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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 18-03-2008, 11:12   #26
pepot
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SICURAMENTE è da rifare anche la sella passeggero per avere una visione di insieme omogenea
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Vecchio 18-03-2008, 11:47   #27
Patologo
imbalsamato odc
 
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e fu cosi' che inizio' una brillante attivita'.........il lavoro e' buono ma perfettibile con le giuste osservazioni gia' espresse.....se invece sei tipo che bada al sodo e meno ai sofismi estetici....allora sei ok !...tocchi meglio ? si !...buona la prima.
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sognami
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Vecchio 18-03-2008, 13:20   #28
intruso
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tutto vero in quanto a finiture
ho visto pure io la non perfetta chiusura sella serbatoio
ma sono cmq contento lo stesso in quanto
lavorare la vetroresina non è il mio lavoro
fare lo stampo troppo perfetto ero dubbioso che a lavoro finito lo spessore della spugna mi avrebbe dato problemi di chiusura ( ho potuto verificare solo a lavoro finito)
se dovessi rifarla la rifarei meglio
ma vi posso assicurare che fare lo stampo con la vetroresina sulla moto
nuova con 1 settimana di vita e non avendo esperienza è stata dura
ora mi faccio quella post. per avere meno sbalzo con lo zainetto
ma la cosa è molto più semplice
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Vecchio 18-03-2008, 14:05   #29
Motopoppi
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Davvero complimenti per il lavoro !!!!

Concordo anche io nel rifacimento della sella per il passeggero.

Non e' che hai un guscio in VTR che ti avanza ????
Vorrei modificare la mia sella (ma in direzione opposta visto l'uso come sidecar)

Purtroppo io non sono capace a lavorare la VTR ...
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Sergio
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Vecchio 18-03-2008, 15:22   #30
Gordon
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Bravo

bel lavoro
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Vecchio 18-03-2008, 17:03   #31
Mone
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ma come hai fatto con gli attacchi? puoi postare una foto della parte sotto della sella?
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Vecchio 18-03-2008, 18:39   #32
Gordon
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quanti strati di tessuto hai usato

quanto tempo è intercorso tra uno strato e l'altro

hai sagomato sulla moto stessa, senza esserti creato uno negativo/ una dima/ una copia




sai
mi piacerebbe provar a farmi un cupolino

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Vecchio 19-03-2008, 21:44   #33
intruso
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c'è gia nella prima pagina
due tubetti di metallo inseriti nella vetroresina da parte a parte
stesso diametro degli originali e stesso sistema di chiusura
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Vecchio 19-03-2008, 21:45   #34
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ma come hai fatto con gli attacchi? puoi postare una foto della parte sotto della sella?
c'è nella prima pagina
due tubetti di metallo inseriti nella vetroresina da parte a parte
stesso diametro degli originali e stesso sistema di chiusura
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Vecchio 19-03-2008, 21:48   #35
intruso
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quanti strati di tessuto hai usato

quanto tempo è intercorso tra uno strato e l'altro

hai sagomato sulla moto stessa, senza esserti creato uno negativo/ una dima/ una copia




sai
mi piacerebbe provar a farmi un cupolino

ho usato per la seduta circa 5 strati
per i contorni 3 strati
facendo il lavoro con calma uno strato al di

fatto lo stampo sulla moto con del cartone e coprendo per bene stile carrozziere il resto della moto
il cupolino l'ho pensato pure io per l'r1200r ma le difficoltà sono maggiori
questa è stata la mia prima esperienza con la vetroresina
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Vecchio 20-03-2008, 10:14   #36
Gordon
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Vecchio 20-03-2008, 10:32   #37
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Sei stato davvero bravo!
Complimenti, buon risultato.
Magari ci proverò anch'io....
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Vecchio 20-03-2008, 14:24   #38
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lavoro completato

non sarà perfetto nei particolari ma ......
dal momento che me lo sono fatto io ne vado fiero
grazie !





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Vecchio 20-03-2008, 14:46   #39
pepot
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devo essere sincero...
è un lavoro perfettibile
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Vecchio 20-03-2008, 15:26   #40
Gordon
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il tunning self made:

vale 10 a 1 sull'acquisto di prodotti di fabbrica

trovo che l'iniziativa e la creatività vadano premiate a prescindere

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Vecchio 20-03-2008, 19:55   #41
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devo essere sincero...
è un lavoro perfettibile
concordo pienamente che si può dare di meglio
se lo dovessi rifare risulterebbe decisamente migliore
all'occhio attento
ma cercando la funzionalità ( e l'ho ottenuta ) non mi passa per la testa di rifare il lavoro , in quanto ora io tocco comodamente a terra
il mio zainetto è nella giusta posizione senza essere seduta 15cm più alta di me
concordo pienamente con gordon

il mio pensiero va alle ditte specializzate in pezzi after market
perchè se uno vuole toccare per terra tolgono l'imbottitura invece di fare una sella più stretta ????
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Vecchio 20-03-2008, 20:45   #42
fred94
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complimenti per l'iniziativa..pero' non mi piace l'elevato stacco fra le due selle e il fatto che gli angoli anteriori non arrivino fino al serbatoio..
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Vecchio 20-03-2008, 22:39   #43
intruso
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complimenti per l'iniziativa..pero' non mi piace l'elevato stacco fra le due selle e il fatto che gli angoli anteriori non arrivino fino al serbatoio..
pensa che la post. è circa la metà dell'altezza dell'originale
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Vecchio 21-03-2008, 08:59   #44
BENCI
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voglio solo dire "BRAVO",
il motivo per il quale ho venduto il gs era la sella che non mi dava pace ...
se andava bene per me non andava per lo zainetto e viceversa !!!
I miei complimenti.
I prox 200 euro che ti avanzano la rifarai meglio ... per ora goditela.
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Vecchio 21-03-2008, 09:16   #45
gancio
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Bravo e complimenti.
Anche io ne andrei fiero se fossi in grado di fare un lavoretto del genere
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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Vecchio 21-03-2008, 11:17   #46
PERANGA
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Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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A me piace tanto.
E ti dirò, il fatto che abbia delle imperfezioni mi piace ancor di più perchè daà il senso dell'artigianalità.
Bravo bravo qui dentro solo pochissimi saprebbero fare una tal cosa
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 21-03-2008, 13:21   #47
intruso
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Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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grazie ragazzi per i complimenti

spero che qualcuno di voi prenda lo spunto per fare meglio
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