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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-07-2007, 20:42
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#26
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Luigi, io parlo da possessore di modello, non sono un meccanico.
oppure pensi che per restare a piedi bisogna essere un meccanico?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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05-07-2007, 20:44
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2007
ubicazione: catania
Messaggi: 199
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 io x quello che sto sentendo dire sulla plasticosa , ho una paura fottuta che si rompe .10000km quasi in un anno , ancora nessun prblema capisco che un motore bicilindrico e delictato, infatti non l,a utilizzo come un quattrocilindri ma dolcemente ,se si rompe non x fesserie tipo cardano ho cuscinetti di banco, rimmarei malissimo .e me la prenderei con la bmw ,visto che non ne un primo modello.....
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GS 1150
HUSQUARNA TE 450 i 2010
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05-07-2007, 20:46
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Piripicchio, parli da pagliaccio da Forum, che c'entra il modello o la meccanica?
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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05-07-2007, 21:13
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 549
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io sono contento perchè...
- E' tutta di plastica
- é emozionante ed adrenalinica (in quanto sei sicuro che ti volerà via qualche pezzo lungo il percorso, ma non puoi assolutamente prevedere quando)
- cià il telelever e il paralever e non è da tutti (al bar la gente guarda soprattutto quelli)
- nelle borse (praticamente inutili in quanto a capienza) i geni della bMW hanno voluto infondere tutte le loro capacità nel sistema di aggancio ed aiutare la socializzazione: per esempio le puoi perdere per strada conoscendo qualche simpatico sardomobilista a cui finiscono sul cofano.
ed evito di dire la gioia di sostituire la coppia conica a 17.000km
- va meglio adesso dopo 25000 km che quando era nuova
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Moonchy - Fan della plastica-Against Telelever, Paralever, ABS, Servoc@zzi,ecc
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05-07-2007, 21:16
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#30
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Guest
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Biff docet!
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05-07-2007, 21:27
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#31
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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Diciamo pure: sua maestà GS
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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05-07-2007, 21:32
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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sara' anche di plastica ma si guida vermente bene e' una piuma  ne sono innamorato e per ora ciclisticamente non rimpiango la vecchia 1150 adventure
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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05-07-2007, 21:34
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
Messaggi: 447
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La mia va bene e non a mai avuto nessun tipo di problema è inutile aggiungere altro
a si posso dire che tutti quelli che son rimasti con quella che sta arrugginendo
VI ROSICA
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GS
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05-07-2007, 21:35
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da makx75
La mia va bene e non a mai avuto nessun tipo di problema è inutile aggiungere altro
a si posso dire che tutti quelli che son rimasti con quella che sta arrugginendo
VI ROSICA
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Rosica che?
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05-07-2007, 21:39
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
Messaggi: 447
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GS
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05-07-2007, 21:40
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#36
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Guest
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Chiaro che?
Ahhh, ora ho capito:
"Chiaro, semplice......
Ultima modifica di mototour; 05-07-2007 a 22:00
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05-07-2007, 21:54
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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il progresso va avanti e come la nuova 500  
e pensare c'e'gente che ha ancora la vechia cinquina
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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05-07-2007, 22:08
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2003
ubicazione: Mare di Liguria
Messaggi: 1.221
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si può essere soddisfatti MALGRADO una serie di inconvenienti tecnici patiti. Nel senso che anche con qualche problema, è sempre anni luce avanti rispetto al 1150.
Comunque i miei si sono manifestati nei primi 15.000 km. Poi tutto ok, e ne ho 30k al momento.
E sennò perchè ne avrebbero vendute così tante?
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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05-07-2007, 23:53
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.118
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10000 km da dicembre 2006
sostituita batteria difettosa - stop
sostituita antenna trasmettitore antifurto - stop
asfalto 80% - sterrato 20% - stop
per il resto tutto bene
quando ci salgo godo come una iena - stop

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- Liùc -
R 1150 RS 2003
R 1300 RS 2025
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06-07-2007, 00:02
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#40
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Qualcuno gode quando scende...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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06-07-2007, 00:08
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2006
ubicazione: ISOLA BERGAMASCA
Messaggi: 322
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Ho acquistato la mia Giessica giusto un anno fa, 13.000 km percorsi dal precedente proprietario.
