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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-05-2008, 00:38   #1
Weiss
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Sono tutte belle secondo me, ma soprattutto inaffidabili ...scusate lo sfogo ...ma danno solo problemi ...costano l'ira di Dio ....sono solo per fighettini con i soldi ...e da tenere sul piedistallo se no si rompono ...appena posso la cambio con una giapponese (decisamente piu' commerciali ma funzionanti).
e mi dicevano che erano moto da 300.000 km! ogni 5.000 preghi che ti vada bene per i prossimi ...( e poi basta guardare l'area "il meccanico nel Box") sono piene di problemi ...
Bello contento mi compro un gs1150 con 28.000 km ...ne faccio 9.000 e mi si rompe l'attuaTOREre idraulico, probabilmente è andata anche la frizione...la moto è in garanzia del concessionario e spero che mi risolvino il problema anche se ne dubito ...domani chiamo la Concessionaria e riferisco tutto l'accaduto e non appena mi risponderanno che non possono farci nulla, (cosi' come credo che sara') gli faro' scrivere dall'avvocato e poi mi passero' il piacere di dar fuoco alla mia dolce "moto BMW R1150GS" e di mandarne una foto alla BMW ITALIA ...GERMANIA ...MONDO INTERO ...questa è la fine che dovrebbero fare ...non dovrebbero neanche venderle perche' sono inutili, spendi 15.000 € per sentire battere in testa i pistoni al primo caldo estivo... e vogliamo parlare dei corpi farfallati TICTICTICTICTICTICTICTICTICTICTICTICTICTIC? delle plastiche che fondono al sole ne parliamo anche ? 15.000,00 € !!!!!
sembra che i soldi sudati e dati alla Bmw erano finti.... finiamola di vantarle ...non servono ...belle si, ma da vedere agli altri che hanno la possibilità di squattrinarsi per renderle MOTOVEICOLI FUNZIONANTI
Scusate lo sfogo, ma mi sono rotto le @@ di giocattoli che si rompono...

Chiedo scusa ai moderatori, se voglliono possono anche cancellare questa discussione!!!
Se ti prendi una bella K con motore a sogliola non avrai nessun problema. Purtroppo xò non c'è l'enduro.
Io ho avuto sempre K. Mai un problema! Giuro!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 05-05-2008, 00:40   #2
Weiss
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P.s.: la mia attuale Kappona la terrò ancora a lungo, ma dopo, o un'altra K a sogliola usata o addio Bmw!
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Bmw R1150GS
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Vecchio 05-05-2008, 00:55   #3
Supermukkard
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Barba esci da questo corpo!

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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 05-05-2008, 01:20   #4
kappaingiro
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Condivido l'idea di passare al K, rigorosamente a sogliola, ti togli un pensiero, con quello che risparmi ti ci fai anche il giro dell'europa.......

Dai, non fare così, pensa se fosse stata una ducati...........
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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Vecchio 05-05-2008, 01:24   #5
AleConGS
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K, rigorosamente a sogliola
che bisogno c'è di dirlo, dire "k a sogliola" è come dire "acqua gasate addizionata di anidride carbonica"... esiste forse un altro tipo di acqua gasata?
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R1200GS ADV vintage
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Vecchio 05-05-2008, 06:47   #6
silversurfer
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E' un fake...

15.000 neuri un GS 1150 usato?

Eppoi i GS 1150 non danno problemi di sorta, lo sanno tutti
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)

Ultima modifica di silversurfer; 05-05-2008 a 06:50
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Vecchio 05-05-2008, 07:48   #7
Kerouac
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E' un fake...

15.000 neuri un GS 1150 usato?

Eppoi i GS 1150 non danno problemi di sorta, lo sanno tutti
15.000,00 € è+/- il prezzo del nuovo
io l'ho pagata 8.500,00 € l'anno scorso (quasi 17.000.000 di vecchie lire) che mi sembra sempre una cifra astronomica per il tipo di moto...
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R1150GS BIANCO/BLU
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Vecchio 05-05-2008, 08:25   #8
cecco
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Non esistono più le mezze stagioni, i gatti sono più infidi dei cani, Sean Connery é più bello da vecchio che da giovane, la 500 la parcheggi dappertutto...
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SZKVSTRM650!
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Vecchio 05-05-2008, 09:59   #9
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Non esistono più le mezze stagioni, i gatti sono più infidi dei cani, Sean Connery é più bello da vecchio che da giovane, la 500 la parcheggi dappertutto...
qui una volta era tutta campagna ....
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Vecchio 05-05-2008, 10:22   #10
Davide
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qui una volta era tutta campagna ....
Una volta la benzina costava molto meno......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 05-05-2008, 10:36   #11
maidomo
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Una volta la benzina costava molto meno......
quello è il gasolio
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Vecchio 08-05-2008, 22:13   #12
Ailait
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F4 1078 R poco più di un mese di vita, 1400 km, bolla su serbatoio, bolla sul codone, vernice scheggiata sulla carena.......

