La meccanica che stimate di piu?

[cidi]

tutte le plurifrazionate da corsa d'epoca, sovralimentazioni comprese.

l'rc166 ed un suo pistone, tanto per fare un esempio.

oppure la rk67, che nel 68 divento' tre cilindri e 14 rapporti (RP68 50cc)

oppure il benelli 250 4 cil sovralimentato progettato da lino tonti
(non trovo immagini)

per rimanere sul "moderno", questa

...

[aspes]

Originariamente inviata da marktbike

A me piace tantissimo il roccioso, tetragono, indistruttibile Suzuki 4 in linea SACS, nelle versioni 1100 e 1200 che sono state su GSX-R e Bandit.
Ed anche il VFR 750 Honda nelle versioni con distribuzione completamente ad ingranaggi (pre VTEC).

eheheh, guarda il link della mia firma...

[Ciro_kappino]

da buon talebano:


e basta

anche se il 4cilindri del gamma, il cascata ad ingranaggi dell' rc30

[sailmore]

la Morbidelli.... che razza di storia
fece sognare tanti con i suoi 8 cilindri e il prezzo di quasi 100.000.000 di Lire!!
non ho mai visto neanche una foto della moto in movimento

[Charly]

verissimo, mecanica raffinatissima per i tempi!

[Merlino]

Non è questione di essere talebano, ma



Questa era la tecnologia tedesca invidiata e rispettata in tutto il mondo

[Charly]

Obviously quella a tre cilindri.
A 4 vale gia di meno.

[ED IL POLSO]

Un semplice motore monocilindrico....raffreddato ad aria....tutto il resto...è noia...(oltre che superfluo....)

ED

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Gattonero

Birotore Wankel...

Motore interessantissimo... ma secondo me inguardabile