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Vecchio 19-12-2007, 12:24   #26
il franz
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Se pensi di passare da Milano venerdì 25 gennaio per andare in autostrada passando dal Brennero io parto alle 8.30 dal Pogliani a Cinisello.

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Vecchio 19-12-2007, 19:49   #27
harry potter
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Originariamente inviata da Mansuel

Riguardo l'Elefante c'è un unico vocabolo sempre valido: "DIPENDE"

Dipende da cosa vuoi fare.
Se c'è il Sole parti e arrivi senza problemi e torni pure indietro!

Se invece nevica, così come stai messo, ti fermi e aspetti.
Magari riesci a ripartire in tempo per arrivare al raduno, oppure no e te ne torni indietro, come succede a MOLTI.

Se invece ti vuoi attrezzare al meglio col tuo Kawa Supersport (ci ho visto un ZX9 dalla Spagna!) è necessario mettere gomme adeguate.
Io ti consiglio Metzeler Z6, al massimo Pirelli Diablo Strada.

Un mio amico con Michelin Pilot Power si è piantato sul nevischio, mescole sport che a quelle temperature diventano di marmo.

Come catena da neve ti sconsiglio fili, corde e simili.
Sono scomode da mettere e togliere e possono provocare danni se non messi correttamente.

Molto meglio andare dal gommista e provare delle catene da neve vere.
Solo per posteriore, il modello ad ingombro ridotto, prova la misura 50 o 60.

Costano 30 euro e la seconda la vendi a qualche compagno di viaggio.

Portati delle leve frizione e freno o fai delle protezioni metalliche, come ho visto a quel ZX9 spagnolo.

Buon Elefante.
di catene da auto ne ho provate un pò , il problema è che non ho abbastanza spazio tra gomma e catena

le gomme non posso cambiarle x un viaggio di 3 giorni

comq qualcosa per la neve me la invento ora di gennaio..

x franz... ci penso, vedrò come sono messo con il lavoro in quel periodo
quanti km fai di media per tappa? xchè io a resistenza autostradale son messo molto male
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Vecchio 20-12-2007, 11:15   #28
il franz
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x franz... ci penso, vedrò come sono messo con il lavoro in quel periodo
quanti km fai di media per tappa? xchè io a resistenza autostradale son messo molto male
Tappe da 200/250 km, ma poi si vede, l'obbiettivo è di arrivare prima delle 17.00. Viene la mia compagna e probabilmente anche uno con uno scooter 250 una scampagnata. Non ti consiglio di partire sabato.
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Vecchio 20-12-2007, 20:01   #29
harry potter
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stò vedendo se partire di giovedi o venerdi.

comq passo, non vorrei rallentarvi ..200km di tappa non riesco a reggerli

purtroppo gli ultimi incidenti man distrutto il collo
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Vecchio 21-12-2007, 11:23   #30
Paro
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Per chi fosse interessato alle catene segnalo http://www.motorang.com/staudacher/
qui trovate il listino per farvi un idea dei prezzi
http://www.motorang.com/staudacher/S..._2006-2007.pdf
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Vecchio 21-12-2007, 13:24   #31
guglemonster
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paroooooooooo ahahaahah e siamo in due ) http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=151529

harry, da incidentato al collo, sei molto giovane e stringi i denti, ma stai rischiando di non poter mai piú andare in moto per tutta la vita se non cambi tipoligia di moto in fretta...... i carichi cervicali, vibrazioni e posizione dati dalla tua supersportiva potrebbero accellerare lesioni e renderti incapace di usare la moto..... io ho un postumo da un incidente di qualche anno fa e la S é diventata una tortura inimmaginabile, pensavo fosse il peso del casco, ma era la postura... ora con le endurone o stradali vado una meraviglia....

sono OT ma solo leggermente.... moderatoriiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Guglemonster
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Vecchio 21-12-2007, 14:48   #32
Duca
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Mahhhh io con la tua moto non ci andrei...gomme inadatte (sia come mescola, ma soprattutto come dimensioni) e posizione di guida caricata sui polsi...insomma, se nevica sei proprio nella merdaaaaaaa!
Scusa hai il kappino..usalo no?
Un lampeggio.
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Vecchio 21-12-2007, 15:20   #33
harry potter
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gugle hai ragione,è la stessa cosa che mi ripete il mio ortopedico da anni

non per niente l'ho stravolta.. ora i semimanubri sono sopra le piastre



ora ci viaggio da dio.

