Ma le Harley proprio non le vogliono vendere...

[Pier_il_polso]

Esteticamente le trovo (non tutte, ma alcune si) di una bellezza inarrivabile da qualsiasi altra giap o bmw...
Ne ho guidata una anni fa (una 883) e non vedevo l'ora di scendere perchè la ritenevo pericolosa....poi poco tempo dopo ho guidato la V-rod ed ho avuto la stessa impressione, ferro vecchio...
Pero quelle sono moto che cercano di essere sportive e.....non ci riescono, mentre le touring tuto sommato....
Cmq una electra glide ultra classic non l'ho mai guidata e probabilmente il giorno che lo farò cambierò idea e la accantonerò definitivamente...
Il problema (purtroppo) è che sono costruite male; c'è tanta ignoranza in giro che pensa che le moto valgano "al chilo" mentre invece non c'è nulla di più sbagliato
Il ferro costa poco meno di un'euro al chilo, quindi per fare una moto che pesi 100 kg in più, bastano meno di 100 euro; il problema è riuscire a farle più leggere per far si che siano belle anche da guidare e non solo da guardare...
Li si che ci sono grossi investimenti: alleggerire il motore razionalizzando tutto, perfino le leghe utilizzandone di più nobili che a parità di caratteristiche di resistenza pesino meno, lavorare di fino sui particolari tipo cerchi, manubri, scarichi, ecc
fare moto che pesano 400 kg utilizzando ferro a profusione sono capaci tutti
Insomma, non ci sono motivi razionali per fare un' acquisto del genere andando a sostituire una moto come la mia che obiettivamente è 100 volte meglio....però l'americana mi fa battere il cuore

[Dr. Ergal]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Esteticamente le trovo (non tutte, ma alcune si) di una bellezza inarrivabile da qualsiasi altra giap o bmw...

Io vado matto per la Night Train





Eeehhh, maledetti soldi...

[Ste02]

certo che la nuova 1200 nightster è una meraviglia. la prenderei subito!

[pantomaxx]

...non vedevo l'ora di scendere perchè la ritenevo pericolosa...ho avuto la stessa impressione, ferro vecchio...il giorno che lo farò cambierò idea e la accantonerò definitivamente...Il problema (purtroppo) è che sono costruite male

dai che sei sulla buona strada per restare tra noi! Ti immagini che pernacchie a piazza S. Oronzo con uno di quei bidoni!

Comprata a BARI poi !!!!!!

tieniti stretto il tuo bicilindrico!!
Buonanotte da Roma

[beegio]

Pier,
Onorio a Correggio (RE) è sia concessionario Harley che BMW. Il GS lo ritira sicuramente. Così faresti il rodaggio tornando a casa....

[Hellon2wheels]

E' quella tonnellata di cupolone di plastica con il foro squadrato sul fanale tondo ad essere di una bruttezza disarmante, per non parlare delle protezioni per le gambe che sembrano sportelli di un pensile da cucina o di un armadietto per medicinali.
Però se parliamo di agilità tra le curve e tenuta di strada.....
http://www.motoblog.it/post/11498/vi...uo-costar-caro

[Wotan]

Originariamente inviata da Hellon2wheels

http://www.motoblog.it/post/11498/vi...uo-costar-caro

Azz, è incredibile l'angolo di piega raggiunto prima di entrare nel fosso, almeno 12°!
E anche l'amico è finito fuori strada!
Che manici!
Che moto!

[jack18]

Sinceramente secondo me fa e barattare un gs per quell'orrore fai una stronzata cmq se proprio ti piace ...... vedi tu.
Cmq ti confermo quanto ha detto il conce anche a milano a circa 100 metri da casa mia c'è un conce harley e anche lui non concede sconti solito buono da spendere a seconda del valore del modello che scegli.
In alcuni conce ci sono cmq HD immatricolate a km zero

[Kilimanjaro]

Pier, hai spazio da sprecare nel box?
Un motore che ha più corsa che alesaggio non lo prenderei minimamente in considerazione...
Se t'occorre un oggetto da arredamento, il discorso cambia...

[guidopiano]

belle son belle ....non si può dire di NO

a me personalmente mi smonta solo il pensiero che per tenere bella lucida tutta quella quantità di cromatura .... ci va tanto olio di gomito e tempo

star sempre li a leccarla

non fa per me

[frenco]

Le trovo inguardabili ma se proprio devi prenderla prendila in USA, ti ci paghi viaggio tuo e dello zainetto, spedizione, tutte le spese e ancora ti avanzano un pacco di soldi.

