

[bi-power]

Originariamente inviata da Alvit

...un qualsiasi caricabatteria/alimentatore...

No Alvit, non è propriamente così.
Un manutentore deve essere in grado di fermare la quantità di corrente quando la batteria è carica (verificabile dall'aumento del voltaggio). Da notare che un manutentore continua ad emettere una determinata tensione per poter leggere quella della batteria, senza tuttavia erogare ampere di carica (spiegazione alla grossomodo).
Un alimentatore di un cellulare, eroga sì pochi milliampere, ma per sempre... portando la batteria alla sovraccarica.
Le moto odierne hanno bisogno, se rimangono ferme a lungo, del manutentore per vari motivi: l'elettronica che assorbe sempre qualcosina... le batterie recenti con qualità più bassa rispetto a quelle di anni fa, anche per via delle leghe delle piastre frutto di riclicli o di "stiramenti".
Ovvio che se una 1200 in una settimana scarica completamente la batteria qualcosina ci deve essere, sarebbe opportuno mettere in serie un amperometro e verificare l'assorbimento...

Le odissey o le spark sono delle normali moderne batterie, ma con componenti veramente certificati ed un controllo della qualità serio... mentre nelle sottomarche si può avere la fortuna di trovare stessa qualità ad un quarto del prezzo oppure una ciofeca... ed è lì il problema!

[omega1]

Una domanda:Il manuale BMW afferma che se si deve ricaricare la batteria collegandosi direttamente ai poli,si deve PRIMA scollegare la stessa batteria.
Voi,nel caso specifico,usando caricabatterie che richiedono questo collegamento diretto,cosa fate?La scollegate?
Per me non serve,può rimanere attaccata,ma se si possono rovinanare i circuiti come pare di capire dal manuale...?

[Enzofi]

si, lo confesso. Da quando ho il 1200 tengo costantemente collegato il manutentore / ricaricatore grigio originale bmw, quando la moto è in garage. Estate ed inverno, primavera ed autunno. Io so che le fa bene e soprattutto fa stare bene me. So che lei si riaccenderà sempre senza farmi arrabbiare mai.
Poca spesa tanta resa.

[Davide]

Quoto Enzofi

Stesso manutentore BMW originale grigio, lo attacco alla presa di corrente senza nessuna fatica e la moto riparte sempre, preoccupazioni zero.

[Andreino63]

beh, io comprai una K75 nuova nel 1989 che ho tenuto 17 anni e col mantenitore di carica la batteria originale l'ho cambiata dopo 13 anni giusto per scrupolo perchè la plastica era tutta screpolata e temevo di rovinarmi la scarpine in caso di rottura...non so se sia dipeso dal carichino o dalla bontà della batteria fatto sta che ho ricomprato una BMW e anche il carichino

[bmw4ever]

Qualcuno ha provato l'Optimal 4?

[BRUFOLO]

qualcuno ha provato ad usare la moto?

[Bombon]

Originariamente inviata da bmw4ever

Qualcuno ha provato l'Optimal 4?

IO.

me l'ha regalato 1 anno e mezzo fa un Amico tedesco ( cmq costava 40 in gericke...oggi mi sembra 48) Io la moto la uso solo nei fine settimana e nel periodo invernale ( considerando la "debolezza" delle batterie originali)quando rientro, lo attacco....aggancio rapido, ci metto un secondo e dormo tranquillo.

[bmw4ever]

Originariamente inviata da Bombon

IO.

me l'ha regalato 1 anno e mezzo fa un Amico tedesco ( cmq costava 40 in gericke...oggi mi sembra 48) Io la moto la uso solo nei fine settimana e nel periodo invernale ( considerando la "debolezza" delle batterie originali)quando rientro, lo attacco....aggancio rapido, ci metto un secondo e dormo tranquillo.

Risposta meglio tardi che mai.
E' affidabile costruttivamente del tipo lasciandolo attaccato alla rete giorni/settimane/mesi?Dovrebbe avere la spina 12v tipo din,vero?Sulla baia si trova a 55 euro +s.s.
Grazie ciao.

[Bombon]

Originariamente inviata da bmw4ever

Risposta meglio tardi che mai.
E' affidabile costruttivamente del tipo lasciandolo attaccato alla rete giorni/settimane/mesi?Dovrebbe avere la spina 12v tipo din,vero?Sulla baia si trova a 55 euro +s.s.
Grazie ciao.

Ciao 4ever...guarda ti rispondo così... Io l'anno scorso l'ho lasciato attaccato dal 3/12 fino alla fine di gennaio, quindi quasi 2 mesi...problemi zero. L'ho staccato ho acceso la moto e sono uscito.
E' fatto a posta...per essere lasciato attaccato costantemente .... carica solo quando serve, altrimenti "mantiene".
Anche in gerike costa lo stesso prezzo, adesso.

[Spitfire]

che bella riesumata di post....

[mangiafuoco]

Mettete una Odyssey/Spark invece di quelle merde di serie. E poi eventualmente con un manutentore vi scorderete di cosa sia la batteria.

[BMWBOXER]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Mettete una Odyssey/Spark invece di quelle merde di serie. E poi eventualmente con un manutentore vi scorderete di cosa sia la batteria.

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