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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-06-2007, 23:44
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da giogio
ahahahahah
ma smettetela... avete proprio bisogno di un sacco di conferme per giustificare le vostre scelte
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credo che tu abbia frainteso....................
non è una conferma per giustificare una scelta.....ma è un dato di fatto a testimonianza della realtà, che è un'altra cosa
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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10-06-2007, 23:48
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da kappa
Non centra proprio niente, possedere una BMW x saper andare in autostrada o strada qualunque, lunica cosa che centra è usare quello che madre natura a dato a tutti........................................il cevello.
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senz'altro è così........................
diciamo allora che forse, di 10 che dimostrano di guidare col cervello, almeno 6/7 hanno per combinazione hanno una BMW?
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BMW Boxer forever
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10-06-2007, 23:57
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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diciamo che sicuramente il possessore di bmw si riconosce da come è vestito
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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11-06-2007, 00:24
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2006
ubicazione: Osteria Grande (BO)
Messaggi: 948
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Non ho molta esperienza di moto: 6 anni di transalp e 63000km.
L'ho venduta il mese scorso ed ho comprato un GS che arriverà fine mese.
Non mi sono mai sentito un Hondista ne tantomeno un transalpista...forse appena metterò le mie ciapèt sulla giesse mi sentirò bmwista...boh...non lo so.
Io so solo che sono andato per strada usando la testa, rispettando nell'ordine me stesso, la mia moto, tutti gli altri utenti della strada e la natura; e per questo mi considero motociclista.
Honda, Bmw, ktm, suzuki.....echissenefrega....bisogna essere MOTOCICLISTI
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11-06-2007, 09:12
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jul 2005
ubicazione: Mandello del Lario (LC)
Messaggi: 347
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...secondo me in questo post c'e' qualche st...upidata di troppo.... non e' la marca che fa l'educazione ma il cervello. Io ho una triumph, ed in passato ho avuto bmw (5) yamaha e ducati ma vado sempre allo stesso modo, e cioe' in maniera prudente, guardando sempre negli specchietti e attivando sempre gli indicatori di direzione quando cambio corsia o curvo.
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R1200R Bianchina
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11-06-2007, 09:20
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Interessantissime le vostre risposte. Vi ringrazio.
Per me che ho passato i 40 e non ho evidentemente avuto sempre BMW quando sono in moto non posso dimenticare che da giovane ho fatto le mie cazzate, come quelle che ho stigmatizzato.
Per me una moto BMW è stato un punto di arrivo che ha cambiato anche il mio modo di viaggiare, senza troppa fretta e facendo molto meno il cretino.
Forse perchè non devo dimostrare niente, ogni meta è alla mia portata e la sensazione di inaffondabilità della mia moto è assolutamente appagante.
Mi compiaccio di essere in grande compagnia, le autostrade fanno parte dei nostri viaggi, pallose quanto volete ma necessarie, ed incontrare altri BMWuisti che viaggiano con coscienza e metodo come cerco di fare io mi fa sentire un Gentleman Biker che non invidia nessuno.
Non è una autocelebrazione, sono altre le cose di cui andar fieri, ma ieri in auto in compagnia di un altro motociclista mi sono reso conto una volta di più che i gruppi di BMWuisti sono tra i più corretti, proprio dove le regole spesso vengono interpretate secondo lo stato d'animo del momento o dal meteo o dal traffico.
Poi, visto che non è mai abbastanza chiaro, non voglio dire che "tutti" i BMWuisti sono educati e prudenti ecc. ecc.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-06-2007, 09:22
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
Messaggi: 1.217
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Ieri ho visto un signore su una fiammante MV F4 che non riusciva a salire in uno spiazzo pieno di moto perche' c'era una gradinetto di 5 cm. Urla del motore, puzza di frizione bruciata e la moto che, maldestramente condotta, rimbalzava inesorabilmente indietro sul gradinetto. Roba da non credere!!!
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11-06-2007, 09:27
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.046
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ADV
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11-06-2007, 09:34
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da pongo
Pedro ma che cacchio scrivi!!!! i bmwisti gentleman che rispettano il codice??? ma ci hai visto andare in giro??
