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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-12-2007, 15:06
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 214
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Qualcuno, l'ha citata...
Vi assicuro che la CBF600 modello 2008 va veramente gran bene...
Ho provato poche moto così equilibrate!
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18-12-2007, 15:13
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#27
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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600 in due non è il massimo...
sono motori con erogazioni un po appuntite...in montagna in curva a pieno carico puo mancare un po di coppia....imho.
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KTM 790 ADV 2024
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18-12-2007, 15:59
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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TDM 900 Avevo la versione precedente ed era comoda !
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K1200R.....a prescindere
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18-12-2007, 15:59
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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non si può dire che sia carenata 
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K1200R.....a prescindere
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18-12-2007, 17:48
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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SUZUKI GSX650F
l'ho visto in fiera e mi ha fatto un ottima impressione.
Moto versatile, economica. Buona per viaggiare o per l'uso di tutti i giorni.
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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18-12-2007, 18:24
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.508
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Quote:
Originariamente inviata da Charly
esatto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! F 800 Rt.
per chi non vuole vive sdraiato sul serbatoio.
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Si, piacerebbe anche a me, se non fosse che amo il cardano....
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Senza una BMW..
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18-12-2007, 20:07
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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X LoSkianta :
Io pure amo il cardano, ma ti assicuro che la cinghia ha tutti i vantaggi del cardano e non ha gli svantaggi della catena...:
-legerezza,
-costo inferiore,
-silenziosità,
-elasticità,
-assenza da manutenzione,
-pulizia ( non deve essere ingrassato ).
Del resto l'HD l'ha adottata da anni e non da problemi, almeno non ho mai sentito lamentele.
Mi dirai "allora perchè non la adotta anche BMW?"..., perchè l'immagine BMW è oramai consolidata e la cinghia non piace ( commercialmente ) a molti, anche se la cosa è ingiustificata.
Secondo me.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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18-12-2007, 20:40
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2003
ubicazione: TURIN
Messaggi: 1.171
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date un'occhiata a questa... so che non piace molto e a dire il vero quando l'ho vista a salone di Parigi non mi ha molto convinto... però...
http://www.viamichelin.it/viamicheli...ansalp-700.htm
Cordiali saluti a tutti...
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R850R 02 motoretta blù-R1150RT 2003-R100RS '82 Perla-R1200RT 2007-R1200GS ADV 30th-R1100R97-R850RT02
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19-12-2007, 09:05
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#34
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Parlo del nuovo.
Usato opterei subito per un K RT.
Mi piacerebbe vedere una F 800 RT
__________________
KTM 790 ADV 2024
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19-12-2007, 09:09
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#35
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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__________________
KTM 790 ADV 2024
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19-12-2007, 09:17
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#36
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Mi sembri un tipo adatto alla Norge, ed infatti l'hai subito scovata
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Alla ricerca del Sacro Graal
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19-12-2007, 09:22
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#37
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Me l'ha suggerita Muttley. Non ci avevo pensato.
Non mi dispiace.
__________________
KTM 790 ADV 2024
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19-12-2007, 10:47
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#38
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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650 quattro cilindri da scartare vedi sopra.
__________________
KTM 790 ADV 2024
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19-12-2007, 11:13
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2003
ubicazione: TURIN
Messaggi: 1.171
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...bella la Guzzi... ma stanno insieme i pezzi? Se si è veramente bella...
Cordiali saluti a tutti...
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R850R 02 motoretta blù-R1150RT 2003-R100RS '82 Perla-R1200RT 2007-R1200GS ADV 30th-R1100R97-R850RT02
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19-12-2007, 11:18
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Zibido San Giacomo
Messaggi: 1.056
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VFR, non c'è dubbio.
Tralaltro una delle poche jap che usi, strausi, ti diverti e quando non la vuoi più rischi anche di riprendere dua lire....
se poi non sei un maniaco del nuovo, trovi degli affaroni!
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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19-12-2007, 11:18
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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(.)(.) .. W
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19-12-2007, 11:45
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#42
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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ma una FAZER 600????
a me piace anche se la mia prox moto sarà la Fazer1000
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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19-12-2007, 11:56
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#43
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Cosa intendi?
__________________
KTM 790 ADV 2024
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19-12-2007, 12:58
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#44
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Lo scoprirai.....
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Alla ricerca del Sacro Graal
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19-12-2007, 13:00
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#45
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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..............questa Qui
http://www.yamaha-motor.it/products/...?view=explorer
7900 EUROSOLDI CHIAVI IN MANO
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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19-12-2007, 13:01
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
Messaggi: 1.070
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Suzuki Bandit 1200 (se la vuoi praticamente gratis) o 1250 (se la vuoi pagare semplicemente poco). La nuova GSX-F se vuoi qualcosa di piu' piccolo a prezzo ridicolo. L'erogazione della Bandit 1200/1250 è qualcosa di meraviglioso.
__________________
Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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19-12-2007, 13:10
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 214
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Quoto Markbike...
quanto ai 4 cilindri Yamaha...no comment!!!
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19-12-2007, 14:01
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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il gsx-f nuovo è il bandit con la carena integrale.
e il 650 ha molta molta schiena per essere un quattro cilindri di quella cubatura. certo, 1200 e 1250 sono un'altra cosa. però anche il seiemezzo, specie quello nuovo, una prova la merita se uno ha intenzioni serie.
la cosa che spiace è che le "nuove" medie a vocazione turistica, se sono soddisfacenti di motore (per l'erogazione) non lo sono per il peso. sarebbe carino avere una moto che pesi poco più dell'f800 ma sia turistica sul serio, non con quei due astuccini che ci sta giusto quello che serve a una signorina per rifarsi il trucco. e poi anche l'estetica... un k1200rs (quello da "soli" 136 cv) anche con tutto il baulismo immaginabile, è una moto bellissima. un bandit stracarico, credetemi sulla parola, nun se po' guardare....
in ogni modo se vuoi una moto cardanata, non pesantissima, ben protetta dall'aria senza esagerare, silenziosa, con un centinaio di cavalli e un buon tiro, un buon carico, pochi consumi, una buona posizione per la coppia di passeggeri, maneggevole e agile a solo... insomma, se vuoi una moto come dovrebbe essere la sport-tourer media di oggi, come dovrebbe essere la deauville se non fosse un polmone e un ferro da stiro... secondo me c'è, si compra bene e si chiama r1200st. l'unico boxer 1200 che mi piacerebbe avere, megamoto a parte.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 19-12-2007 a 14:08
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19-12-2007, 14:07
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#49
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Ho letto che ha coppia da vendere.
Ideale per turismo ma poco protettiva.
Non si dubita sul motore.
1200 cc pero non è un motore medio....
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KTM 790 ADV 2024
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19-12-2007, 14:10
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#50
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tesoriere del C1 fun club
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KTM 790 ADV 2024
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