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Vecchio 12-01-2008, 22:35   #26
Merlino
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Grazie Unvorats.

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Vecchio 12-01-2008, 22:38   #27
uvonrats
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Prego Merlino...e scusate tutti se non posso rispondere immediatamente.
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Vecchio 12-01-2008, 23:29   #28
ciccioraffo
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ma figurati!!!!
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Vecchio 13-01-2008, 03:16   #29
Welcome
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Diciamo che se il contachilometri e' del tipo a cavo e' un po' difficile per la centralina tenere il conto del chilometraggio
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Vecchio 13-01-2008, 10:40   #30
vivo
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Per lo scarico blu' non sono d'accordo:appena ritirata ho lucidato i collettori
di sc. e 550 km sono di nuovo blu'.
Comunque non contesto i km (la moto va molto bene) ma il tagliando
che è prassi abbastanza comune decantare anche se non eseguito o parzialmente
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Ultima modifica di vivo; 13-01-2008 a 10:44
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Vecchio 13-01-2008, 10:47   #31
vivo
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Originariamente inviata da uvonrats Visualizza il messaggio
Si omega in un centro bmw potresti verificare i km reali della mukka
Ma i km si possono controllare solo se c'è l'abs.VERO???
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Vecchio 13-01-2008, 11:17   #32
angelor1150r73
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se ben fatti non è un problem.
io ne ho oltre il doppio ma credimi...mmeglio la mia usata che tante a 10000km fatti male.
piu che altro la tua è solo questione di principio.
per scrupolo falla guardare la tuo mecc di fiducia.
vedrai che va tutto ok.
può essere che se pur incrostate siano ancora buone.
io le vecchie le ho di scorta però le cambio prima anche perchè te lo ritrovi sulla guida e consumi
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Vecchio 13-01-2008, 12:08   #33
omega1
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l'isolante delle candele deve essere di colore nocciola chiaro,l'elettrodo non troppo consumato.
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Vecchio 13-01-2008, 14:11   #34
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Le mie candele ai 20.000 erano in buone condizioni e le ho rimontate.
Se quelle di Vivo sono visibilmente consumate, probabilmente vanno per i 40.000, quindi ci sono buone probabilità che:
- i km siano reali
- chi ha fatto il tagliando, se lo ha fatto, ha chiuso gli occhi e le ha rimontate.
A maggior ragione quindi penso che il gioco valvole non l'abbia neppure guardato.
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Vecchio 13-01-2008, 14:43   #35
omega1
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Morale: Fare Un Tagliando Adeguato Almeno Entro 3000 Km
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Vecchio 13-01-2008, 15:55   #36
simone1
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se invece di tagliandarla la vuoi ringiovanire,kilometricamente parlando,guarda quì..........dopo dato i pochi km devi rifare il rodaggio e primo tagliando.http://cgi.ebay.it/STRUMENTAZIONE-CO...QQcmdZViewItem
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Vecchio 13-01-2008, 16:29   #37
uvonrats
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X vivo:solo se hai il can bus e tu non ce l'hai sulla 1150
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Vecchio 13-01-2008, 16:34   #38
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questo 3d è la conferma di ciò che ho sempre sostenuto io ....... scusami vivo.... ma è la verità

il troppo voler applicare il fatidico "fai da te " genera poi queste seghe mentali ...oddio ho trovato questo ... oddio o trovato quello .... che mai succederà ???

il mio motto è ..... meno la tocchi e meglio va ....

hai notato che le candele sono consumate!!!! bene

hai due possibilità
o te le comperi
o vai da chi ti ha detto che ha fatto il tagliando e gli dici che era una balla e ti fai dare quattro candele

saran questi i problemi ....... io a 40000 le candele le ho guardate per curiosità e le ho rimontate e le riguarderò ( magari a 60000 )

scusami nè

ps.
detto da uno che fa il farmacista
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Vecchio 17-07-2008, 20:59   #39
vivo
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Come promesso ho continuato le verifiche:
dopo un bel giro e con la r rovente,mollo olio cambio e coppia conica
azz,è uscito olio che sembra porporina,e in 1.900 km che ho fatto non può
ridursi cosi
NON COMPRATE MOTO USATE TAGLIANDATE ma fatelo (fare) voi !!!!
con la scusa del tagliando vi gonfiano il prezzo di varie centinaia di €
Non vi importerà ma il (multimarche)non è piu amico mio!
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Vecchio 18-07-2008, 11:29   #40
saggio
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ubicazione: Brescia
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Quando ho acquistato la mia 1100rs da un conce bmw, tagliandata e con stato d'uso, dopo un migliaio di km aveva iniziato a fischiare un po' la pompa, tipico segno di pregripaggio o affaticamento (dovuto al filtro sporco).
Avendoglielo fatto notare il capofficina mi aveva detto che cmq il rumore era nella norma e che non aveva mai visto in 20 anni una moto con la pompa scoppiata (buuum!).
Tornato a casa, cambiato per i fatti miei il filtro benza il rumore era scomparso, devo ancora chiamarli per dirglielo.
O pretendete e litigate sempre per ciò che vi viene detto, anche contrattualmente, oppure lasciate perdere e vi fate fare un tagliando da qualcun'altro ( poi, chi fa da sè fa per ........così si dice).
Morale: nessun concessionario fa scrupolosi tagliandi alle moto usate da vendere, chiaramente un poco + di attenzione (spero) a dettagli sulla sicurezza.
__________________
R 1100 GS 1995 (mit Kunstofftank)
Yamaha TT600E, 2000
R 80 GS 1989
saggio non è in linea   Rispondi quotando
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