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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-03-2008, 18:29   #26
"Paolone"
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.... senza controllo della trazione verrà fuori chi è più manico... ecco perchè sul mio GS l'ho messo

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Vecchio 17-03-2008, 09:13   #27
Soyuz
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dopo le cazzate sprecate su Raiko lo scorso anno ( a dir poco scandalose) hanno cercato di rimediare tacendo ora...
in realtà ( da tifoso del finlandese) sono deluso da lui
per me ha commesso il peggior errore della sua carriera..
non tanto per il lungo ....ci può stare, sbagliavano Schummy, Senna e anche Hakkinen piloti che negli ulti trent'anni sono stati di gran lunga i migliori

ma fare un sorpasso senza motivazioni .....era ormai arrivato al rifornimento, e il fatto di perdere tempo dietro all'altro finlandese non susisteva.....
non poteva più effettuare giri, inoltre le sue gomme avevano " già dato tutto), e se anche avesse avuto benza poteva cmq rifornire subito evitando la Mclaren

ha sprecato una gara ottima...buona partenza con un bel duello, non ha rischiato dietro a Barrico e lo ha sorpassato quando poteva...
aveva un ottimo passo e poteva lottare...ed invece ecco la cappellata che non ti aspetti da lui....peccato

x Dog

alla fine le strategie non erano malvagie, safty car o meno Raiko era tornato in gara e Massa risaliva......

Kova...ottimo non è una sorpresa poteva lottare fino alla fine per la vittoria ....bellissimo il sorpasso su Alonso

Rosberg ...grande ha strameritato anche se sono mancate le Ferrari è una Mclaren

speriamo meglio nel prossimo gp :-(
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Vecchio 17-03-2008, 09:18   #28
Soyuz
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per la cronaca recuperare 8 posizioni al primo giro senza evidenti aiuti ( incidenti ecc) è quesi un record..

Meglio di lui : Hakkinen 9 posizioni e Alesi 8 ....fatti in tempi in cui non c'èra elettronica....semplicemente due maghi della partenza


per questo mi rode ancor di più
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Vecchio 17-03-2008, 09:42   #29
sailmore
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Si sente la mancanza di Alvaro Vitali...?
si.
il napoleone della F1 era il migliore.
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SAILMORE
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Vecchio 17-03-2008, 09:43   #30
Tricheco
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che tristezza!
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Vecchio 17-03-2008, 10:05   #31
Dogwalker
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Risalivano per la bontà della macchina e l'abilità dei piloti, non per la bontà delle strategie. Fermandosi due volte ai box in due giri Massa ha perso 30 secondi inutilmente (quindi avrebbe potuto cominciare molto prima la risalita), e la terza posizione di Raikkonen dietro la safety-car era del tutto virtuale. Di lì ad un paio di giri avrebbe dovuto rifornire comunque e si sarebbe ritrovato in fondo al gruppo. Tanto valeva rifornire nei giri dietro la safety-car, riaccodarsi e sfruttare la ripartenza per cercare di riguadagnare qualche posizione da subito, piuttosto che doverlo fare qualche giro dopo (e quindi già in ritardo) a macchine già lanciate.
Con la strategia giusta e senza rotture avrebbe potuto arrivare tranquillamente terzo.

DogW

Ultima modifica di Dogwalker; 17-03-2008 a 10:07
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Vecchio 17-03-2008, 10:24   #32
dpelago
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Ok la delusione Ferrari, ma spettiamo a dare giudizi dopo il primo GP. Certo vedere Felipe che alla prima curva si ricorda non avere assistenza elettronica fa un po' incazzare.

Preoccupano anche i 2 stop tecnici di KIMI. Pero' attenderei il prossimo evento.... Un giornata storta puo' capitare, il piu' è che la situazione non si cronicizzi.

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Vecchio 17-03-2008, 10:31   #33
brewer
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Della ferrari interessa poco,anzi nulla
Speriamo che ci siano gare divertenti, a pare l'incavolatura per Massa che mi tira fuori Coultard la gara non e' stata male forse una delle piu' guardabili degli ultimi anni!
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Vecchio 17-03-2008, 10:58   #34
BMWBOXER
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Scusate ma della centralina prodotta dalla McLaren ed imposta a tutti i teams ?
Ne vogliamo parlare?
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Vecchio 17-03-2008, 11:03   #35
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Non e' esattamente cosi' Bmwboxer...

