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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-05-2007, 12:45   #1
antoniovenditt
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Sulla k 1200 lt sicuramante va meglio la v.power
 
Vecchio 31-05-2007, 12:46   #2
ilbaba
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Approposito di prezzi, ieri son rimasto "scioccato" quando ad un distributore Shell mi han fatto pagare la VPower 1,494 al litro, con 20 euro mi son venuti 13 litri e qualcosa....ci son rimasto troppo male, 3000 delle vecchie lire per un litro di benza
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solo K....
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Vecchio 31-05-2007, 12:50   #3
Tunga
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la mia con la Blu Super va meglissimo ai bassi e bassissimi regimi. Appurato. Le altre non so.
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il pelo rilassa
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Vecchio 31-05-2007, 12:57   #4
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ecco perche' son 5 anni che non si accende, devo far benzina!!
 
Vecchio 31-05-2007, 13:01   #5
Braunvieh
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3 ) Altro - io uso la candeggina
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Vecchio 31-05-2007, 14:01   #6
kikko
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Ricordo che in passato c'era chi diceva che la Vpower poteva creare problemi alle moto col catalizzatore e cose simili...addirittura tra i meccanici c'erano quelli a favore e quelli contro.

Ora sembra che, prezzo a parte, non faccia che bene.
 
Vecchio 31-05-2007, 14:14   #7
tammaro
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di solito metto quella del benzinaio piu' vicino da quando mi si accende la spia della riserva

comunque quando metto la v-power sento un po' di differenza (anche nel numero di km effettuati)
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ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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Vecchio 31-05-2007, 14:15   #8
slow_ahead
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3) Altro
che altro c'e'???

o e' verde normale o e ' verde 98 ottani (la v power e' 98 ottani + additivi...)
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Vecchio 31-05-2007, 14:21   #9
Biff
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Sempre blu super agip
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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Vecchio 31-05-2007, 14:23   #10
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Sempre blu super agip
vizioso!!

 
Vecchio 31-05-2007, 14:24   #11
BRUFOLO
contedivitinia
 
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io come additivo metto un bicchiere di gasolio, fa un po' rumore, ma fila che è una bellezza
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sono apodittico
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Vecchio 31-05-2007, 14:23   #12
ilbaba
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ma la VPower non è 100 ottani ???...vuoto di memoria!!
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Vecchio 31-05-2007, 23:14   #13
net
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predefinito Il "colosso" ... il vecchietto e la mucca che muggisce allegra

Che le mucche, se non parti bene, ergo se parti troppo basso di giri, hanno un pò la tendenza a picchiare in testa più di altre moto si sa...credo!...ma la mia a volte, sta tendenza l'aveva un po troppo. E si dice in giro che le benzine dovrebbero essere tutte uguali perché dicono, la benzina arriva e i vari distributori la comprano è poi chi se l'aggiusta in un modo e chi in un 'altro. A me sta cosa non convince, ma tuttavia gli ottani so ottani ovvero un'unità di misura, misura di che è stato specificato in altri post. Ma se gli ottani so ottani e se 95...98...100 stanno a rappresentare un qualcosa, allora che sia esso o sia agip tutta sta differenza non ci dovrebbe essere. Si fa eccezione per le power le blu super e tutte quelle benzine ad “alto” numero di ottani....qui mi riferisco alla benzina “normale” la verde “normale”
Tatatà... UG !!! Non è normale, penso! Ma, sono partito bene... ummm forse sbaglio... un pieno qui un pieno lì.. 5 eurilli lì ...tatatà... 5 eurilli là, tatatàti....altri 10 qui ecc ecc ma a volte che strano.. sta tendenza a battere in testa è un pò troppa... ummm sta teutonica fatta ad eSSe ha qualcosa che non và... ma cosa?.. non lo fa sempre... mumble mumble...qualcosa non va...ummm tagliando ok... se spalanco ok.. se freno ok.. ma qualcosa non ... va...mumble mumble mumble...
Che strano....a volte i programmi tele/radiofonici preferiti non sono così preferiti ed è allora che vado in giro con la mia mente...a pensare le cose più disparate saltando di palo in frasca, ma d'altra parte in pubblico, a voce, non lo potrei fare, sennò scoprono che non so proprio normale E' proprio in quei momenti che TA... il colpo, l'intuizione, l'illuminazione, l'idea! TA quel “baco” che ti si insinua nella testa e vorresti subito toglierlo ma non puoi perché sei già in pigiama, in mutande, in désabillé...però hai capito o, se non altro hai l'idea da attuare... ergo? Cambio benzinaio! E ne scelgo uno piccolo, ma piccolo, ma così piccolo che non ti può fare manco 1/10.0000 di centesimo di millesimo di sconto sulla benzina, uno così piccolo che è lui stesso a chiederti il pizzo sul pieno che fai...axo mo ce provo...
E così che trovo il “vecchietto”, faccia da tipo che di vita passare in quella pompa ne ha vista, faccia tipo: “non me chiede i punti per il televisore LCD che qui grasso che cola se non abbiamo la pompa a manovella” (A proposito ve le ricordate le pompe a manovella? Bè non sono così brizzolato ma quando avevo il califfo, pompe di questo tipo, o vagamente simili, allora già in estinzione se ne potevano trovare ) Faccio il mio bel pieno e, TADAAAA.. ecco che il guizzo, l'intuito sembra prendere una vera forma. Impressione? Forse! Autosuggestione? Po' eSSe! Qualunque cosa sia, sembra che sta mucca muggisce meglio! E allora? Ummm non so convinto, riprovo i due benzinai! Il quasi ex abituale...tatatà... il vecchietto faccia da tipo non me chiede i punti... mucca dal muggito allegro ! Tiè! Come te/me la spiego sta cosa???? Benzina taroccata??? Forse! Però come la tarocchi la benzina senza far sfasciare i motori? Mmmmmm come? mmmmm come la tarocc... e la tarocchi col gasolio! Una piccola percentuale non danneggia il motore! Taroccaggio poco remunerativo? Forse maaa... su ics litri che smercia diciamo una pompa su un'autostrada, la remunerazione c'è eccome se c'è! Mentre il tipo vecchietto faccia da no mi chiedere i punti che non li ho, forse non se la rischierebbe, forse non avrebbe una remunerazione tale da rischiare... se di rischio si tratta.
Bè fatto sta che col vecchietto la mucca muggisce... col vecchietto, se me scordo il portafogli a casa non ho problemi e, col vecchietto, se proprio devo pagare la benzina a prezzo pieno lo faccio comprando una benzina “ buona” se di buono si può parlare.
 
