Pastiglie freno posteriore GS1200

[eNdhj]

sostituite sia al tagliando dei 10 che dei 20.000 km....
chiesto lumi al mecca: "è normale"

[hal]

Cambiate già 4 volte in 38k Km. Le ultime montate da poco non sono originali ma Brembo (€ 26). Noto però che il disco posteriore scalda più del dovuto e le pastiglie frettano anche se non si usa il freno.
Parlando con un collega (GS 1150) che aveva appunto messo le Brembo, mi ha detto che le ha subito cambiate perchè non frenava più andando in ebollizione il liquido. E' vero che il materiale delle originali è diverso?

[Smarf]

se hai il ripartitore di frenata (montato di serie con ABS) è corretto che si consumino in 6-7000 km.

[hal]

Certamente, ma la mia perplessità è più che altro il surriscaldamento di quelle che ho messo per ultimo e non originali.

[Mark60]

Mah..io sono a quasi 15000 km...e non le ho mai cambiate....

Uso la moto quasi esclusivamente per fare giri...difficilmente la uso per spostamenti cittadini o commissioni...faccio pochissima autostrada...quindi uso prevalente statali e misto...montagna....

Lamps!

[Il Maiale]

mai passato i 3.000.....

[Tunga]

io me le porto sempre dietro e le cambio in discesa dopo i passi

[Ale&ester]

con abs e servofreno: sostituito post. a 24.000 km, le ant. sono ancora li ......
e siamo a 30.000 KM

[Mansuel]

Me lo sono chiesto anch'io.
Ho il Servofreno con frenata ripartita e quindi non tocco mai il pedale del freno.
Le devo cambiare ad ogni tagliando, ogni 10.000 km ma le controllo spesso perché la prima volta sono finito sul ferro.
Le originali sono in materiale organico, suppongo che mettendole sinterizzate della SBS o Ferodo (Brembo mi ha sempre deluso sui dischi giapponesi) possano durare di più.

ciao

[Kabir]

Al mio gs con abs hanno cambiato le pastiglie posteriori ai 10mila ed ero un pò sorpreso dal fatto che mi erano sempre durate di più in passato. Le nuove pastiglie, messe da bmw, sono sinterizzate e al tagliando dei 20mila erano in ottimo stato e non le ho cambiate (ora ne ho 23mila e sono sempre perfette). Le anteriori sono messe ancor meglio (sono sempre le prime, originali).

[Pizzo]

Cambiate anteriori e posteriori a 30.000.

[adventurer]

le ho cambiate prima delle ferie...ero a 40K km...ma il mio è un 1150

[slow_ahead]

ciao ITALO!!!! ben RItrovato.(...davvero!)

...però piantala di lamentarti... oppure cambia moto!

PS: se per caso questo fosse il terzo cambio, le posteriori NON debbono essere sinterizzate (non so perchè), cosa avevi messi al secondo cambio?

[Mansuel]

Originariamente inviata da Kabir

[...] Le nuove pastiglie, messe da bmw, sono sinterizzate e al tagliando dei 20mila erano in ottimo stato e non le ho cambiate (ora ne ho 23mila e sono sempre perfette). Le anteriori sono messe ancor meglio (sono sempre le prime, originali).

Avevo letto che erano organiche... la poca durata lo conferma.
Al prossimo cambio chiederò queste di cui parli, sinterizzate!

(se le fa BMW mi risparmio le prove di quelle di altre marche)

[hal]

Originariamente inviata da Mansuel

Avevo letto che erano organiche... la poca durata lo conferma.
Al prossimo cambio chiederò queste di cui parli, sinterizzate!

(se le fa BMW mi risparmio le prove di quelle di altre marche)

Confermo il maggior riscaldamento di tutto il gruppo freno posteriore per quelle sinterizzate!

[troll]

Originariamente inviata da ITALO

....... (che tra l'altro costano 65 € più mano d'opera). Sono le gioie dell'Universo BMW!

azz.. che prezzi, da noi costano 60 chf.