Ora il contachilometri segna 27.000 km, problemi nessuno. (sgrat sgrat sgrat)
Regolare manutenzione ai 20.000 km, consumo olio penso nella norma  cambio gomme effettuato a 23.000 km (montato ancora ANAKEE)
Io sono soddisfatto e mi sento di consigliarla a quanti hanno intenzione di acquistarla, ma sono indecisi visto i continui thread denigratori!!
Per me è una grande moto
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BMW R1200GS ADV
"Tutti siamo stupidi, ma a qualcuno bisogna spiegarlo"
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06-07-2007, 00:08
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Come altri godono rimanendo collegati al forum 12 ore al giorno per interventi del tipo post 40, mah...
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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06-07-2007, 00:13
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#43
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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La mia R1200GS è perfetta, nessun problema e se da domani trovo solo che ci sia una piccola vibrazione dovuta anche al vento, brucio mototour legato alla sua stufa di ghisa ed uso come stoppino il ciuffo di piripicchio.....
Ho detto!
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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06-07-2007, 01:15
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Dec 2005
ubicazione: 127.0.0.1
Messaggi: 593
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immatricolata gennaio 2006, 25.000km all'attivo
problemi:
- sostituita una candela
- ceduto bullone cavalletto
ho sostituito i collettori, non perchè non fossi soddisfatto, più che altro per togliermi un piccolo sfizio: è migliorata ai bassi, si è ridotto il buco tra i 4500 e i 5000 giri, consumo meno
l'estate scorsa ci sono andato in scozia con moglie e 48kg (pesati) di bagagli, distribuiti tra valige laterali, sacca a rotolo ortlieb da 90 litri, borsa da serbatoio: non ha fatto una piega.
inutile dire che sono estremamente soddisfatto, la cavalleria è più che onesta per una moto di questo genere, la maneggevolezza è leggendaria, i problemi che ho avuto sono inezie.
forever plasticosa
__________________
R1200GS | GRIGIONERA | SYDNEY
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06-07-2007, 01:21
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.067
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50.000 km in due anni e mezzo, ---ZERO---problemi,zero difetti...........
Solo l'ammortizzatore ANT è sempre stato una ca@ata.................
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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06-07-2007, 09:14
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#46
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Guest
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Dopo avere letto le vostre testimonianze, volevo dire ad alcuni saccenti guru del forum tipo Piripicchio (grande fenomeno di meccanica ed esperto pilota professionista...   ), che il senso del mio thread è quello di raccogliere una serie di commenti positivi circa il modello....poi se a Voi signori vi sta sul cax ditelo!
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06-07-2007, 09:45
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#47
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.305
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io sono soddisfatto, ho sistemato le cose migliorabili ovvero il motore con scarico e centralina, ho sistemato le sospensioni montandone di valide (bitubo) e non ho mai avuto finora un solo guaio.
Ho avuto l'accortezza di comprarla assolutamente con zero optional visto che tutti per un verso o per l'altro sono fonte di noie e continuo a esser contento di questa scelta anche se forse mi penalizzera' sul valore dell'usato.
Ora avrei un solo rimpianto, che non esistono gomme all'altezza della ciclistica ben sistemata.In effetti con ammortizzatori buoni la ciclistica e' veramente valida e quando ci do dentro mi tocca limitarmi solo per l'insufficienza di grip del posteriore (troppo piccola la 150)
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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06-07-2007, 09:53
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Pinerolo (TO)
Messaggi: 293
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be io ho fatto 48.000 km in 2 anni zero problemi, grande moto allora da un mesetto sono passato alla rt giusto per verificare il trend!!!!!
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R 1200 GS ed ora R 1200 RT grey e R 1100 GS alpine white !
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06-07-2007, 10:48
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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GS 1200 STD, gennaio 2005 - Dicembre 2006 (rubata); 60.000 chilometri, fantastica, nessun problema di rilievo.
GS 1200 ADV, marzo 2007, 6.000 chilometri (mi son calmato), per ora ancora meglio della prima.
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R1200GS ADV vintage
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06-07-2007, 12:02
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#50
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
La mia R1200GS è perfetta, nessun problema e se da domani trovo solo che ci sia una piccola vibrazione dovuta anche al vento, brucio mototour legato alla sua stufa di ghisa ed uso come stoppino il ciuffo di piripicchio.....
Ho detto!
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Vieni a FI caro Ale e sarai mio ospite a pranzo. 
Per la Chianina di solito si dovrebbe usare legno di quercia ma un po' di Merlino in mezzo può andar bene lo stesso....
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