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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
12-12-2007, 15:51
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#26
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da riv
io posso anche crederci...ma sono sicuro che i 12.000 km non dipendono dalle gomme... 
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e da che cosa di grazia....???
heheheeheh
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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12-12-2007, 15:52
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#27
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da riv
io posso anche crederci...ma sono sicuro che i 12.000 km non dipendono dalle gomme... 
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Hai ragione... solito discorso..
che ci devo fare.. sono una fermona...
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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12-12-2007, 15:56
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#28
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
e da che cosa di grazia....???
heheheeheh
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t'ho guardlu si!
APPUNTO!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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12-12-2007, 16:01
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
WOW
le famose SAVON per ovvi motivi di tenuta
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Capito! 
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12-12-2007, 16:05
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
e da che cosa di grazia....???
heheheeheh
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...lo sapevo che a fare un commento così rischiavo di diventare antipatico
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12-12-2007, 16:08
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Hai ragione... solito discorso..
che ci devo fare.. sono una fermona...
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se ti diverti che importanza ha?
apri anche meno il portafogli.....
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12-12-2007, 19:19
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#32
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Mukkista doc con ADV metrosexual
Registrato dal: 31 Jul 2004
ubicazione: Abbiateciccia
Messaggi: 3.913
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Ahahahahahahaha
Sai Riv qual'è il problema vero....è che lei si diverte solo quando gratta le saponette......
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HP2E-G450X-GS1200ADV
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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12-12-2007, 22:03
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Hai ragione... solito discorso..
che ci devo fare.. sono una fermona...
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Non credetele, fa la modesta.
Io l'ho vista girare in pista, è tutto fuorchè una fermona!
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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13-12-2007, 00:31
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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13-12-2007, 11:30
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.054
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[SIZE="7"]andiamooooo ...10 baht[/SIZE]
[url]www.bmwspecial.com[/url]
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13-12-2007, 11:59
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#36
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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no signori.. la mia moto ha quasi 25.000km...
e ho cambiato le gomme solo 1 volta.
le michelin pilot power (discrete, ma non buone) 12.000 km
e da quel giorno un solo treno di Qualifier...
ma tra 1.000 le cambio, non perchè siano poi cosi' consumate, ma perche' stanno diventando de legno!!!
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13-12-2007, 12:07
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.054
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13-12-2007, 13:33
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Già provate Michelin PilotPower - SportAttack - RoadAttack e ora Qualifer RR, ero indeciso con le M3 ma leggendo qua e la, anche se ritenute da tutti ottime mi è parso di capire che degradano le prestazioni velocemente e che dopo 2000Km, pur consentendo ancora molti Km non danno più il feeling iniziale, come detto questo è quanto letto in giro. Per le Qualifier RR invece devo dire: SPETTACOLARI, scendono in piega velocemente, scaldano subito, e, anche in questa stagione, danno una sensazione di piena sicurezza. (Domenica passata una Speedtriple all'esterno su curva umida... e vai!)
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4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125
Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
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13-12-2007, 13:50
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da KappaPower
Già provate Michelin PilotPower - SportAttack - RoadAttack e ora Qualifer RR, ero indeciso con le M3 ma leggendo qua e la, anche se ritenute da tutti ottime mi è parso di capire che degradano le prestazioni velocemente e che dopo 2000Km, pur consentendo ancora molti Km non danno più il feeling iniziale, come detto questo è quanto letto in giro. Per le Qualifier RR invece devo dire: SPETTACOLARI, scendono in piega velocemente, scaldano subito, e, anche in questa stagione, danno una sensazione di piena sicurezza. (Domenica passata una Speedtriple all'esterno su curva umida... e vai!)
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aspettative reali sulla durata delle Qualifier RR?
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28-12-2007, 23:20
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da Diabolerik
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Invece a me son piaciute un tot......finchè sono durate!
3080km percorsi:
e se penso che la moto l'ho comprata a ottobre e ci ho fatto i primi 1000km di rodaggio e già a 2500 erano in uno stato pietoso....
oramai ho pensato che le tengo fino al motobefana e gli dò il colpo di grazia con un paio di burnout....
poi vige ancora l'indecisione più totale...
qui in zona mi hanno proposto a 250euroz i Dunlop Qualifier (non RR), a 270 i Diablo Corsa (non III) e 290 i Diablo Corsa III. Montati.
Io però sono tarato e su ibay ci sono i Supercorsa Pro a 240 spediti...
Ultima modifica di riv; 29-12-2007 a 21:00
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29-12-2007, 14:38
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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E vai alla motobefana con quello slick? 
Pazzo!!
Certo che consumarle così in 3000 km non è male  ma hai fatto parecchia autostrada?
In che periodo li hai fatti questi 3000 km?
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
Ultima modifica di Diabolerik; 29-12-2007 a 14:42
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29-12-2007, 21:05
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da Diabolerik
E vai alla motobefana con quello slick? 
Pazzo!!
Certo che consumarle così in 3000 km non è male  ma hai fatto parecchia autostrada?
In che periodo li hai fatti questi 3000 km?
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Sei un pò stordito eh!? 
L'ho scritto sopra...moto nuova ad ottobre, primi 1000km non sopra i 4000rpm (però il libretto non diceva di non piegare  ) e poi spalancate a piacimento 
Si sono consumate come lasciare un biscotto nel té caldo nonostante le temperature
Autostrada? Zero.
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30-12-2007, 13:23
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.044
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di gomme sul 1200s ne ho provate un po' 
trovo il diablo corsa eccezionale per l'ottimo grip soprattutto a basse velocità.di contro,ihmo,troppo veloce a scendere giù.
m1/m3 molto buone ma azzz se durano poco.
dunlop qualifier(non rr che sul bagnato non tengono na cippa) ottime.un po' più forza sulle pedane per scendere ma una volta scesa la "s" resta là.e sul bagnato mai avuto un feeling migliore
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hp2s+mts1200s
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30-12-2007, 17:58
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da dreeeg
di gomme sul 1200s ne ho provate un po' 
trovo il diablo corsa eccezionale per l'ottimo grip soprattutto a basse velocità.di contro,ihmo,troppo veloce a scendere giù.
m1/m3 molto buone ma azzz se durano poco.
dunlop qualifier(non rr che sul bagnato non tengono na cippa) ottime.un po' più forza sulle pedane per scendere ma una volta scesa la "s" resta là.e sul bagnato mai avuto un feeling migliore
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Grazie per aver riportato la tua esperienza
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