Cronaca di una delusione.. Lungo

[Evangelist]

Originariamente inviata da slow_ahead

...parlarne al concessionario sembrava brutto, vero?

...cercare di capire cosa fosse successo altrettanto, vero?

...e come puo' essere una batteria se alla 4a "pigiata" il motore e' partito?

...e non e' mai successo sul 1100 o sul 1150 che l'interruttore di sicurezza cavalletto (per esempio) impazzisse, vero?

...e non e' mai successo di spegnere una moto per imperizia, vero?

maddai, mapperfavore...

...io continuo a chiedermi che gusto c'e' a spalare mrda in questo modo.

Si puo' criticare (e ci mancherebbe!) sempre e comunque. Ma l'analisi, la totale mancanza di capacità di analisi e di obiettività di 'sti 3d mi fanno ....

Suvvia Slow.... al mondo ci sono 100.000 imbecilli che non sanno andare in moto e sono succubi di mamma Bmw.... La batteria si è rianimata al 4° tentativo per le bestemmie no? Bah... certo i 1100 - 1150 non hanno mai avuto problemi... Ri-Bah....

Capacità di analisi ????

[Boxerrader]

Originariamente inviata da GIORGIOAC

boxander

mi ti co

Ehm...Boxerrader plis... al secolo Marco.

Guarda Slow, ti dico questo perche io in BMW ci ho lavorato ed anche a stretto contatto sia con i venditori che con i meccanici e ti posso assicurare che sparavano certe c@zz@te ai clienti da far accapponare la pelle...te lo giuro!!!

Ho visto e sentito cose in officina che voi umani non potete neanche immaginare...

Io personalmente dei GS1200 ne ho avuti 3, due STD e un ADV e sono tornato con sommo piacere al 1100, primo perchè visto la mole di km che faccio o meglio che facevo mi sento più sicuro e secondo perchè almeno questa in caso di guasto riesco a ripararla senza portarmi dietro un magazzino intero di ricambi elettronici ed andare per tentativi...

[Evangelist]

Marco... e negli altri conce cosa raccontano? La vera verità ma assoluta?

Chiedo eh?

Mi e' capitata la stessa cosa 6 anni fa quando sono andato a provare il 1150, un contatto del blocchetto accensione, poi la moto l'ho comprata lo stesso, chi mi conosce sa quanta strada ci ho fatto e mi sono anche divertito un sacco! Adesso sono in attesa di questo 1200 , leggo che e' una moto di merda, di voi mi fido , ma voglio provare. Perche' leggevo le stesse identiche ondate di critiche sul GS 1150 quando uscì. Vedremo...

[Evangelist]

Stuka... è sempre la stessa solfa... quando uscì il paralever si gridò allo scandalo....

[Boxerrader]

Non ti parlo di un singolo conce ma di quei tre o quattro che ho girato...stessa pappa dappertutto, piuttosto che dirti la verità assoluta su di un difetto riscontrato te ne sparano di tutti i colori....poi gli porti la moto, te la sistemano (non sempre...) e quando la ritiri ti dicono tutti le stesse parole: "La moto va bene, abbiamo aggiornato il software e adesso è a posto..."

Robe da pera...

[Madmatt]

C'è una cosa che in questi 3 anni che frequento il forum non capisco:
perchè c'è tanta gente animosa e rancorosa che non aspetta nientaltro che una cazzata qualsiasi per attaccare chi queste moto le ama nonostante tutto? Avete soltanto da non comprarle .

Io non sono un dentista nè un inprenditore di successo ma una persona che con sacrifici cerca di reallizzare un sogno...ma dò la mia massima solidarietà
a chi invece i sogni li può realizzare anche una volta ogni anno!!

[Boxerrader]

Stuka, guarda che non è una moto di merda, è una gran moto e ci si diverte tantissimo e ci fai praticamente tutto quello che vuoi, ma se parliamo di affidabilità e difettucci vari allora proprio non ci siamo...non ancora almeno.