Vecchio 06-06-2007, 23:34   #14
pacpeter
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ma la VPower non è 100 ottani ???...vuoto di memoria!!
98 ottani. io quando posso netto v-power ma mi sembra non cambi nulla.... va sempre trooopo veloce.................
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Vecchio 31-05-2007, 14:27   #15
sylver65
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meglio la benza al MAIS.
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RIMASTO d.o.c.g.
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Vecchio 31-05-2007, 14:32   #16
Diavoletto
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io colla vupauer ho preso 2,41 cv
...e la moto è piu' fluida
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 14:48   #17
ESSISTA
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verde 95 ott 1.2€\lt
blu agip 98 ott 1,3€\lt
vpower 100 ott 1,4€\lt
alcool etilico purissimo 99% marca lidl 140 ott (e qualche goccia d'olio di ricino D.O.C.G.) 0,7€\lt

l'unico problema è che per far rifornimento devi tornare sempre nel box... ma quando viene il freddo, se te ne avanza, ci fai le amarene sotto spirito
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tamarro è bello!!!!!!!!
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Vecchio 31-05-2007, 14:53   #18
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ma la VPower non è 100 ottani ???...vuoto di memoria!!
la vpower e' 100 ottani, si ..ottentutii con additivi, non da "distillazione frazionata"
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Vecchio 31-05-2007, 23:21   #19
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la vpower e' 100 ottani, si ..ottentutii con additivi, non da "distillazione frazionata"
E' da un po di tempo che la benzina ad alto ottano non si fa con "distillazione frazionata"
Di fatto la benzina da te menzionata ha 50...60 di ottano...andarti bene.
Il processo per ottenere benzine ad alto ottano si chiama reforming,sfrutta l'idrogenezione della benzina...cosi ottieni oltre i cento di ottano.
Non parliamo poi di benzina alkilata e metilterbutiletere...se no si fa domattina.
Ricordo a tutti che l'ottano è la capacità antideflagrante della benzina...ecco perchè non batte in testa(preaccensione della stessa).
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Vecchio 31-05-2007, 23:36   #20
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E' da un po di tempo che la benzina ad alto ottano non si fa con "distillazione frazionata"
Di fatto la benzina da te menzionata ha 50...60 di ottano...andarti bene.
grazie mille per la precisazione ...non lo sapevo

Il processo per ottenere benzine ad alto ottano si chiama reforming,sfrutta l'idrogenezione della benzina...cosi ottieni oltre i cento di ottano.
...ma e' un processo "chimico" oppure una aggiunta di "eccipenti"?

Non parliamo poi di benzina alkilata e metilterbutiletere...se no si fa domattina.
..appunto

Ricordo a tutti che l'ottano è la capacità antideflagrante della benzina...ecco perchè non batte in testa(preaccensione della stessa).
sui 1100 e sui 1150 questo significa, anche, "pulizia" della camera di scoppio
in ogni modo ...quello ch evolevo dire e' che la benzina "98 ottani" e' un proddotto "normale", ancorche' frutto di alchimie, dei centri di distillazione del petrolio...

la benzina 100 ottani, invece, e' un prodotto del ...marketing!
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Vecchio 01-06-2007, 01:15   #21
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98 o 100 ottani che sia è sempre e solo un problema strategico delle compagnie petrolifere,e non riguarda addittivi di alcun genere.
Il reformer modifica la struttura molecolare della benzina,per farlo usa un reattore con presenza di catalizzatore ed aggiunta di idrogeno.
La reazione avviene a 350 gradi ad una trentina di bar di pressione,con una produzione di 80... 90 tonnellate/ora di benzina a 100/102 di ottano.

P.S Le camere di scoppio si puliscono con delle genuine manate di gas...tanto per sdrammattizzare un po.

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Vecchio 31-05-2007, 14:54   #22
Sandrin
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Benza normale, non cambia nulla.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 31-05-2007, 15:01   #23
architetto
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quasi sempre v-power
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Vecchio 31-05-2007, 15:02   #24
ilbaba
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Proporrei di giustificare con un perchè i pareri personali su "funziona" o "non funziona" così si evita di fare ancora più confusione (che sembra ce ne sia abbastanza...)
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solo K....
ilbaba non è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 15:15   #25
paolo b
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La faccio in casa da oltre trent'anni, mescolando olio di frittura vecchio, acetone e polvere di miccette.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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paolo b non è in linea  
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