La centralina unica e' prodotta da una ditta di cui mc laren ha una quota azionaria.
Che mi risulti c'e' stato un bando di gara ed ha vinto quella particolare centralina...Se vinceva una centralina di ua controllata ferrari nessuno avrebbe posto obiezioni IMHO
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Vecchio 17-03-2008, 11:22   #36
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In Italia no. Ma la stampa inglese ci sarebbe andata a nozze.

DogW
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Vecchio 17-03-2008, 11:28   #37
Soyuz
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x DogW

riguardo alla macchina :

considerando che ha fatto 1/3 di gara dietro alla Honda, ha girato con serbatoi pieni montando gomme morbide....facendo tempi di tutto rispetto ....c'è di che essere soddisfatti...le premesse per il futuro ci sono....poi chiaro ogni gp è storia a se
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Vecchio 17-03-2008, 11:35   #38
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Infatti io non mi sono lamentato della macchina. I casini capitano, ed è più facile rendere affidabile una macchina nata veloce che rendere veloce una macchina nata lenta. E' la strategia che mi ha lasciato perplesso. La precisione del lavoro ai box è sempre stato un plus della Ferrari rispetto ai team inglesi.

DogW
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Vecchio 17-03-2008, 14:30   #39
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Quello che non mi è piaciuto della Ferrari sono le tattiche amatoriali. Raikkonen non richiamato durante i giri dietro la Safety car.

DogW
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Tanto valeva rifornire nei giri dietro la safety-car, riaccodarsi e sfruttare la ripartenza per cercare di riguadagnare qualche posizione da subito, piuttosto che doverlo fare qualche giro dopo (e quindi già in ritardo) a macchine già lanciate.

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Ragazzi mi pare che da qualche anno sia proibito fermarsi ai box a fare rifornimento quando in pista c'è la safety car...
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Vecchio 17-03-2008, 14:43   #40
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No. E' solo proibito rientrare finchè le macchine non si sono tutte allineate dietro la safety-car. Questo per evitare che chi, casualmente, si trovi vicino all'entrata dei box quando entra la safety-car ne abbia un vantaggio enorme. Quando le macchine sono allineate, si può rifornire.

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Vecchio 17-03-2008, 15:09   #41
dino_g
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Chi glielo ha fatto fare a Kimi di voler superare ad ogni costo visto che il giro seguente doveva fermarsi per il pitstop? Magari poi si rompeva lo stesso, ma evitava la figura di andare lungo dritto e di perdere diverse posizioni.
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Vecchio 17-03-2008, 18:55   #42
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No. E' solo proibito rientrare finchè le macchine non si sono tutte allineate dietro la safety-car. Questo per evitare che chi, casualmente, si trovi vicino all'entrata dei box quando entra la safety-car ne abbia un vantaggio enorme. Quando le macchine sono allineate, si può rifornire.

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Ah, ok
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Vecchio 21-03-2008, 14:01   #43
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L'angolo del dilettante continua.
Raikkonen è rimasto senza benzina durante le prove libere in Malesia.

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Vecchio 21-03-2008, 14:21   #44
Soyuz
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...letto...

pare che si sia trattato solamente di un " incidente" di comunicazione box/muretto...

meglio oggi che in gara come domenica, quando rientro o non rientro è rimasto fuori a far casino...
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Vecchio 21-03-2008, 14:22   #45
paolinosemprefesta
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Siamo sicuri che sia rimasto senza benza????
va bhe che con quello che costa....
ma anche l'altra volta dicevano che era per la benza...
poi per il cambio....e poi una volvola di aspirazione.....
__________________
Annuncio sempre valido:CERCO Un'altra FIDANZATA!!!
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Vecchio 21-03-2008, 17:45   #46
BMWBOXER
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Speriamo che sia colpa della benza..........va bé che oggi è solo venerdì,mah!
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