21.500 di moto
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Vecchio 08-05-2008, 22:19   #13
Enzofi
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la MV è in pessime acque, infatti stanno vendendo agli indiani della Tata.
problemi di rifornimento parti in produzione, problemi di lavorazione.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 05-05-2008, 08:33   #14
Il_Paso
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Eppoi, tutte le BMW son brutte a guardarle...
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Vecchio 05-05-2008, 08:37   #15
Frikke
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Quante parole, semplicemente se non ti va cambia moto, ma facci sapere cosa ti ha detto il conce sono curioso.
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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Vecchio 05-05-2008, 08:53   #16
il franz
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E' un mondo difficile...
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R1250RT - 122.000 km
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Vecchio 05-05-2008, 09:25   #17
enricogs
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Che vi devo dire.....allora devo avere un gran c......ulo!!!
Perchè sono al terzo GS, tutti consumati da parecchi km, ed ancora non ho avuto problemi degni di nota. Nè tantomeno problemi a risolverli in garanzia, sia essa sul nuovo che sull'usato.
Per carità...il nuovo corso avviato col 1200 non mi convince...ma è più per una questione di stile, targhet e scelte "plastiche" che per la meccanica.
E poi non credo che alle jap o alla ktm non capitino mai problemi.
__________________
Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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Vecchio 05-05-2008, 10:00   #18
aldo
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Originariamente inviata da Geppetto
....Ogni tanto mi chiedo come ci sia gente che ha percorso piu di 50000 km in pochi anni su di un 1150 gs...
Io con una R1150RS ho fatto 117.000 Km in 4 anni (rimasto a piedi una volta a 103.000 Km causa pompa della benzina). Però devo dire che non è mai stata toccata da un meccanico, sempre regolare manutenzione "in proprio" e non è stata mai smanettata (centraline, marmitte ecc, dopo 4 anni aveva ancora la goccetta di vernice integra sul TPS)

Lo scorso giugno ho comprato un'altra R1150RS usata, con la quale ho percorso ad oggi solo 21.000 Km (quest'anno ho girato meno) senza un problema (a parte un po' di manutenzione iniziale richiesta dal fatto di essere stata praticamente ferma per 3 anni, solo 3500 Km)

Tuttavia questa è l'ultima BMW che comprerei
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Vecchio 05-05-2008, 09:57   #19
mototopo1973
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io sono a 53mila km col 1150, nessun problema (sgrat sgrat...)
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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Vecchio 05-05-2008, 10:03   #20
fredbulsara
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W il Lunedì !!!!!!!
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Vecchio 09-05-2008, 22:53   #21
DocMax75
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Io ho percorso 60000 km con la mia vecchia R 1150 R.....senza alcun problema....a parte il consumo eccessivo d'olio.....

da poco sono un felice possessore della Gs 1200 ultimo modello.....
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Vecchio 15-05-2008, 10:44   #22
jocanguro
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argomento a cui sono molto sensibile....
Anchi'io tengo molto all'affidabilità e secondo me 10 20 anni fa era vero che le bmw erano piu affidabili e molto piu per motociclisti che viaggiavano e macinavano km ...
ora con gli ultimi modelli K frontemarcia e 1200gs hanno perso un po di affidabilità, i costi sono sempre altissimi, = risultato: target diverso , molti piu clienti fighetti e dentisti da 2000 km/anno maggiori vendite per la casa madre (quindi loro a livello industriale ci hanno preso) e noi tutti motociclisti veri da 100000km in5 anni molto piu inca@@ti.
Anche la politica ricambi è cambiata , 10 anni fa trovavi tutto a magazzino (parlo di roma, non canicatti...) ora molti pezzi li devono chiamare da verona o germania e ci vogliono diversi giorni !!!!!
è vero !!! il k a sogliola era un vero trattore ! inarrestabile!!! guardate nei km nella mia firma, su tre k a sogliola un solo problema grave : cardano rotto a 75.000 km sulla k100rs16v !!
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K

Ultima modifica di jocanguro; 15-05-2008 a 10:48
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Vecchio 15-05-2008, 11:25   #23
giez70
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molti piu clienti fighetti e dentisti da 2000 km/anno maggiori vendite per la casa madre (quindi loro a livello industriale ci hanno preso) e noi tutti motociclisti veri da 100000km in5 anni molto piu inca@@ti.
Anche la politica ricambi è cambiata , 10 anni fa trovavi tutto a magazzino (parlo di roma, non canicatti...) ora molti pezzi li devono chiamare da verona o germania e ci vogliono diversi giorni !!!!!
tutto cambia...
per fare un piccolo esempio KTM ha creato una moto iper-sportiva...chi l'avrebbe detto?
i puristi di ktm dovrebbero essere sbalorditi...
le aziende cambiano e devono farlo per sopravvivere...bmw forse faceva pochi affari con i "viaggiatori"...l'iimgine che aveva evidentemente non faceva sufficientemente volano positivo d a incrementare i fatturati...
certamente, se bmw lascerà sguarnita la nicchia di mercato dei viaggiatori che puntano su certe caratteristiche di prodotto ( affidabilità, efficienza ed altro...) ci sarà qualche casa, magari non subito, ma ci sarà, che prenderà quella nicchia di mercato...occorre individuarla...
__________________
l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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Vecchio 15-05-2008, 13:33   #24
jocanguro
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...infatti da purista bmw da lunghi viaggi stradali storsi il naso quando usci' l'enduro r80gs ... per non parlare del custom r1100c o del c1 ... tutto fatto per allargare il mercato di utenza (leggi: guadagni...)
e pensare che il modello piu venduto a tutt'oggi è il gs !!!!
col quale in tanti ci vanno solo su strada... oops. off topics ...
__________________
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jocanguro ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-05-2008, 10:06   #25
raz.anus
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in 8 anni ...7 bmw kambiati ...0vviamente usati + di 130000 km perkorsi......1 pompa benzina sostituita ....
__________________
[SIZE="7"]andiamooooo ...10 baht[/SIZE]
[url]www.bmwspecial.com[/url]
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