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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2007, 08:56   #26
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Originariamente inviata da brontolo Visualizza il messaggio
...come lui c'è solo lui!.... .
Questo e' un bene , in tutti i sensi!!
 
Vecchio 19-09-2007, 08:56   #27
sylver65
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Le Zega non hanno eguali.
Di acqua ne ho presa tanta e non è mai filtrata.
La scelta di questo accessorio è stata dettata dal fatto che viaggiando in due e facendo anche campeggio, il problema spazio si fa sentire.
Io ho due da 41 lt, fa tanto smart, ma avere spazio a sufficienza è più importante. Tabto non è che mi devo muovere in città con cotanto TIR.

La robustezza è indiscutibile.
Per farle toccare in piega, credo che ci siano due motivi: 1, sei andato LUNGO, 2: le hai montate male.

Come il GS possono essere customizzate con altri accessori da fissarci addosso: taniche supplementari e la possibilità di legarci facilmente altri fardelli.
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Vecchio 19-09-2007, 09:00   #28
brontolo
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(..)Per farle toccare in piega, credo che ci siano due motivi: 1, sei andato LUNGO(..)
???????????????

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(..), 2: le hai montate male.
(..)
Non le ho montate io: erano già così, comprate assieme alla moto come accessorio KTM!

Con questo non voglio dire che non siano valide: anzi, ci sta il mondo dentro!!!

Io però dopo due-tre girate avrei i buchi negli spigoli!
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Vecchio 19-09-2007, 09:07   #29
sylver65
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Brontolo, il modo di dire "sei andato lungo" significa che "hai baciato l'asfalto".

sgrrrrrraaaaattttttttttttt
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Vecchio 19-09-2007, 09:09   #30
brontolo
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Brontolo, il modo di dire "sei andato lungo" significa che "hai baciato l'asfalto".
(..)
Beh, nel caso, non è stato così!
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Vecchio 19-09-2007, 09:11   #31
Derapper
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Questo e' un bene , in tutti i sensi!!
Cojon....

Brontolo, sul KTM (950) avevo anch'io quel problema, ma sul gs e sul 990 S non mi è capitato.
Probabilmente il GS ha una distanza da terra tale da non creare problemi, come del resto sulla versione alta del LC8.
Grazie per i complimenti!
 
Vecchio 19-09-2007, 09:11   #32
MICHELETN
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Brontolo,

questa è una foto delle zega di sua masta Derrapper montate sulla LC8 (la sua 117 moto di quest'anno).

Non so se la foto rende ma conorderai con il dire che sono ad anni luce da terra.

La moto è sul latrale, guarda pure la sinistra.

Forsele la conce KTM ha sbagliato nel montare gli attacchi sulle borse montandoli troppoli altri con consegunenza della borsa molto molto bassa.

Dovrebbero cmq essere così:




Credo sia praticamente impossibile toccarle.

Se poi sei in due, carico come un mulo con l'ammortizzatore dietro con precarico inadeguato, la versione con ammo più corti, invece che accompagnare la moto in piega stai dritto come un baccalà e inclini solo la moto, e ci metto pure le gomme sgonfie forse possono arrivare vicine a terra, ma questo è un difetto della moto, non delle borse!
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Vecchio 19-09-2007, 09:18   #33
brontolo
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....va bene non insisto!

Ripeto e la finisco qui: non è una critica alle Zega, le borse van da dio, per me e per i giri che faccio non van bene, le bucherei dopo 3 giri!
Se dovessi andare in Cina le userei senz'altro.........

La moto è un 990ADV NON S, le gomme son gonfie, l'ammo tarato giusto, forse non son capace di guidare, il chè è molto probabile, e le borse ad occhio dalla foto sbucano dal telaio reggiborse come quelle in foto, a differenza di quelle KTM in plastica che sono montate a filo del telaio!
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Ultima modifica di brontolo; 19-09-2007 a 11:33
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Vecchio 19-09-2007, 10:49   #34
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le serrature sono buone e montate a me piaciono da morire...io non le smonto più....
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Vecchio 19-09-2007, 13:12   #35
Devilman83
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Michele e Brontolo quelle in foto sono quelle da 41??
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Vecchio 19-09-2007, 13:33   #36
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il caso è quello di brontolo... borse zega ma prese in ktm. strisciano che è un piacere
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Vecchio 19-09-2007, 13:36   #37
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L'attacco per il KTM mi sembra più largo di quello di un GS senza scarico...

