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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-03-2008, 10:11   #26
fedro
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L'ho appena presa come moto di cortesia.
Signori, che gran motore, ciclistica e volendo con quel piccolo cupolino che ha ci si sta anche bene (scendevo dalla HP2!).
Ha una fluidità disarmante, il cambio non lo riconoscevo, ecc...
Mi ha dato un'ottima impressione. Ma quanti cavalli ha? 105 110?
Sa essere anche cattiva se portata in alto.
Non stiamo parlando di una R1, lo so, ma tra il passeggio in pieno relax ed il divertimento tra le curve è un attimo.
Alla fine è anche bella ed elegante.
Gusti personali.
Saluti
non dirmi così.... sennò mi fai venire voglia di correre in conce ad ordinarla

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Vecchio 13-03-2008, 12:02   #27
jackfilippo
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Posseggo uno di questi magnifici mezzi, ma devo dire che nonostante sia comoda maneggevole con prestazioni discrete per muna moto del suo genere, non ha più gli stessi standart di qualità delle precedenti versioni, vedi un po' quelle plastiche nero opache così leggerine e il codino argentato (plastica) potevano almeno farlo in alluminio, voglio dire è pur sempre una Mucca.
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Vecchio 13-03-2008, 14:17   #28
marcoluga
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Secondo me esteticamente era nettamente più bella la R1150R.

Daltronde da guidare è "nettamente" meglio la R1200R.

Comunque, ho ! Tra le naked quella che preferisco è questa:



....
Nella guida però lo ammetto la R1200R è una spanna su tutte.
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Vecchio 13-03-2008, 18:30   #29
Eric
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Originariamente inviata da marcoluga Visualizza il messaggio
Secondo me esteticamente era nettamente più bella la R1150R.

Daltronde da guidare è "nettamente" meglio la R1200R.

Comunque, ho ! Tra le naked quella che preferisco è questa:

...Breva1100

....
Nella guida però lo ammetto la R1200R è una spanna su tutte.
...a proposito di plastica!
Ma l'hai toccata con mano la Breva? Io l'ho provata e, guida a parte (è nettamente inferiore alla RR per erogazione, vibrazioni, ginocchia sui cilindri, etc...) è quasi completamente di plastica, serbatoio compreso.
Scusate, ma ho sentito che qualcuno ha proposto di accostare la 1150 alla 1200 per valutare effettivamente le differenze. Io l'ho fatto e non mi pare proprio che nella RR ci sia tutta questa plastica dove prima c'ra la ghisa. Poi IMHO naturalmente.
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Vecchio 13-03-2008, 18:35   #30
west
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quoto eric considerate poi il peso la breva ha 30 kg o quasi in più...
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BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA
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Vecchio 13-03-2008, 19:45   #31
ziobato
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... e se la facessero di colore bianco latte sarebbe una favola ...
Già, come darti torto...

Per il resto, quoto tutti quelli che ne parlano bene e squoto tutti quelli che ne parlano male
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Vecchio 14-03-2008, 09:58   #32
fedro
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Già, come darti torto...

Per il resto, quoto tutti quelli che ne parlano bene e squoto tutti quelli che ne parlano male
beh guarda... se dovesse uscire il px anno con il colore bianco latte allora me la prendo!!!
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Vecchio 14-03-2008, 10:02   #33
fedro
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Per la Breva.... è bella esteticamente ma non ne ho sentito parlare un gran bene...
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Vecchio 14-03-2008, 10:41   #34
Eric
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beh guarda... se dovesse uscire il px anno con il colore bianco latte allora me la prendo!!!
fedro, perché aspettare?... vero ZIO?
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Vecchio 14-03-2008, 10:51   #35
fedro
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fedro, perché aspettare?... vero ZIO?

