A'nvedi questi, REPETITA IUVANT... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Fancho · 16-08-2007, 12:49

Quote:

minchia..se passa non rientro nella norma nemmeno con la punto che già mi crea non pochi problemi se devo sorpassare un ape.

A onore del vero va detto che sarebbe limitata la velocità massima raggiungibile, non la potenza, che verrebbe solo "tagliata" elettronicamente al sopraggiungere dei 140 km/h. Ed è proprio per questo che la norma è di una inutilità spaventosa. La maggior parte degli incidenti mortali avvengono su strade tipo val Trebbia (chi è padano sa tristemente di cosa si tratta!

) dove, anche a tirare come matti, difficilmente si supera quella velocità.
Anche con le nuove eventuali norme citate nulla vieterebbe di avere motori che consentano di raggiungere i fatidici 140 nello spazio di un battito di ciglia. Quindi...

barbasma · 16-08-2007, 12:50

x abso

ovvio che ne sarebbe uscito incolume... a 64kmh... a 150 invece?

inutile che discutiamo tra persone di buon senso... sulle strade italiane muoiono 20 persone al giorno....

lo scopo è diminuire queste morti.

pensare... beh a me non tocca mai... è poco furbo... perchè anche se noi guidiamo benissimo... un pirla potrebbe venirci addosso.ù

senza contare che comunque paghiamo tutti ogni incidente di altri con i nostri soldi... in cure mediche... e indennità di invalidità permanenti.

all'estero le hanno diminuite massacrando di velox (inghilterra per esempio dove i limiti sono ben inferiori ai nostri in autostrada).

altre ricette a breve termine io non ne vedo.

educare le persone... in italia? non utopistico... praticamente inconcepibile.

absolute beginner · 16-08-2007, 12:59

Il rimedio sulle autostrade già esiste e si chiama Tutor.
Senza imboscate da parte della polstrada, con la massima chiarezza e senza provvedimenti illiberali e deficienti che solo Pecorina Scanio può sottoscrivere...

Lamps!

Themau · 16-08-2007, 13:12

visto che ognuno ha la sua ricetta, azzardo a dire la mia

punto A
riconsiderazione di TUTTI i limiti di velocità ora esistenti, adeguandoli alla modernità dell'attuale parco auto/motoveicoli circolante (significa rivederli INNALZANDOLI ed eliminando quelli "impossibili" da rispettare). Per intenderci, fare in modo che anche in Italia si possa dire, come per altri paesi, che se c'è un limite è bene osservarlo perchè altrimenti realmente ci si espone a pericolo

PUNTO B
disseminazione a pioggia di sistemi di rilevamento elettronici (fissi e mobili, con preferenza per quelli di calcolo delle velocità medie e non instantanee), ADEGUATAMENTE ED OBBLIGATORIAMENTE PRESEGNALATI (ovvero niente più imboscate...)

PUNTO C
eliminazione RADICALE di qualsivoglia possibilità di contenzioso rispetto alle infrazioni accertate e contestate: ovvero, il limite è congruo, ti ho avvisato per tempo, se comunque lo superi pur essendone stato perfettamente cosciente, consapevole e preavvisato, paghi e ti sospendo/ritiro la patente, punto.

I tre "step" dovrebbero essere contestuali e consequenziali (prima A, poi B, infine C)

inutile dire che sono il primo a ritenere che non arriveremo mai ad un simile scenario

Saetta · 16-08-2007, 17:29

Quote:

Originariamente inviata da Themau

visto che ognuno ha la sua ricetta, azzardo a dire la mia

punto A
riconsiderazione di TUTTI i limiti di velocità ora esistenti, adeguandoli alla modernità dell'attuale parco auto/motoveicoli circolante (significa rivederli INNALZANDOLI ed eliminando quelli "impossibili" da rispettare). Per intenderci, fare in modo che anche in Italia si possa dire, come per altri paesi, che se c'è un limite è bene osservarlo perchè altrimenti realmente ci si espone a pericolo

PUNTO B
disseminazione a pioggia di sistemi di rilevamento elettronici (fissi e mobili, con preferenza per quelli di calcolo delle velocità medie e non instantanee), ADEGUATAMENTE ED OBBLIGATORIAMENTE PRESEGNALATI (ovvero niente più imboscate...)

PUNTO C
eliminazione RADICALE di qualsivoglia possibilità di contenzioso rispetto alle infrazioni accertate e contestate: ovvero, il limite è congruo, ti ho avvisato per tempo, se comunque lo superi pur essendone stato perfettamente cosciente, consapevole e preavvisato, paghi e ti sospendo/ritiro la patente, punto.

