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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-04-2008, 11:21
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#26
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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Quote:
Originariamente inviata da Blackdog
Il punto è questo: vorrei riprendere ad andare in moto con un mezzo più adeguato al trascorrere del tempo e al desiderio della metà di viaggiare con ragionevole comodità.
L'utilizzo previsto sarebbe 40% circa città, 30% uscite mono/bigiornaliere con zaino, 20% uscite solitarie di taglio sportivo, 10% gite più lunghe.
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La Kgt nuovo tipo, magari usata, oppure la ks che costa anche meno
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k 100 rs 16v ''90
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27-04-2008, 20:01
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 517
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Grazie a tutti per le risposte.
Intendo provare tre moto: l'RT, il GS e un K1200, probabilmente l'R o l'R Sport.
Per l'RT in particolare ho già parlato con il conce.
Per l'RS "vecchio", che consigliate in molti, mi sa sarà dura trovarne una da provare ...
Grazie ancora
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27-04-2008, 21:21
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
Messaggi: 2.607
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Quote:
Originariamente inviata da Blackdog
Grazie a tutti per le risposte.
Intendo provare tre moto: l'RT, il GS e un K1200, probabilmente l'R o l'R Sport.
Per l'RT in particolare ho già parlato con il conce.
Per l'RS "vecchio", che consigliate in molti, mi sa sarà dura trovarne una da provare ...
Grazie ancora
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Lascia stare l'RS vecchio e concentrati sul K1200R e Sport o sul GS ma visto che su una enduro non ti ci vedono e la nuda non la vuoi l'RT non ha nulla di sportivo il dilemma è risolto e ti è rimasta una sola moto da provare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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27-04-2008, 22:28
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: In giro per il mondo con Lecce nel cuore.
Messaggi: 920
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il Gs è il Gs...è quello che ti serve!
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La moto è il mezzo, non il fine
GS 650 Dakar
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28-04-2008, 10:46
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
Messaggi: 665
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Io non perchè son di parte, ma ti consiglio il GT...
Comoda, all'esigenza sportiva, protettiva e credimi in mezzo al traffico è uno spettacolo e se devi partire ci carichi quello che vuoi!!!!
 
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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28-04-2008, 11:03
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.654
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Una motocicletta eclettica come il Gs semplicemente non esiste....c'è solo Lei cosi.
Le altre fanno molto bene alcune cose e malissimo altre il Gs, viceversa, fa bene un pò tutto...provare per credere.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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28-04-2008, 11:21
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.705
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... sei vecchio... il GS e' perfetto... non c' e' di meglio...
... se poi ti senti decrepito puoi valutare anche un RT...
... il GT tienilo per la prossima vita...

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Tracer 900 GT causa VDM
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28-04-2008, 11:25
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#33
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.147
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R1100S !! ci vai in viaggio dappertutto col le valige in coppia, se poi eri un semi smanettone puoi taroccarla a piacere perchè cè ingiro l'impossibile, da scarichi completi a modifiche del motore a carene a centraline etc etc
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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28-04-2008, 11:31
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Io farei un pensierino sul nuovo bandit 1250 con kit touring.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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28-04-2008, 11:53
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2007
ubicazione: Canavese
Messaggi: 111
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Forse è vero come ti dicono tutti che il GS va bene per tutto etc etc ma se per caso non cerchi solo la comodità (io per quello preferisco l'auto) ma qualcosa di più e di meglio allora buttati senza paura sulla K1200S.
E' quella che ti piace di più e va davvero bene per andare ovunque (io la uso per andare a lavorare tutti i giorni attraversando tutta Torino e quando sei fuori città... no comment).
Ps ho più o meno la tua età.
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[B]K[/B]1200[B]S[/B] Grey 2007
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28-04-2008, 11:54
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.705
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
R1100S !! ci vai in viaggio dappertutto col le valige in coppia, se poi eri un semi smanettone puoi taroccarla a piacere perchè cè ingiro l'impossibile, da scarichi completi a modifiche del motore a carene a centraline etc etc
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Perche' fare le stesse cose seduto su una sedia di chiodi da fachiro (eSSe), quando le stesse cose le puoi fare su una poltrona con 8 programmi di massaggio differenti ?
... ho amato la eSSe, la il GS1200 per strada e' un' altro pianeta
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Tracer 900 GT causa VDM
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28-04-2008, 14:20
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
Messaggi: 525
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La BMW ha fatto solo una moto degna di questo Nome....
...R1150R.
__________________
F650MY96*R1150RMY00*R1200RMY12*R1200RMY15-DarkwhiteEd*R1200RLCMY16*R1200GS-GoldEd*
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28-04-2008, 14:23
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2002
ubicazione: Varese
Messaggi: 1.291
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Direi decisamente un C1
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R 1250 GS ADV
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28-04-2008, 14:26
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.749
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Quote:
Originariamente inviata da jakkopo
il Gs è il Gs...è quello che ti serve!
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Straquoto.....
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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28-04-2008, 14:38
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2008
ubicazione: MILANO
Messaggi: 578
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28-04-2008, 14:58
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Uso da poco il GS e devo riconoscerle una polivalenza d'utilizzo innegabile  ma acquistare la moto con troppa ragione spesso non è sufficiente a dormire sonni tranquilli e ti potrebbe lasciare in parte insoddisfatto. 