[Piripicchio]

Originariamente inviata da slow_ahead

ecco, questo e' il punto, l'esito della prova. ma quale diavolo e' stato questo esito?
uno arriva, prova una moto, per i primi 20 minuti sembra tutto una favola... ....poi la moto si spegneaccidentalmente e lui, bello bello che fa? mica cerca di capire, nooo, viene a scriverlo sul forum!

sei un talebano e per di piu con le fette di salame davanti gl'occhi!
magari se la provava e veniva a leggere sul forum che altri 2008 , oltre a moltissimi 2004/2007, hanno avuto una miriade di problemi elettrici e non era meglio?
ma vi rendete conto che dopo aver speso 15.000€ non si puo solo sperare che la moto sia fortunata e non come tutte le altre che danno continuamente problemi?

[Evangelist]

insisto... invece negli altri (altre marche) ... tutta la verità e nient'altro che la verità eh? Tipo dire al pischello che un cacciabombardiere da 200 cv è la sua moto ideale.... Ma smettiamola ... please! La Bmw NON è una ONLUS... e i conce si comportano da conce....

O c'è un recruiting particolare per lavorare li? Chessò, almeno un paio di condanne per truffa nel curriculum?

Btw... perchè cavolo si è spenta quella moto?

["Paolone"]

Penso che l'ultima persona da sentire per avere delucidazioni su un problema è proprio un concessionario soprattutto nel momento in cui puoi essere un suo potenziale acquirente con l'assegno in mano ....

capisco...
comunque è un mese che leggo il forum toccandomi i maroni!
ah ah

[Boxerrader]

Originariamente inviata da Piripicchio

sei un talebano e per di piu con le fette di salame davanti gl'occhi!
magari se la provava e veniva a leggere sul forum che altri 2008 , oltre a moltissimi 2004/2007, hanno avuto una miriade di problemi elettrici e non era meglio?
ma vi rendete conto che dopo aver speso 15.000€ non si puo solo sperare che la moto sia fortunata e non come tutte le altre che danno continuamente problemi?

Centrato il bersaglio in pieno.

E' proprio così, non si può sperare che la moto che si compra "sia nata bene"...e che è una lotteria da 15.000€?...caruccia eh...

Originariamente inviata da Piripicchio

sei un talebano e per di piu con le fette di salame davanti gl'occhi!....

Picchio, con tutto il bene che ti voglio, una cosa del genere detta da te resenta il ridicolo! siocchino!!

[Boxerrader]

Originariamente inviata da evangelist

insisto... invece negli altri (altre marche) ... tutta la verità e nient'altro che la verità eh? Tipo dire al pischello che un cacciabombardiere da 200 cv è la sua moto ideale.... Ma smettiamola ... please! La Bmw NON è una ONLUS... e i conce si comportano da conce....

O c'è un recruiting particolare per lavorare li? Chessò, almeno un paio di condanne per truffa nel curriculum?

Btw... perchè cavolo si è spenta quella moto?

Non ho detto questo, ti ho semplicemente detto quello che ho visto e sentito io, poi è chiaro che i conce si comportino da conce, di qualsiasi marca essi siano, d'altra parte sono lì per vendere mica per fare pubbliche relazioni...

[Biemmevuo]

scusate....ma... penso che dipenda anche da come uno si pone davanti ai problemi! Se mi capita una cosa del genere mentre provo una moto dimostrativa...prima di tutto penso dentro di me: "poverina...chissà quelli che l'hanno provata prima di me a quali torture l'hanno sottoposta!...magari l'hanno usata alla scuola tecnica BMW per insegnare ai meccanici dei conce come si smonta il motore.......oppure l'hanno testata i giornalisti di qualche rivista...... doppio "....
La seconda cosa che farei è un terzo grado a chi me l'ha data da provare...e non lo mollo finchè non mi ha spiegato cosa cavolo è successo!
Il racconto del nostro amico è stato molto particolareggiato....ma senza "l'altra campana"....perde tutto il suo valore!

