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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-05-2007, 12:45
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#1
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Guest
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Sulla k 1200 lt sicuramante va meglio la v.power
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31-05-2007, 12:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.430
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Approposito di prezzi, ieri son rimasto "scioccato" quando ad un distributore Shell mi han fatto pagare la VPower 1,494 al litro, con 20 euro mi son venuti 13 litri e qualcosa....ci son rimasto troppo male, 3000 delle vecchie lire per un litro di benza
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solo K....
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31-05-2007, 12:50
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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la mia con la Blu Super va meglissimo ai bassi e bassissimi regimi. Appurato. Le altre non so.
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il pelo rilassa
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31-05-2007, 12:57
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#4
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Guest
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ecco perche' son 5 anni che non si accende, devo far benzina!!
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31-05-2007, 13:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2006
ubicazione: Terun déla Svisera
Messaggi: 4.101
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3 ) Altro - io uso la candeggina
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R9o/6 "Gagliarda" '75 - R12ooS ‘o6 - XTZ 12oo ‘11
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31-05-2007, 14:01
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#6
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Guest
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Ricordo che in passato c'era chi diceva che la Vpower poteva creare problemi alle moto col catalizzatore e cose simili...addirittura tra i meccanici c'erano quelli a favore e quelli contro.
Ora sembra che, prezzo a parte, non faccia che bene.
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31-05-2007, 14:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.724
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di solito metto quella del benzinaio piu' vicino da quando mi si accende la spia della riserva
comunque quando metto la v-power sento un po' di differenza (anche nel numero di km effettuati)
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ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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31-05-2007, 14:15
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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che altro c'e'???
o e' verde normale o e ' verde 98 ottani (la v power e' 98 ottani + additivi...)
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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31-05-2007, 14:21
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
Messaggi: 2.574
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Sempre blu super agip
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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31-05-2007, 14:23
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Biff
Sempre blu super agip
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vizioso!!
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31-05-2007, 14:24
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#11
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.471
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io come additivo metto un bicchiere di gasolio, fa un po' rumore, ma fila che è una bellezza
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sono apodittico
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31-05-2007, 14:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.430
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ma la VPower non è 100 ottani ???...vuoto di memoria!!
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solo K....
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31-05-2007, 23:14
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#13
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Guest
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Il "colosso" ... il vecchietto e la mucca che muggisce allegra
Che le mucche, se non parti bene, ergo se parti troppo basso di giri, hanno un pò la tendenza a picchiare in testa più di altre moto si sa...credo!...ma la mia a volte, sta tendenza l'aveva un po troppo. E si dice in giro che le benzine dovrebbero essere tutte uguali perché dicono, la benzina arriva e i vari distributori la comprano è poi chi se l'aggiusta in un modo e chi in un 'altro. A me sta cosa non convince, ma tuttavia gli ottani so ottani ovvero un'unità di misura, misura di che è stato specificato in altri post. Ma se gli ottani so ottani e se 95...98...100 stanno a rappresentare un qualcosa, allora che sia esso o sia agip tutta sta differenza non ci dovrebbe essere. Si fa eccezione per le power le blu super e tutte quelle benzine ad “alto” numero di ottani....qui mi riferisco alla benzina “normale” la verde “normale”
Tatatà... UG !!! Non è normale, penso! Ma, sono partito bene... ummm forse sbaglio... un pieno qui un pieno lì.. 5 eurilli lì ...tatatà... 5 eurilli là, tatatàti....altri 10 qui ecc ecc ma a volte che strano.. sta tendenza a battere in testa è un pò troppa... ummm sta teutonica fatta ad eSSe ha qualcosa che non và... ma cosa?.. non lo fa sempre... mumble mumble...qualcosa non va...ummm tagliando ok... se spalanco ok.. se freno ok.. ma qualcosa non ... va...mumble mumble mumble...
Che strano....a volte i programmi tele/radiofonici preferiti non sono così preferiti ed è allora che vado in giro con la mia mente...a pensare le cose più disparate saltando di palo in frasca, ma d'altra parte in pubblico, a voce, non lo potrei fare, sennò scoprono che non so proprio normale  E' proprio in quei momenti che TA... il colpo, l'intuizione, l'illuminazione, l'idea! TA quel “baco” che ti si insinua nella testa e vorresti subito toglierlo ma non puoi perché sei già in pigiama, in mutande, in désabillé...però hai capito o, se non altro hai l'idea da attuare... ergo? Cambio benzinaio! E ne scelgo uno piccolo, ma piccolo, ma così piccolo che non ti può fare manco 1/10.0000 di centesimo di millesimo di sconto sulla benzina, uno così piccolo che è lui stesso a chiederti il pizzo sul pieno che fai...axo mo ce provo...
