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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-05-2008, 12:26
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#1
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.280
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per la citta o il mare cosa c'è meglio di un mono endureggiante?
poi, con la passione, fai qualsiasi cosa con qualsiasi mezzo.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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19-05-2008, 12:55
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#2
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Sinceramente è una moto che voglio valutare con mooolta attenzione e curiosità... magari l'anno prossimo... per ora accumulo bibliografia
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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19-05-2008, 12:58
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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Sta "motoretta" è proprio bellissima
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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19-05-2008, 12:59
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#4
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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però il KTM690 mi sa che è meglio
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che emerita stronzata !!!
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19-05-2008, 13:05
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#5
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Luis il KTM è più specializzato, pesa meno, è più potente.. ma quanto a versatilità penso che paghi pegno. Come affidabilita su yamaha ci metti la mano sul fuoco, con KTM.. boh  E' costa 1500 euro in più...
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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19-05-2008, 13:22
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#6
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Squaraus
Luis il KTM è più specializzato, pesa meno, è più potente.. ma quanto a versatilità penso che paghi pegno. Come affidabilita su yamaha ci metti la mano sul fuoco, con KTM.. boh  E' costa 1500 euro in più...
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tutto vero
ma una moto pesa 140 kili l'altra 200.... un po' come difendere un k100 di fronte ad una R6
Sentir fare discorsi così razionali da chi fino ad oggi ha guidato supersportive....vabbè che il matrimonio cambia la vita...ma pensarti alto e magro non ci riesco proprio...
ciao
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che emerita stronzata !!!
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19-05-2008, 13:28
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#7
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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24-05-2008, 01:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Quote:
Originariamente inviata da Squaraus
Come affidabilita su yamaha ci metti la mano sul fuoco, con KTM.. boh  E' costa 1500 euro in più...
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Forse finchè erano fatte in Giappone, prova a fare un giro sul forum della italianissima MT-03 e leggi un po' di commenti... Tra cui problemi di iniezione vari.
A parte tutto i 50 CV possono andare benissimo, sfido chiunque a sfruttare più di 70 CV guidando forte nel misto... Secondo me dopo dopo i 70 CV è tutto grasso che cola per via di imposte e bolli. Meglio una moto leggera con un motore fluido e corposo! E la Tenere non è così leggera........ Mi piacerebbe smontarla e vedere dove stracazzo sono questi 180 kg a secco...... Qualche chilo lo si può guadagnare cambiando scarico ma rimarranno sempre circa 200 kg in ordine di marcia.
Per il resto MI PIACE. Essenziale e pratica, moto che fa tutto ma che non fa bene niente. Per adesso la moto ideale per fare del turismo africano. Tra qualche anno.......
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Trentino nato a Cremona!!
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19-05-2008, 13:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
Messaggi: 1.070
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Bellissima, però ho preso una V-Strom 650 nell'attesa che offrano una sella meno "costrittiva" per la posizione di guida e che magari mettano un paio di cavalli in piu' ed un paio di chili in meno...
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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19-05-2008, 13:22
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#10
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Oddio proprio bella non si può dire
Però potrebbe sostituirmi in contemporanea, sia il GS sia il TT
E lasciarmi lo spazio per una moto seria KkKkKkKkKkK
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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19-05-2008, 13:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Non cè una foto prima dell'incidente?
(cit Marzi)
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19-05-2008, 13:25
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#12
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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no
squaraus nasce così
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che emerita stronzata !!!
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19-05-2008, 13:30
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#13
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Se riferito alla moto...
No. Sono troppo avanti, l'hanno disegnata già incidentata...
Se riferito a Squaraus, quoto KappaElletti...
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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19-05-2008, 13:30
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#14
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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...ecco, dopo averlo quotato, prendetevi per mano e....................... 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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19-05-2008, 13:31
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: Genova
Messaggi: 118
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a me dal vivo nn è piaciuta per niente
materiali inconsistenti e di bassissima qualità
imho
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R1200ADV in attesa di gialloni
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19-05-2008, 13:33
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#16
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Quote:
Originariamente inviata da battubelin
a me dal vivo nn è piaciuta per niente
materiali inconsistenti e di bassissima qualità
imho
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eccerto! Vuoi mettere la plstica BMW ? almeno quella costa il triplo.. sarà buona, no ? 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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19-05-2008, 13:31
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Era riferito alla moto disastrata postata in apertura di 3ead da Squaraus.
PS Conosco uno che con un mono anni 80 si è fatto Mentone-Badia Tedalda AR, altro che advèntur.
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19-05-2008, 13:33
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#18
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da barney_panofsky
Conosco uno che con un mono anni 80 si è fatto Mentone-Badia Tedalda AR, altro che advèntur.
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Sè... magari senza navigatore...
Non diciamo stupidaggini...
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- Husqvrfgnkinbr Norden
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19-05-2008, 13:38
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Sè... magari senza navigatore...
...
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Questa tua affermazione ha la stessa credibilità degli avvistamenti del mostro di Loch Ness.
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19-05-2008, 13:38
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: gorizia
Messaggi: 249
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stupenda come la ......Duna
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sostieni amnesty international
http://www.amnesty.it/index.jsp
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19-05-2008, 13:40
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#21
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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19-05-2008, 13:50
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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Quote:
Originariamente inviata da jabba
stupenda come la ......Duna 
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Io infatti avevo la innocenti Elba (cugina della Duna) forse per questo mi piace molto la tenerè
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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19-05-2008, 13:46
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 343
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... altro che GS, le plastiche sembrano da ovetto kinder. Mi aspettavo una moto che richiamasse i fasti del passato, ma toccata con mano è stata una delusione. Per il motore: mah!!!!
IMHO
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R 1200 GS BMW Motorrad
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19-05-2008, 13:54
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#24
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Teonoto
... altro che GS, le plastiche sembrano da ovetto kinder. Mi aspettavo una moto che richiamasse i fasti del passato, ma toccata con mano è stata una delusione. Per il motore: mah!!!!
IMHO
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Non ho un 1200GS e quindi non me ne intendo di plastiche....
detto questo credo che siano plastiche diverse...quelle del GS devono scimiottare la ghisa, e va bene..... (si fa per dire  )
quelle del Tenerè devono essere plastiche elastiche, come tutte le moto da enduro....son polimeri diversi, ed assolvono perfettamente la funzione che determina la scelta della plastica
molto più "vere" quelle del Tenerè rispetto a quelle del GS...poi de gustibus, ognuno si accontenta di quel che vuole/passa il convento
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che emerita stronzata !!!
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21-05-2008, 14:10
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 343
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
quelle del Tenerè devono essere plastiche elastiche, come tutte le moto da enduro....son polimeri diversi, ed assolvono perfettamente la funzione che determina la scelta della plastica
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...sembra un discorso uscito dalla bocca del direttore marketing Yamaha, per giustificare scelte in economia, attribuendo ad una moto di 200 Kg doti fuoristradistiche. Poi a sostituirle, per una coricata, vorrei vedere la fattura dell' intervento. Ad ognuno il suo: nasce come stradale e ti permette di fare qualche mulattiera semplice. Poi se uno ha il manico, va ovunque con qualsiasi cosa.
Piuttosto, per uscire sul mercato come entry level nel segmento endurostradale, hanno utilizzato un mono ed un "nome" già collaudato.
sempre imho
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R 1200 GS BMW Motorrad
Ultima modifica di Teonoto; 21-05-2008 a 14:28
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