I tre "step" dovrebbero essere contestuali e consequenziali (prima A, poi B, infine C)

THEMAU for President !

p.s.
per Abso.
Ora mi spiego a cosa servono tutti quegli X5 che girano per Roma, a sopravvivere agli urti presi a 64 km orari contro i marciapiedi del centro storico durante le manovre di parcheggio veloce !

absolute beginner · 16-08-2007, 19:04

Sono appena tornato da Frosinone dove ho fatto un rapido pit stop col Giessone.
Ho fatto l'A1 "tutorizzata"... autostrada a 3 corsie semivuota dritta come un fuso: tutti a 130 all'ora di tachimetro come degli encefalitici.
Sorpassi al rallentatore ed un sacco di gente che guidava molto più a cazzo.
Infatti la gente che smanettava con la radio, si scaccolava, mandava messaggi al telefonino...insomma il vero pericolo delle strade, sembravano essersi moltiplicati...
Ed in mezzo a questa landa desolata, abbesugato dai 35° del sole ferragostano, mezzo addormentato dalla soporifera andatura c'ero io...
Che stronzata, vi assicuro che mi sentivo molto più sicuro prima dei tutor quando sulla stessa strada col GS tenevo i 170 fissi (rallentando solo per evitare i velox

) ma ero ben vigile che adesso che tocca viaggiare come lumache con gli occhi al tachimetro facendosi due coglioni tanto...

Mah...

Lamps!

stefanov1 · 16-08-2007, 12:49

Tanto per buttare della benzina sul fuoco....

La UE starebbe studiando sta proposta di legge per far si che dal 2012 vengano vendute esclusivamente vetture che non siano in grado di superare i 160.

Una parte del documento dice cosÃ¬:
" Insists therefore, that from 31 December 2012, unless specially licensed for law enforcement, emergency or military purposes, no new passenger car model be allowed onto the EU market if over-engineered to be capable of reaching speeds in excess of 162 km/hour (101 mph), this being 25% more than the highest speed limit authorised in the vast majority of Member States;"

Il tutto sembrerebbe venga proposto con l'intento primario di ridurre le emissioni inquinanti, quindi non principalmente per ridurre la mortalita' (evidentemente si rendono conto che la velocita' conta fino ad un certo punto negli incidenti)

Questo è il link con il testo integrale:
http://www.europarl.europa.eu/meetdo...4/670834en.pdf

E se non mi sbaglio verrà discusso per la votazione questo autunno...

BlekMacigno · 16-08-2007, 13:07

Il problema a mio avviso e' che in Italia si consideri la patente come un diritto e non come una concessione.
Ci dimentichiamo sovente che un'auto o una moto sono pericolose ne' piu' ne' meno di un fucile o una pistola carichi.

Chi, pur dotato di porto d'armi, uscirebbe con un bel browning carico in spalle?

Con l'auto no, tutti in giro a correre, infilarsi tra le corsie, parcheggiare in doppia o tripla fila perche' se no ci si stanca a camminare.
La velocita' e' un diritto direttamente proporzionale al denaro posseduto (o alla capacita' di accesso al credito).

Non sarebbe semplice e risolutivo revocare al patente a chi supera i limiti o provoca incidenti gravi?

greenmanalishi · 16-08-2007, 13:36

"ci dimentichiamo sovente che una moto o un auto sono pericolose come un fucile" appunto! ce ne dimentichiamo solo quando sulla moto ci siamo noi, non è
possibile leggere su un forum di motoclisti o gente che va in moto
"chi non può permettersi la pista fa senza" è una crociata persa, è incredibile sentire queste parole da un motociclista, le piste per le moto dovrebbero essere come le piste per gli sci, accessibili a tutti, che la gente si sfoghi in pista perchè se anche il limite sarà di 140 o 100 all'ora, questa gente sarà sempre in strada a fare danni. con l'ypermotard invece di rompere i maroni sui passi alpini spendi 50 euro e te ne vai 2 orette fra i cordoli...con l'erre 1 o il cbr sei un pericolo in val trebbia? ti do la possibilità di andare 2 ore fra i tuoi simili al mugello e cosÃ¬ la smetti di rompere i maroni a quelli che in strada ci girano rispettando limiti. educare è difficile, invogliare molto meno.
ancora meno difficile è pensare " a me la pista non interessa e non mene frega un cazzo se limitano le moto, chi non può permettersene 2 cazzi suoi non ci va" bene , verremo tutti a 140 all'ora in strada quando passate voi......

zanna · 16-08-2007, 14:10

Quote:

non è
possibile leggere su un forum di motoclisti o gente che va in moto
"chi non può permettersi la pista fa senza" è una crociata persa, è incredibile sentire queste parole da un motociclista,

Penso che se piace o no... questa è la realta, può essere detta da un motociclista o da chiunque
Io le migliaia e migliaia di cose che non posso permettermi, che sono tutte superflue (quando possiedi le vere cose della vita, casa ,lavoro ,salute e famiglia)non faccio un mutuo, FACCIO SENZA. senza polemiche

Fancho · 16-08-2007, 14:26

Quote:

cose che non posso permettermi... non faccio un mutuo, FACCIO SENZA.

Calma. Un conto è la villa a Porto Rotondo o il jet privato, che non potrò permettermi nemmeno se digiunassi per il resto dei miei giorni. Ma è ben diverso dover rinunciare ad una passione POTENDOSELA permettere, soltanto perché...

Con rispetto e stima.