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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-05-2008, 19:08   #26
Toro
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importante...inoltre,tutte le cose dette sul 1150 le condivido in pieno...e' una moto stupenda in tutto.

ma devi tenere conto anche di quelle non dette. cioè che sei un traditore se cambi il 1150

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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 17-05-2008, 19:45   #27
stefano58
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Sono sincero. avevo un r1150r l'ho venduta, e sono pentito, la r1200 se non cerchi prestazioni ha al suo favore la batteria messa finalmente sotto la sella, per il resto giro la testa ogni volta che vedo una r1150r nera come la mia...
Quoto e straquoto!

...con la differenza che la R1150R ce l'ho ancora e non ho proprio voglia di separamene.
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2 o 4 valvole... basta che sia boxer!
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Vecchio 17-05-2008, 19:53   #28
fratgn
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se andate avanti cosi'....manco la provo...
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Vecchio 17-05-2008, 23:11   #29
ziobato
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Pur essendo ancora innamorato della mia vecchia R1150R , sono MOLTO contento di essere passato alla 1200!

Dopo una prova, vedrai che la decisione non sarà difficile...
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Vecchio 17-05-2008, 23:31   #30
Attentatore
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anchio sono indeciso...tra 1200 r...e...cb1300...attuale cbr 929...sigh..sigh...
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Vecchio 18-05-2008, 01:49   #31
slint
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?????????? se vuoi andare forte non compri bmw ?????????

se la cambi,ammetto il passaggio ad altro tipo di moto,ma passare alla jappo,mi sembra incredibile

ma le hai messe accanto? la tua e hornet?
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Vecchio 18-05-2008, 09:28   #32
reghino
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no dai le jappo no...... e che c@... nn confondiamo gli stracci con la seta.... se lo legge mio fratello che ha una cb1300 mi spara... ogni tanto gliela chiedo
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Vecchio 18-05-2008, 09:29   #33
fratgn
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continuate a dire che e' una jappo,ma io ho un bmw e voglio continuare ad avere un bmw! voi dite che sbaglia bmw con questa politica di "giapponesizzare" le moto,ma invece non vorrei che fossimo noi clienti a non vedere il futuro.......io credo che per esempio il gs sia meraviglioso confronto al vecchio....e i numeri almeno delle vendite danno ragione a bmw. per l'r1200r non sara' cosi?
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Vecchio 18-05-2008, 09:36   #34
fratgn
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no,non voglio andare forte, ma il 1200 ha dalla sua che pesa 20 kg in meno,un bel gommone posteriore e delle belle valigione capienti.....logico che poi se pesa meno....da qualche parte avranno ridotto qualcosa. poi dal punto di vista estetico e' sicuramente piu' "mukka" la mia....il 1200 e' certamente piu' magro ed esteticamente piu' "alla moda"....piu' magr e meno "mukka"....
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Vecchio 18-05-2008, 09:43   #35
reghino
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scherziamo , la 1200 nn è una jappo anzi è ancora una bmw e lo sarà sempre, il fatto è che la bmw ora la comprano tutti... perchè? aldilà del prezzo e dell'affidabilità ora sono anche belle come lo erano le jappo nei confronti della bmw anni or sono.se hai letto un po' sul forum c'è tanta gente che cambia il modello vecchio con il nuovo anche dopo poco tempo... come dicevo quando si chiude la vena... è un fatto di costume, moda, chiamalo come vuoi ma è così le cose belle si vendono. fra tutte le cose dette e nn dette se puoi farlo prendila la 1200 nn te ne pentirai ... uccidi la
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Vecchio 18-05-2008, 09:51   #36
Attentatore
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..mi Sono Spiegato Male....colpa Delle Birre Del Sabato...io Ho Un Cbr 929 Che Ci Ho Fatto 65000 Km...e Vorrei Cambiare...E HO LA R1200R..CB1300
LA BMW HA IL CARDANO..COSI NON TI ROMPI..LA HONDA...E NA HONDA
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Vecchio 18-05-2008, 10:16   #37
etyenne11
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LA MOTO è EMOZIONE
l'importante è essere in sella a quella in cui ci riconosciamo di più
jappo, tedesca, inglese, russa o americana
tutte hanno in comune il fatto di avere un motore, 2 ruote e di regalare un grande senso di libertà

per questo è giusto provare e alla fine portarci a casa quella che più ci piace
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Vecchio 18-05-2008, 10:18   #38
fratgn
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si,la penso come reghino.....comunque vedremo...se la scimmia si calma da sola bene...altrimenti la vado a provare e ti confesso che un po' di paura ce l'ho perche' se la provo mi sa che mi vine il gorilla!!!!
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Vecchio 18-05-2008, 16:03   #39
ziobato
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... altrimenti la vado a provare e ti confesso che un po' di paura ce l'ho perche' se la provo mi sa che mi vine il gorilla!!!!
Puoi scommeterci... (esperienza personale )
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Vecchio 18-05-2008, 18:08   #40
fratgn
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ziobato,non e' che sei di parte?
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Vecchio 18-05-2008, 18:58   #41
Alfredomotard
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E Tu vorresti cambiare il 1150 per il clone della honda hornet? Lascia perdere. TIENITI il 1150.
Se invece vuoi un 1200 serio prova il K1200R!

