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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-10-2007, 00:14   #26
slow_ahead
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Originariamente inviata da 147db Visualizza il messaggio
Eh, trattasi di una amara verità... le jap sono moto ben fatte, chi scende da una R1 e prova - che so - una Ducati rimane sconcertato... le vostre piazzate bavaresi non scampano da questa situazione, (abbastanza) piacevoli da ferme ma dei termosifoni da guidare!
quanta saggezza in queste parole!

quanta conoscenza del mezzo!

quanto eleganza di pensiero!

come invidio la tua conoscrnza motociclistica....

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__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
slow_ahead non è in linea  
Vecchio 07-10-2007, 00:44   #27
CMB
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L'avatar di CMB
 
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Se posso aggiungere qualcosa a quanto già ti è stato consigliato, riguarda l'abbigliamento che utilizzi per andare in moto. Specialmente su una naked, anche se con quel parabrezza, indossare abbigliamento tecnico è importante per evitare che l'aria entrando nella giacca la faccia gonfiare e svolazzare, con la conseguente sensazione di instabilità che ne segue.
__________________
Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
CMB non è in linea  
Vecchio 07-10-2007, 01:26   #28
Isabella
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L'avatar di Isabella
 
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
predefinito

scusate, questo modello non aveva l'ammortizzatore di sterzo? ma forse mi confondo col 1150...
magari potrebbe aiutare, che ne pensate?
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Isabella non è in linea  
Vecchio 07-10-2007, 01:28   #29
absolute beginner
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L'avatar di absolute beginner
 
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead Visualizza il messaggio
quanta saggezza in queste parole!

quanta conoscenza del mezzo!

quanto eleganza di pensiero!

come invidio la tua conoscrnza motociclistica....
Slow,
se non guidasse quer secchio de bulloni della BUELL si potrebbe anche credergli...

Lamps!
__________________
PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE

Ultima modifica di absolute beginner; 07-10-2007 a 01:38
absolute beginner non è in linea  
Vecchio 07-10-2007, 02:06   #30
dino_g
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L'avatar di dino_g
 
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Isabella Visualizza il messaggio
scusate, questo modello non aveva l'ammortizzatore di sterzo? ma forse mi confondo col 1150...
magari potrebbe aiutare, che ne pensate?
Non ti sbagli, lo ha..
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea  
Vecchio 07-10-2007, 09:20   #31
frenco
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L'avatar di frenco
 
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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io con la mia 650 non ho mai superato i 130/140 ma quando passo camion o altri mezzi è stabilissima, quindi forse come hanno detto è un problema di abbigliamento.
Sono anch'io 190 e il parabrezza della giessina è piccolissimo
__________________
女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
frenco non è in linea  
Vecchio 07-10-2007, 09:33   #32
faggio
Mukkista doc
 
L'avatar di faggio
 
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Talking

Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner Visualizza il messaggio
Slow,
se non guidasse quer secchio de bulloni della BUELL si potrebbe anche credergli...

Lamps!

E ha pure la BUELL!!??
__________________
R1200GS LC+KTM1290ADV S
faggio non è in linea  
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