eehhhh... quest'anno non posso sennò la mia mogliettina mi corre dietro col mattarello
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Vecchio 14-03-2008, 13:40   #36
woodstock21
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io ritengo che il vecchio R 1150 R sia più bella dal punto di vista estetico...ha più personalita e si distingue dalle altre.... il parafango atipico i radiatori dell'olio inglobati in una mini carenatura..... senza tolgiere gli elogi al 1200... gran motore e linee pulite.... ma la vedo sull'anonimo.... ma ripeto bella bella! sul discorsi del boxer..... ogni bmw sta bene altrimenti non sarebbe una BMW!!!
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Vecchio 14-03-2008, 17:56   #37
andreawake
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Rispetto alla vecchia trovo che gli manchi un pò di personalità
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nineT
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Vecchio 14-03-2008, 19:28   #38
Eric
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Rispetto alla vecchia trovo che gli manchi un pò di personalità
Per te e per tutti coloro che ritengono valido ciò che dici (anche se non sto qui a discutere i gusti), ripropongo questo link...

http://it.youtube.com/watch?v=RtJq2HB7EnE

guardatelo fino in fondo, please.

L'accostamento tra passato e presente è da lucciconi agli occhi (per chi ama il boxer)

Sempre IMHO naturalmente...
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Vecchio 15-03-2008, 00:32   #39
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Per te e per tutti coloro che ritengono valido ciò che dici (anche se non sto qui a discutere i gusti), ripropongo questo link...

http://it.youtube.com/watch?v=RtJq2HB7EnE

guardatelo fino in fondo, please.

L'accostamento tra passato e presente è da lucciconi agli occhi (per chi ama il boxer)

Sempre IMHO naturalmente...
bhè eric...direi che il confronto con una obso la 1200 lo regge bene...e vorrei anche vedereeeee
forse non a caso non hanno inserito la 1150...sennò
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 15-03-2008, 10:02   #40
loturco
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Ciao, mi state dicendo(almeno la maggior parte di voi) che ho fatto un buon acquisto? la ritiro next week, scendo da una gs 650
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Vecchio 15-03-2008, 11:54   #41
ziobato
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Ciao, mi state dicendo(almeno la maggior parte di voi) che ho fatto un buon acquisto? la ritiro next week, scendo da una gs 650
Mi sà proprio di si...

Se non l'hai già fatto, dai un'occhiata qui e qui.
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Vecchio 15-03-2008, 18:56   #42
Brusca
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sceso dal GS1200 a dicembre sono sulla R da allora.
Che dire...sicuramente un boxer con le contropalle....ha una coppia fantastica e più vibra sottocoppia e più mi piace.
L'ho abbruttita un po' con bauletto e parabrezza Stream...ma mi metto a 130/140 di velocita' di crociera. Nelle pieghe e' soncera...si sfrutta subito tutta la gomma posteriore.
Unico neo, secondo me, si sente ancora meno del GS l'avantreno...non si riesce a capire se tiene o se molla......
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Vecchio 15-03-2008, 21:22   #43
loturco
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Originariamente inviata da Brusca Visualizza il messaggio
sceso dal GS1200 a dicembre sono sulla R da allora.
Che dire...sicuramente un boxer con le contropalle....ha una coppia fantastica e più vibra sottocoppia e più mi piace.
L'ho abbruttita un po' con bauletto e parabrezza Stream...ma mi metto a 130/140 di velocita' di crociera. Nelle pieghe e' soncera...si sfrutta subito tutta la gomma posteriore.
Unico neo, secondo me, si sente ancora meno del GS l'avantreno...non si riesce a capire se tiene o se molla......
grazie ziobato!! .... molto interessante, vi posterò le mie impressioni as soon as ! i primi giri di prova sono stati esaltanti, ovviamente un mondo diverso dal mono della gs 650, temevo l'eccesivo peso..ma dopo i pochi minuti tutto ok! devo aspettare di provarla nel traffico di Napoli.
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Vecchio 21-03-2008, 12:03   #44
fedro
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Ciao, mi state dicendo(almeno la maggior parte di voi) che ho fatto un buon acquisto? la ritiro next week, scendo da una gs 650
anch'io ho la GS 650 .... e l'anno px dovrei fare il tuo stesso percorso
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