Saluti
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Nec Recisa Recedit
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Vecchio 18-05-2008, 19:37   #42
fratgn
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bella quella ,ma non mi serve una bestia del genere.......
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Vecchio 18-05-2008, 21:12   #43
ziobato
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ziobato,non e' che sei di parte?
chi, io?????
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Vecchio 18-05-2008, 21:14   #44
etyenne11
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ziobato,non e' che sei di parte?
giusto appena un pò

in ogni caso fratg sei già dei nostri al raduno del 14/15 giugno?

così vedendole tutte insieme dal vivo e tuningate a dovere magari ti chiarisci meglio le idee
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Vecchio 19-05-2008, 10:06   #45
fredbulsara
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Originariamente inviata da nico r1200r Visualizza il messaggio
Ancora Con Sta Domanda..sono Due Moto Completamente Diverse...il Giorno E La Notte.la R1150 è Certamente Bella Ma è Una Moto Da Bancario O Da Cassiere Di Banca.la R1200r è Una Moto Di Concezione Nuova.

...ma questo messaggio invece di che concezione è ?????????
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Vecchio 19-05-2008, 10:20   #46
G&B
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Originariamente inviata da Alfredomotard Visualizza il messaggio
E Tu vorresti cambiare il 1150 per il clone della honda hornet?
Saluti
Questa ha una sola spiegazione.

Cosa è l'Ipovisione

Condizione in cui si ha riduzione dell'acuità visiva o del campo periferico, non correggibile con i mezzi convenzionali.
Per definizione, la persona ipovedente presenta un visus corretto inferiore ai 3/10 e/o un campo visivo alterato.
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R1200R nera e filetto bianco

Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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Vecchio 19-05-2008, 10:32   #47
Mikey
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L'unica cosa saggia da fare è provarla. Io ero piuttosto deciso sulla 1200 R (che trovo sia una splendida motocicletta), poi l'ho provata : mi ci sono divertito un casino sugli appennini ...ciclistica fantastica...agilità notevolissima e un boxer in forma smagliante. Tuttavia ho compreso che non era la mia moto proprio per le doti turistiche un pò troppo compresse per il mio personalissimo sentire motociclistico.
L'unica per capire è, appunto, farci un giro.
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Vecchio 19-05-2008, 11:27   #48
Eric
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Per i talebani che imperterriti continuano a definirla giappo, cito l'articolo di Motociclismo...
<<Togliete il logo sul serbatoio e indovinate che moto è.
Due cilindri contrapposti. Raffreddamento ad aria. Linea classica, ma non priva di sportività. Colore nero.
Anche da lontano la riconoscerete subito: è sicuramente una BMW e non serve essere degli esperti. Potrebbe essere la mitica R 75/5 del 1970. Invece è la nuova R 1200 R che ben conserva i capisaldi che decretarono il successo della sua antenata.>>


I gusti non si discutono, ma il voler sempre e comunque affermare tesi insostenibili... per piacere.

Quoto chi dice che la 1150 e la 1200 siano moto diverse, ma sul piano estetico non sono profondamente diverse, molti elementi riconducono l'una all'altra.

Io ti posso solo dire che la uso tutti i giorni e tutto l'anno, con ogni tempo, e ne sono soddisfatto. E' soprattutto estremamente maneggevole e gratificante nella guida. Il resto lo fa il giudizio personale.
__________________
R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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Vecchio 19-05-2008, 14:28   #49
fratgn
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Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: genova
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si,credo che tu abbia ragone,come credo che abbia ragione anche mikey,a dire la verita' ho l'impressione (pur senza ancora averla provata) che sia piu' divertente se usata da curve e pieghe per le sue caratteristiche,ma credo anche che sia meno versatile del 1150....ho paura che sull'uso turistico sia un gradino inferiore alla mia,la sua sella ,che esteticamente con il suo bel codino possa dare problemi di comodita' al passeggero.....cosa per me importantissima,in quanto concepisco la moto a 360 gradi....per etyenne11,grazie per l'ivito,il raduno dove lo fate?
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Vecchio 19-05-2008, 14:46   #50
bruno
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Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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Faccio una domanda ai lettori di questo post:

Ma secondo voi è piu' agile e maneggevole il GS o la nuova R ?
__________________
ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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