Eppoi io non piego un chezzo, il problema non sussiste!
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Vecchio 19-09-2007, 14:24   #38
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Michele e Brontolo quelle in foto sono quelle da 41??
Le mie,si!
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Vecchio 19-09-2007, 19:19   #39
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Grazie Brontolo. Grazie a tutti. Mi avete convinto, adesso manca solo di vederle da vivo per toccare la qualità.
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Vecchio 10-10-2007, 00:21   #40
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Riesumo il post sperando in una risposta di MICHELETN.

Sto guardando per acquistare questo codice http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=3969 ma non vedo gli indicatori di direzione.
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Vecchio 10-10-2007, 01:53   #41
OroMatto
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Se insisti un pochino secondo me Brontolo prima di bucarle te le vende ad un buon prezzo... Tanto in Cina col Carotone non ci andrà mai
OroMatto non è in linea  
Vecchio 10-10-2007, 08:27   #42
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...le ho già vendute!

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(..)... Tanto in Cina col Carotone non ci andrà mai
Me la spieghi?
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Vecchio 10-10-2007, 08:45   #43
indianlopa
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l'avvessi detta a qualche d'un altro l'avrei capita ma a Roby..proprio no.... non capisco neanch'io....è il primo a gioire di "imprese" altrui e mai una vena ne di invidia ne di incoscenza nel volerli emulare ......in compenso piega che è un piacere vederlo....non che abbia bisogno di avvocati ...ma proprio non l'ho capita
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Vecchio 10-10-2007, 09:04   #44
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Al mukken sono rimasto un pezzo dietro Brontolo e le sue valigie erano a pochi mm da terra anche con una normale guida sportiva. Sono troppo inclinate in avanti.
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alla ricerca di un nuovo hobby
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Vecchio 10-10-2007, 09:19   #45
brontolo
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Ahhhh....forse ho capito cosa voleva dire OroMatto: mi giudica un cazzaro, ed è vero, non ho un curriculum motae degno........vero anche questo, io (non solo io a dir la verità) mi do da fare per il Tortellini e Tornanti (classico ritrovo da dentisti).

Vero...in Cina non ci andrò mai, in moto, son convinto che prima di andare in Cina in moto uno debba maturare una discreta esperienza di viaggi, cosa che io non ho, pensa te che io mi accontenterei di Islanda e Norvegia!
Leggo avidamente i consigli e i racconti dell' Indiano.......


Se vuoi darmi qualche consiglio anche tu, è ben accetto.....
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Vecchio 10-10-2007, 09:27   #46
Muttley
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Il problema con le Zega sul KTM è lo stesso che avevo sulla Caponord: le borse per seguire l'andamento all'insù del codino sono montate inclinate in avanti e lo spigolo anteriore esterno in curva gratta eccome... Occorrerebbe montare gli attacchi piu in basso sulla borsa ma a quel punto il coperchio dei bauli sarebbe piu in alto della sella intralciamdo il passeggero. Sul GS il problema non c'è perchè la sella è praticamente parallela al terreno e così le borse. Sul mio 1100 ho su due 35 che per me e la Chiara bastano.
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Vecchio 10-10-2007, 09:40   #47
indianlopa
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credo che essere andato in cina o in burundi ...c'entri come il cavolo a merenda ....non conta il curriculum motae ma l'uomo che c'è sopra alla motae...e caro oromatto brontolo è una persona degnissima di rispetto e nn certo un cazzaro.....

ps.: se la tua era una battuta innocente scusaci ma si leggeva una certa ironia non benevola ....
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Vecchio 10-10-2007, 09:42   #48
Derapper
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credo che essere andato in cina o in burundi ...c'entri come il cavolo a merenda ....non conta il curriculum motae ma l'uomo che c'è sopra alla motae...

Zio kane se ti quoto Lapo!
Parole sagge!
 
Vecchio 10-10-2007, 10:19   #49
liz
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comunque le borse zega di Brontolo adesso le ho io...e sono grattate sugli spigoli...esattamente come dice.

x Oromatto:
la battuta te la potevi risparmiare, ti sei iscritto da un mese e vedi di portar rispetto ad un utente storico che esiste da quando esiste il forum.

P.S.
dopo GpBomber in cina col carotone ci possono andare tutti...con un hp2 NO!!!!
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Vecchio 10-10-2007, 10:26   #50
Devilman83
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Vabbè, ma gli indicatore di direzione con quel codice devo mettere sul casco???
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