per il cambio moto è dura, le SS sono quasi le uniche che mi fanno divertire ..ho avuto occasione di provare il tiger 1050 ed è da masturbazione..
peccato che ha troppa elettronica che in caso di problemi mi obbligherebbe a finire da un mecca (e io odio i mecca )


duca il kappino è da sistemare, e comq non potrei usarlo fino a luglio dato che ho ancora la patente A2 ..poi il K è destinato ad uso "auto".. fare la spesa ecc.. non per viaggi
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Vecchio 21-12-2007, 15:45   #34
Duca
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Azz....scusami, forse non avevo letto bene i precedenti post..\.
Occhio a dire che il kappino lo usi solo come mezzo di trasporto...potrebbe farti delle belle sorprese e poi rischieresti di lasciare a casa la tua splendida racer...
Un lampeggio.
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Vecchio 21-12-2007, 16:41   #35
Motopoppi
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1. Non partire da solo.
2. Moffole obbligatorie.
3. Stivali da turismo con membrana obbligatori. (in alternativa stivali Kamik canadesi, caldissimi e ottimi anche per guidare li trovi su ebay)
4. Se non sei attrezzato per il campeggio a -15 prendi una stanza.
5. Con una ipersport in caso di strada sporca sara' tutto piu' difficile.
6. Io toglierei la carena ...
7. Portati leve frizione e freno di scorta.
8. I bagagli mettili in 2 borse laterali morbide o 2 sacchi (in caso dovessi appoggiare la moto a terra ti fanno da protezione)
9. In bocca al lupo.

Ciao
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Sergio
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Vecchio 22-12-2007, 23:39   #36
uccio
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x il franz... se, come penso, partirò venerdì mattina mi farò trovare per quell'ora da Pogliani... se son ben accetto ovviamente.

x harryp: su dovrei trovare dei miei amici in tenda che partono giovedì... io se mi unisco a loro nella fossa cambio il sacco a pelo che ho ora e ne prendo uno con temperatura -15 come confort. in più prenderò delle bustine chimiche riscaldanti che distribuirò ad hoc sul mio corpo... ah metti sempre sotto un materassino.. isola dal terreno e dà grandi benefici
La tenda è importante ma non come il sacco a pilu... ciao
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Vecchio 23-12-2007, 01:24   #37
harry potter
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uccio, ho provato ad andare in giro per dare un occhio hai sacchi a pelo.

quelli tecnici da -15\-20 della ande costano dai 150 euro in su

per mè che non ci sono mai stato.. e non ho mai affrontato viaggi di questo tipo sono parecchi soldi... sai com'è prima si prova.. poi se piace lo "sport" si spende

userò due sacchi a pelo, un mummia da -8 e uno da +10 che metterò all'interno, come materassino ho un ferrino da 10 cm .. stò testando un pò di compressori per vedere quale và meglio.. non vorrei gonfiarlo con i gas di scarico come quest'estate ()...tirerò dietro anche qualche vecchio piumone...

venerdi mattina mè arrivato l'abbigliamento .. mancano ancora gli stivali e un passamontagna serio..

dato che avevo il pomeriggio libero ho voluto testarli su per il passo san marco (in modo da fare un pò di pratica sulla neve).. soddisfatissimo..

peccato per una scivolata da pirla sulla neve (volevo imitare eddy seel)...

la scena + bella.. mi ferma un vecchietto su un panda 4x4 e mi dice "ma dove vai con quel coso???!?!?.. guarda che c'è neve tra un paio di km"...
io "guardi stò provando l'abbigliamento nuovo"