Morale, sceglila ascoltando più il cuore  che la ragione  .
Io non l'ho fatto più di tanto e sono in parte pentito  .
__________________
KTM 1290 sadv R
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28-04-2008, 15:02
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
Messaggi: 2.607
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Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73
Uso da poco il GS e devo riconoscerle una polivalenza d'utilizzo innegabile  ma acquistare la moto con troppa ragione spesso non è sufficiente a dormire sonni tranquilli e ti potrebbe lasciare in parte insoddisfatto. 
Morale, sceglila ascoltando più il cuore  che la ragione  .
Io non l'ho fatto più di tanto e sono in parte pentito  .
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Quoto così si fa.....
__________________
Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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28-04-2008, 15:47
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2005
ubicazione: Valle d'Aosta
Messaggi: 195
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Io ho solo 4 anni meno di te e più o meno la stessa situazione familiare.
Ho optato per la K1200S che ti consiglio di prendere dal 2006 in poi perchè la mia che è una delle prime ha svariati problemi che sto ancora cercando di risolvere direttamente con BMW Italia perchè la concessionaria di qui se ne lava letteralmente le mani...
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K1200S Giallo/Nero mod. 2005 Laser Hotcam by BMW equipped
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28-04-2008, 18:12
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#44
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.397
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1) Vai a provare quelle che ti piacciono...almeno mezzora..non il solito giretto dell'isolato.
2)Scegli tranquillamente in autonomia.. la moto è la tua , sei tu che la devi portare, magari tieni d'occhio la sella posteriore che sia ben imbottita per tua moglie
3)Sei di Roma e ci passerai il 40% del tempo...io ho comprato un GS, non sento più le buche..lo carico come voglio, vado su asfalto come un treno, se voglio fare un pò di sterrato no-problem, mia moglie sta comoda, mi piace da morire..
Che dirti...
Prenditi un R1200GS modello 2007.
__________________
R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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28-04-2008, 18:57
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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Quote:
Originariamente inviata da Blackdog
hihihi... non è mia intenzione entrare nel guiness.
Quanto a BT, l'ho citato (anche) perchè ha messo le mani nella mia attuale creatura e so quanto sia affidabile, motociclisticamente parlando... 
Ho poi scoperto casualmente che aveva messo le tende qui...
Del VFR, mi piaceva molto il MY 1990; quella attuale, neanche un pò...
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motocicletta bellissima, la mia prima folgorazione
poi sono arrivate le BMW...
forse sono eretica ma ho provato sia RT che GS (1200 entrambe) non ho riscontrato apprezzabili differenze di maneggevolezza e ripresa dando gas,
da fermo dei macigni
in sostanza gran bei ferri
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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28-04-2008, 19:39
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#46
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sciolto Doc
Registrato dal: 15 Oct 2005
ubicazione: Johannesburg
Messaggi: 1.100
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Direi anche io K1200RSport, gran moto, forse non bellissima, ma gran moto.
Rispetto alla K1200S ha un assetto leggermente più alzato che ti facilita in città ed in coppia.
__________________
Un forumista in cerca d'autore
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28-04-2008, 19:45
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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KTM 990 Adventure.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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28-04-2008, 19:49
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
Messaggi: 1.253
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Se non ti ci vedi sul GS vai sul 4 in linea io del K1200S sono contentissimo, ci faccio giri con gli amici, qualche sparo, turismo in coppia e da solo (max 1 settimana) e a volte il tragitto casa-lavoro.
Se vuoi risparmiare qualche cosa pensa al K1200 RS il motore a sogliola è in assoluto il migliore per affidabilità e regolarità d'uso.
__________________
KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
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28-05-2008, 23:40
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 517
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Giusto per coloro che hanno perso tempo a rispondermi un mesetto fa (e che ringrazio).
Ho provato il GS1200, l'RT 1200 e il K1200S. Tutte belle moto, anche se diverse; complessivamente facili, bilanciate, comode (l'RT comodissimo). Danno la sensazione di potere dare tutte grandi soddisfazioni per molto tempo ai legittimi proprietari.
Ma l'unica che mi coinvolto, che mi ha dato sensazioni forti, eccitazione (vorrei vedere, con quel motore  ) è stato il KS (ammetto che ero partito già con l'ideuzza in testa e la prova non me l'ha certo fatta cambiare). Non sarà la più versatile, la più comoda, la più svelta nel misto, ma è quella per la ho sentito che valeva la pena di svenarmi.
Dunque ho optato per quest'ultima e stamattina, cotto e mangiato, ho firmato il contratto. Colorazione titansilver/cosmicblu/nero notte. Moto in pronta consegna, tra una settimanella al max sarà in mie mani.  
Magari, se interessa, posterò qualche foto e qualche impressione più approfondita.
Grazie ancora per i pareri e a Wotan per la sua prova esaustiva della moto, che mi è stata molto utile.
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29-05-2008, 07:41
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#50
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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Quote:
Originariamente inviata da Blackdog
...L'utilizzo previsto sarebbe 40% circa città, 30% uscite mono/bigiornaliere con zaino, 20% uscite solitarie di taglio sportivo, 10% gite più lunghe.
... A pelle mi attizza il k1200s  , che certo sarebbe il più impegnativo e il meno indicato per il 40% del tempo 
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Sapevi già tutto... ma al cuor non si comanda.
Auguroni
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k 100 rs 16v ''90
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