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Nessuno è perfetto Pongo.
Ma i BMWuisti lo sono un pò di più.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-06-2007, 09:46
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#35
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Guest
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Ai Lov Tis Men !
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11-06-2007, 09:58
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#36
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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secondo me non fa distinzione la moto....ma il contenuto del casco....nei giri con altri rides delle mie zone solo io ho la bmw.......gli altri sono tutti jappomuniti e vi assicuro nessuno fa il c@zzone........
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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11-06-2007, 10:00
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.046
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Nessuno è perfetto Pongo.
Ma i BMWuisti lo sono un pò di più. 
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100% panda
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ADV
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11-06-2007, 10:12
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#38
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Guest
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Piu' che il modello della moto, ormai si riesce a definire il tipo di Biker da come e' apparecchiato: si vedono i gs 1200 ADV con casco Momodesign, a volte non toccano per terra e si vedono i gs 1100 o precedenti con borse caricate (BENE E NON UN MUCCHIO DI IMMONDIZIA BUTTATO SU SELLA E BAULETTI) e da quello si vede il Biker di lungo raggio che sa' che piu' che la velocita' di punta si preoccupa di non abbassare troppo quella minima.
Quelli che sanno cosa stanno guidando e quelli che non sanno cosa guidano.
Quelli con le jap, i veri manici vanno in pista, gli altri vanno per strada a dimostrare quanto sono bravi (la domanda non e' se sono bravi o meno, quello che si devono chiedere e' perchè lo vogliono dimostrare poi a chi).
Quando guidi in Sardostrada, che sia in moto o in auto li vedi subito
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11-06-2007, 10:17
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.457
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XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
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11-06-2007, 13:19
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
Messaggi: 739
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Per me è l'età. Io sono arrivato alla Bmw a 43 anni, cioè un mese fa, e mi sono accorto che non mi va più di fare tutte quelle enormi (veramente enormi, credetemi) idiozie che facevo prima.
Mi accorgo che ho pensieri prudenti, penso che dietro a quella curva cieca potrebbe esserci un camion di traverso, penso che appiccicarmi dietro quella macchina o ingarellarmi è una minchiata pazzesca. Si arriva alla Bmw per maturità, almeno questo è stato il mio percorso.
Forse che adesso ho due figli e voglio tornare a casa?
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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11-06-2007, 13:38
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: la nebbia
Messaggi: 2.246
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secondo me sono solo un sacco di parole buttate al vento... una persona è maleducata e fa le caxxate al di là della marca di moto che compra
quando ascolto discorsi fra bmwisti non posso fare a meno di notare l'arroganza e la spocchiosità di certe espressioni e considerazioni verso altri motociclisti che per amore o per forza non acquistano bmw, se questo è essere gentlemen...
la questione è semplice è il cervello che fa la differenza.
la bmw ha riscosso tanto successo (negli ultimi 2/4 anni) perché si è giapponesizzata ovvero linee spaziali e cavalli, prima era considerata una moto per vecchietti, senza offesa per nessuno.
se dovessimo fare un piccolo sondaggio credo che l'età media dei bmwisti sia abbastanza altina rispetto ad altri marchi.
sono bmwista da un mesetto circa e come quando avevo il cbr saluto tutte le due ruote, scooter a parte ed ho notato, che a differenza di ducatisti ed harleysti che fra loro si salutano, i bmwisti se ne sbattono.
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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11-06-2007, 13:50
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
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11-06-2007, 13:54
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2006
ubicazione: ISOLA BERGAMASCA
Messaggi: 322
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Anch'io sono tornato da un lungo giro in Toscana, da Forlì percorrendo autostrada. Berghemrrader ha ragione, il comportamento dei "JAP" è demenziale, i BMWisti invece secondo me sono consapevoli che il pericolo è sempre una spanna davanti alla ruota e pertanto sono più prudenti e tranquilli (purtroppo salvo qualche eccezione).