mà guardato perplesso ed è scoppiato a ridere

questo pomeriggio o lunedi ci risalgo per testare le catene .. sperem
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Vecchio 23-12-2007, 01:47   #38
uccio
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come catene mi porto dietro delle fascette da elettricista che spero servano a qualcosa se ce ne sarà la necessità.
Per quanto riguarda il sacco a pelo... io ne ho trovato uno a 150 eu.
costano sì... ma non stai giocando a golf che con il tenpo ti fai i ferri buoni se ti appassiona... qui -20 li puoi trovare al tuo primo elefante come al tuo decimo.
Sò che costa... ma io cercherei di partire attrezzato.
P.S. due sacchi a pelo possono essere cmq una buona panacea. ciao
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Vecchio 23-12-2007, 12:54   #39
il franz
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x il franz... se, come penso, partirò venerdì mattina mi farò trovare per quell'ora da Pogliani... se son ben accetto ovviamente.
Vieni tranquillo una decina di giorni prima di partire metto l'avviso nella sezione delle gite.
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Vecchio 23-12-2007, 13:12   #40
guglemonster
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:weed man:harry, manco te lo dico quello che dovresti provare come moto per abbandonare per sewmpre le supersporto o mi bannano (guarda la firma heeheheh)

occhio al collo, e cerca di metterti in un bel gruppo, meglio che soli con una moto cosi' poco adatta, ma ammiro e sono molto orgoglione del tuo spirit di adattamento,,,... ehheheheh

daje ragazzo ahahhaahaha

per il sacco a pelo hanno ragione loro purtroppo, ma puoi sempre ovviare con i due che hai detto e riempiendo di paglia sia sotto la tenda che dentro la tenda..... l-isolamento sara' ottimale... zio can, le tastiere polacche sono un casino haahahahahaha

facci sapere per le catene ehehehehe
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Vecchio 23-12-2007, 16:25   #41
somima
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Per harry......vuoi un consiglio....??parti e basta come ti va' va'.....rimane sempre e solo una tua esperienza.....
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Vecchio 23-12-2007, 16:26   #42
somima
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in qualsiasi caso quando vai all'elephant nn sei solo.......
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Vecchio 23-12-2007, 16:33   #43
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sei pronto per questo ?
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Vecchio 23-12-2007, 19:49   #44
Mansuel
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Quando iniziamo il countdown?
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Vecchio 24-12-2007, 18:34   #45
harry potter
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vadocomeundiavolo non ancora...



sono ancora in fase beta 0.01
però stò migliorando

comq apparte la sfiga nera ...mè ceduta una maglia di catena.. ( l'unica che non avevo saldato per svista ) sono riuscito a fare un paio di km sia su neve battuta che su quella fresca, mi sono divertito come un riccio

unico problema il tempo di montaggio.. 25\30 minuti sono troppi (per fortuna sul san marco ci saran stati 4 o 5 gradi
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Vecchio 28-12-2007, 14:31   #46
Duca
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Beh vedo che non molli...quindi in bocca al lupo......
Ci si vede in buca con un pò di altri arrugginiti obsoleti!
Un lampeggio.
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Vecchio 28-12-2007, 14:41   #47
Mansuel
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Il mio consiglio è di non smazzarti troppo per l'anteriore.

Ti sembrerà strano ma l'anteriore sulla neve non dà problemi.

Infatti si va talmente piano e non si frena che praticamente non lavora.

Il problema è il posteriore quando dai gas, anche se poco.

Concentrati per mettere a punto la posteriore.
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Vecchio 28-12-2007, 17:39   #48
Maspo
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ma se ti scappa l'anteriore vai a terra come un salame, mentre col posteriore puoi ancora sperare di controllarla....
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Vecchio 28-12-2007, 18:33   #49
giogio
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non fai in tempo... sei per terra senza nemmeno avere il tempo di pensare!

è paradossale ma davanti da meno problemi
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Vecchio 28-12-2007, 19:40   #50
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mansuel sul dritto ti dò ragione, ho fatto un pò di prove anche senza e si và.. con la catena posteriore vai ancora meglio ...

il problema è se devi fare manovre (o una curva),ti assicuro che non stai in piedi con la mia per colpa della tipologia di gomma che monto (metz.M3)(neve fresca esclusa..li bene o male ce la fai)

anche allenandomi non riesco a stare sotto i 25 minuti nel montaggio sono troppi..

tanto ho ancora 3 settimane quindi vorrei provare a montare queste sul post



trovare una gomma 120/70 usata e chiodarla

devo trovare una soluzione veloce ed efficace, ad aver avuto il monobraccio l'80% dei problemi erano risolti
harry potter non è in linea   Rispondi quotando
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