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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 26-03-2008, 22:45   #26
pepot
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zio hai fatto davvero un bel lavoro
quella di robby mi sembra una cagata e vedo il perno anche storto che lavora male

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Vecchio 26-03-2008, 22:49   #27
ziobato
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Grazie per l'apprezzamento guru.

robby però, nonostante il perno, piega di bbestia !
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Vecchio 28-03-2008, 14:50   #28
ROBBY
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x pepot: il perno del remus e' il suo originale.. una bella brugola di 8 come ha anche ziobato..in effetti devo dire che sia il montaggio che la staffa del remus non e' il massimo..si trova di meglio..

x ziobato: metto qualche foto della mia moto intere...ma confronto alla tua sono un pivello....magari mi dici la tua perche' volevo mettere il filetto bianco sui cerchi....accetto consigli..
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Vecchio 28-03-2008, 14:54   #29
ROBBY
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pepot ti posso garantire che ho fatto un po' di fatica a far combaciare il tutto riguardo lo scarico..cavalletto che poggia sulla piastra perno staffa sul terminale...ecc..
ma vedro' di migliorarmi con un distanziale in alluminio come quello di ziobato...
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Vecchio 28-03-2008, 14:56   #30
pepot
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visto che ti trovi fallo salire anche erso la pedana come ha fatto lo zio
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Vecchio 28-03-2008, 15:05   #31
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si in effetti cerchero' di farlo girare verso l'alto..nei limiti delle valige..ho visto che sta' molto meglio..
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Vecchio 28-03-2008, 15:57   #32
ziobato
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Originariamente inviata da ROBBY
x ziobato: metto qualche foto della mia moto intere...ma confronto alla tua sono un pivello....magari mi dici la tua perche' volevo mettere il filetto bianco sui cerchi....accetto consigli..
Di pivelli tra i cavalieri dell'Elica Eretica non ce ne sono!
Secondo me ti sei espresso molto bene: stilosa, sobria, ma esclusiva.
Per i filetti bianchi su cerchio nero, vedi qua. Se decidi manda un MP a rebb che te li fà personalizzati (vedi foto della sua rebbster).

Quote:
Originariamente inviata da ROBBY
in effetti devo dire che sia il montaggio che la staffa del remus non e' il massimo..si trova di meglio..
Quoto al 100% abbiamo tribolato molto anche noi per ottenere degli allineamenti decenti (vedi).

Quote:
si in effetti cerchero' di farlo girare verso l'alto..nei limiti delle valige..
Se vuoi montare le valigie non è possibile ruotare ulteriormente il terminale verso l'alto.
L'unica strada è quella di comprare una staffa pedana passeggero sinistra in più, modificarla come ho fatto io, quindi montarla e smontarla alla bisogna: il raccordo in acciaio del terminale non ha bisogno di modifiche (vedi).
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Vecchio 28-03-2008, 16:29   #33
reghino
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io sono al secondo treno con le metz m3, per me fantastiche, vanno subito in temperatura , sono gomme che ti lasciano intuire quanto puoi dare, un po' meno performanti sul bagnato rispetto alle z6, sulla mi RR le m3 10000 km fatti, sono delle ottime gomme e addirittura (in pochi lo fanno) mescola differenziata tra ant e post (ant+ morbida rispetto al post), se vuoi qualche cosa di + performante ci sono le metz rennsport... colla pura...
questi sono pareri personali dati dalla mia esperienza e come tali sono opinabili... consiglio sempre anche di parlarne con il proprio gommista di fiducia , sanno cose che noi umani...
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Vecchio 28-03-2008, 16:57   #34
ROBBY
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grazie ziobato..direi che il filetto mi piace...e poi la mia gia' lo ha sul serbatoio dovrebbe stare molto bene...
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Vecchio 28-03-2008, 17:50   #35
ziobato
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Originariamente inviata da ROBBY
..direi che il filetto mi piace...
Dà retta, manda un bel MP a rebb e vedrai cosa ti tira fuori coi filetti.



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Originariamente inviata da ziobato Visualizza il messaggio
... il raccordo in acciaio del terminale non ha bisogno di modifiche...
Qui ho detto una mezza cazz@t@, non ricordavo che bisognerà trovare un punto di compromesso per la posizione della battuta per il cavalletto centrale: nel mio caso è stato dissaldato e risaldato in posizione diversa. Niente di trascendentale comunque.
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