[Cimina]

Guidare una Electra ti da sensazioni uniche, niente a che vedere con le 883 che non mi piacciono, ma le tourer sono veramente un'altra cosa.

E permettetemi di dire che giudicare le Harley in base alla prova di una 883 è come giudicare le Ducati in base alla prova di una Monster.

L'electra, così come la Road King pesa come un pachiderma, ma appena innesti la prima e ti muovi ha un'agilità e una maneggevolezza invidiabili. Ma bisogna provare per capire... io stessa non credevo alle mie sensazioni la prima volta che ci salii sopra.

[nossa]

Di Harley ne ho prese due, il conc delle mie parti non fa sconti, in permuta prende solo alcune moto, bmw sì ma non tutte, gs e rt sì, non prende nemmeno le buell.


In compenso quando ho dato in permuta il Dyna per il Fat me l'hanno valutata 13800 € e da nuova costava 15300, dopo quasi 2 anni e 35000 km. E' la loro politica, una volta entrato in HD cercano di tenersi il cliente.


Provale prima di giudicare, sono molto più facili di tante bmw

[maxcsbbiagi]

non prende nemmeno le buell.

....è un'integralista....

[alpneus]

Originariamente inviata da maxcsbbiagi

....è un'integralista....

no .. è uno sensato ...

[Pier_il_polso]

MODERATORIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!
Per favore censurate gli interventi di Cimina e di Nossa; questo 3ad è stato aperto con lo scopo di parlare male delle harley in modo da dissudermi dall'acquisto ed i loro interventi remano in senso opposto, quindi per favore cancellateli subito

[The Lock]

Vero vero..niente sconti ma solo "buono accessori".
HD Como ritira BMW...come giustamente dice Nossa..
Pier..se vuoi un Road King custom ti vendo il mio..

[luke74]

Ciao Pier,
prova a cambiare conce
Fanno sconti (pochi) e (certe volte) ritirano altre marche per poi rivenderlo ad un altro garage......
Comunque a livello di sconti siamo a livelli di BMW

[BARTH]

quelle moto non rombano ma scoreggiano,rimpiangeresti subito la tua gs

[aspes]

pier , chi nasce tondo non muore quadrato. Tu ami la guida e mediamente ci dai dentro, posso anche capire che le HD da fermo siano fascinose, ma gente come te (e come me), dopo un giro in cui si sentono "affascinati", ne fanno altri 2-3 in cui il fascino lascia spazio alla noia, e dopo una settimana a forza di consumar marmitte a 140 all'ora e allargare decine di curve ti vien voglia di buttarla. C'e' poco da fare, ognuno deve prendere una moto adatta al suo animo di motociclista, che nel tempo puo' anche mutare, ma non cosi' repentinamente ....

[Calidreaming]

Originariamente inviata da BARTH

quelle moto non rombano ma scoreggiano,rimpiangeresti subito la tua gs

vuoi mettere invece il fantastico sound del boxer... come frulla lui non frulla nessuno manco il minipinner di mia moglie

no dai scherzi a parte, io trovo ad esempio il sound del boxer di serie veramente penoso, e quelle due o tre volte che ho sentito un GS con uno scarico after market dare del gas ho invece goduto come un riccio ... altro chè...

Il sound di un HD è qualcosa di talmente unico e bello che io renderei illegale cambiare tale sound per migliorar le prestazioni

Comunque la nightster è fanstastica peccato sia un pelo troppo bassa, avesse una ciclistica un pelo più sportiva sarebbe quasi perfetta, così com'è strusci le pedane anche in manovra però è stupenda

[sebastiano]

ma questa Harley fa solo tagliaerba o anche moto?

[fedro]

gusti son gusti, ma da noi le trovo delle moto assurde
Troppo pesanti, ingombranti vanno bene solo negli States

[Slider34]

Pier caro, anche tu stai passando dal 'Covento'!!?
Sono anni che dico che una Harley prima o poi la compro, dopo averne provate di diverse, più oggettivamnete sono arrivato alla conclusione che l'unica che potrei prendere, esclusivamente per un fascino estetico senza pari, è una Night Train.
Peccato che il conce Harley locale mi abbia riservato più o meno lo stesso trattamento che ha fatto girare le scatole a te

[Tricheco]

bellissima moto!