[Evangelist]

Pazzo.... devi dare addosso anche tu al 1200.... suvvia...

Piripicchio che da' ad altri del "fette di salame davanti agli occhi" è da spettacolo....

[slow_ahead]

Originariamente inviata da evangelist

.....
Btw... perchè cavolo si è spenta quella moto?....

...ecco, appunto!

[Evangelist]

Ma la risposta è nella sigla... 1200... no? Tutti deficenti quelli che la comprano... invece i fieri possessori di 1100 e 1150 stanno sereni e tranquilli .....

Poi mi dicono dove sono le puntine e i carburatori esattamente...

[Piripicchio]

se bisogna andare dietro ai "perchè è successo qualcosa che mi ha lasciato a piedi" penso che la GS1200 hanno molti perchè negativi e molti perchè senza risposta!
è inaccettabile che dopo aver speso quei soldi si debba scoprire che i cerchi si deformano perche la BMW li ha comprati in cina scadenti per risparmiare!
poi li avrei io le fette di salame davanti agl'occhi?
poi che voi volete giustificare spicologicamente aver uscito 15.000€ dal portafoglio per una moto simile... son problemi vostri ma qui che voi siete dei talebani della plastica è un dato di fatto!

[Boxerrader]

Originariamente inviata da evangelist

Btw... perchè cavolo si è spenta quella moto?

Beh.....guardi......così su due piedi......non saprei.......dovrei consultare "quale delle mille possibilità" abbiano causato lo spegnimento.....comunque non si preoccupi, le "aggiorniamo il software,formattiamo l'hard disk le installiamo un antivirus, cambiamo la scheda video e dopo la moto andrà bene......ma non si preoccupi perchè "ci sono due anni di garanzia"...........

[Boxerrader]

Originariamente inviata da evangelist

Ma la risposta è nella sigla... 1200... no? Tutti deficenti quelli che la comprano... invece i fieri possessori di 1100 e 1150 stanno sereni e tranquilli .....

Poi mi dicono dove sono le puntine e i carburatori esattamente...

In che senso???

[Evangelist]

E due... alla terza che mi dai del plasticoso ti mando a stendere senza se e senza faccine....


Ma TU che cavolo di moto guidi? Ma lo sai che anche la tua serie ha avuto i suoi GROSSISSIMI problemi (cambio in primis, il peggio riuscito degli ultimi 30 anni... e difatti il 1200 non ne ha mai sofferto) ? Ma lo sai che il 1200 è l'unico modello che ha passato i 100000 esemplari in TUTTA LA STORIA BMW? Lo sai che sotto le chiappe hai anche tu due centraline che si possono fottere senza se e ma ?

[Enzofi]

indubbiamente quanto si compera un veicolo nuovo, a meno di essere molto abbienti si cerca la perfezione e l'innovazione.
il biglietto da visita è stato pessimo, quasi fosse un avvertimento superiore.
lasciagliela lì e prova altre marche. nella categoria del gs c'è molta scelta.

[pieracc87]

E due... alla terza che mi dai del plasticoso ti mando a stendere senza se e senza faccine...Ma TU che cavolo di moto guidi? Ma lo sai che anche la tua serie ha avuto i suoi GROSSISSIMI problemi (cambio in primis, il peggio riuscito degli ultimi 30 anni... e difatti il 1200 non ne ha mai sofferto) ? Ma lo sai che il 1200 è l'unico modello che ha passato i 100000 esemplari in TUTTA LA STORIA BMW? Lo sai che sotto le chiappe hai anche tu due centraline che si possono fottere senza se e ma ?

concordo, la cosa più fastidiosa è che si spara sempre a zero sul 1200 gs quando come ogni moto ha i suoi pro e i suoi contro, solo che ora è più "diffusa" di altre