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BMW R1200GS ADV
"Tutti siamo stupidi, ma a qualcuno bisogna spiegarlo"
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11-06-2007, 14:07
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da dcsr75
secondo me sono solo un sacco di parole buttate al vento... una persona è maleducata e fa le caxxate al di là della marca di moto che compra
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E' pacifico amico.
La mia è solo una considerazione legata alla maggioranza dei soggetti in questione.
Come in tutte le cose è evidente che nessuno può definire un gruppo di persone nella sua totalità, ma può ragionevolmente dire che la maggior parte di essi ha un comportamento omogeneo.
Può darsi che, come scrivi, i BMWuisti se ne sbattano di salutare gli altri, è la tua opinione.
Ma sarai daccordo con me che non sono tutti così, altrimenti sono parole buttate al vento...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-06-2007, 14:15
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Secondo me c'entra soprattutto la moto; mi spiego meglio...
La nostra moto "comunica" con noi, ci fa capire chiaramente, di qualsiasi genere sia, qual è il regime di rotazione che predilige, qual è il tipo di andatura che le piace. Più asetticamente, con un minimo di esperienza su un certo tipo di moto cominci subito ad accorgerti di qual è il tipo di utilizzo migliore per quella moto.
Credo che in autostrada le mucche boxer prediligano l'andatura che, guarda un po', coincide più o meno con le velocità codice o poco più; non amano essere strapazzate, in coda non amano esser buttate in slalom tra le macchine. Risulta addirittura stressante forzar loro andature e limiti che di fatto non sono i loro, e a quel punto il viaggio diventa faticoso e frustrante per il motociclista.
Col tempo e con l'uso ci si comincia a rendere conto che l'andatura migliore per godersi le mucche boxer è tranquilla e paciosa. Certo, soprattutto gli ultimi modelli boxer si lasciano strapazzare un po' di più, ma... son sempre mucche.
P.S. mi ha fatto un po' inorgoglire sto 3d perchè... ieri ero di ritorno dalla liguria, in autostrada, e andavo più o meno come dice berghem.
E quindi, se ti sta bene prendi l'andatura congeniale ad una mucca, altrimenti... avanti la prossima moto, e su BMW ci restano bene o male quelli che non hanno nessun interesse nello staccare il tempo migliore.
Il fatto di comprar mucche man mano che si avanza negli anni è legato a tutto questo... ci si da' una calmata, e la mucca che prima non si sarebbe più comprata diventa all'improvviso interessante. Per i giovani mucchisti (boxer) invece... beh quelli siamo bradipi di natura
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R1200GS ADV vintage
Ultima modifica di AleConGS; 11-06-2007 a 14:17
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11-06-2007, 14:19
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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concludo...
BMW (and BMW riders) is better....
oh....!!!
Anche se oggi devo andare a smagonare con il conce, per un paraolio....metterò la freccia però!
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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11-06-2007, 14:55
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 588
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Raga...
Pedro ha detto solo una grande verità... E' come l'evoluzione della specie di Darwin... Fermo restando che ci sono Bmwisti imbecilli e Jap molto rispettosi e corretti, ma se vai a vedere in un ottica di percentuale... % Ha ragione Pedro.
Dido
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"La montagna è fatta per tutti, non solo per gli alpinisti: per coloro che desiderano il riposo nella quiete, come per coloro che cercano nella fatica, un riposo ancora più forte†by Guido Rey
K1200S
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11-06-2007, 15:35
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#48
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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se passa il manubrio passa il motore
se non passano i cilindri, le gambe sono salve
(io non monto borse)
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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11-06-2007, 15:49
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
Messaggi: 3.937
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a volte m viene voglia di staccare i loghi BMW dal mio GS.
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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11-06-2007, 15:54
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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quante fregnacce...
l'unica vera tipologia di motard rimasta pura è il "guzzista" (che secondo me è l'esempio di correttezza in sardostrada)
tutti gli altri non sono catalogabili in base alla marca. Di bmwisti scooteristi ce n'è fin troppi
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Paolo - K12R
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