E così che trovo il “vecchietto”, faccia da tipo che di vita passare in quella pompa ne ha vista, faccia tipo: “non me chiede i punti per il televisore LCD che qui grasso che cola se non abbiamo la pompa a manovella” (A proposito ve le ricordate le pompe a manovella? Bè non sono così brizzolato ma quando avevo il califfo, pompe di questo tipo, o vagamente simili, allora già in estinzione se ne potevano trovare ) Faccio il mio bel pieno e, TADAAAA.. ecco che il guizzo, l'intuito sembra prendere una vera forma. Impressione? Forse! Autosuggestione? Po' eSSe! Qualunque cosa sia, sembra che sta mucca muggisce meglio! E allora? Ummm non so convinto, riprovo i due benzinai! Il quasi ex abituale...tatatà... il vecchietto faccia da tipo non me chiede i punti... mucca dal muggito allegro ! Tiè! Come te/me la spiego sta cosa???? Benzina taroccata??? Forse! Però come la tarocchi la benzina senza far sfasciare i motori? Mmmmmm come? mmmmm come la tarocc... e la tarocchi col gasolio! Una piccola percentuale non danneggia il motore! Taroccaggio poco remunerativo? Forse maaa... su ics litri che smercia diciamo una pompa su un'autostrada, la remunerazione c'è eccome se c'è! Mentre il tipo vecchietto faccia da no mi chiedere i punti che non li ho, forse non se la rischierebbe, forse non avrebbe una remunerazione tale da rischiare... se di rischio si tratta.
Bè fatto sta che col vecchietto la mucca muggisce... col vecchietto, se me scordo il portafogli a casa non ho problemi e, col vecchietto, se proprio devo pagare la benzina a prezzo pieno lo faccio comprando una benzina “ buona” se di buono si può parlare.
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06-06-2007, 23:34
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#14
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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Quote:
Originariamente inviata da ilbaba
ma la VPower non è 100 ottani ???...vuoto di memoria!!
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98 ottani. io quando posso netto v-power ma mi sembra non cambi nulla.... va sempre trooopo veloce.................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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31-05-2007, 14:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
Messaggi: 4.099
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meglio la benza al MAIS.
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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31-05-2007, 14:32
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#16
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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io colla vupauer ho preso 2,41 cv
...e la moto è piu' fluida
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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31-05-2007, 14:48
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: ...ove il core mi menò!!
Messaggi: 344
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verde 95 ott 1.2€\lt
blu agip 98 ott 1,3€\lt
vpower 100 ott 1,4€\lt
alcool etilico purissimo 99% marca lidl 140 ott (e qualche goccia d'olio di ricino D.O.C.G.) 0,7€\lt
l'unico problema è che per far rifornimento devi tornare sempre nel box... ma quando viene il freddo, se te ne avanza, ci fai le amarene sotto spirito
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R1100S BXC
tamarro è bello!!!!!!!!
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31-05-2007, 14:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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Quote:
Originariamente inviata da ilbaba
ma la VPower non è 100 ottani ???...vuoto di memoria!!
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la vpower e' 100 ottani, si ..ottentutii con additivi, non da "distillazione frazionata"
__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
Ultima modifica di slow_ahead; 31-05-2007 a 15:05
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31-05-2007, 23:21
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Vigevano
Messaggi: 117
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Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead
la vpower e' 100 ottani, si ..ottentutii con additivi, non da "distillazione frazionata"
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E' da un po di tempo che la benzina ad alto ottano non si fa con "distillazione frazionata"
Di fatto la benzina da te menzionata ha 50...60 di ottano...andarti bene.
Il processo per ottenere benzine ad alto ottano si chiama reforming,sfrutta l'idrogenezione della benzina...cosi ottieni oltre i cento di ottano.
Non parliamo poi di benzina alkilata e metilterbutiletere...se no si fa domattina.
Ricordo a tutti che l'ottano è la capacità antideflagrante della benzina...ecco perchè non batte in testa(preaccensione della stessa).
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R 1150 ADV
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31-05-2007, 23:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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Quote:
Originariamente inviata da 1150adv
E' da un po di tempo che la benzina ad alto ottano non si fa con "distillazione frazionata"
Di fatto la benzina da te menzionata ha 50...60 di ottano...andarti bene.
grazie mille per la precisazione ...non lo sapevo
Il processo per ottenere benzine ad alto ottano si chiama reforming,sfrutta l'idrogenezione della benzina...cosi ottieni oltre i cento di ottano.
...ma e' un processo "chimico" oppure una aggiunta di "eccipenti"?
Non parliamo poi di benzina alkilata e metilterbutiletere...se no si fa domattina.
..appunto
Ricordo a tutti che l'ottano è la capacità antideflagrante della benzina...ecco perchè non batte in testa(preaccensione della stessa).
sui 1100 e sui 1150 questo significa, anche, "pulizia" della camera di scoppio
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in ogni modo ...quello ch evolevo dire e' che la benzina "98 ottani" e' un proddotto "normale", ancorche' frutto di alchimie, dei centri di distillazione del petrolio...
la benzina 100 ottani, invece, e' un prodotto del ...marketing!
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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01-06-2007, 01:15
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Vigevano
Messaggi: 117
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98 o 100 ottani che sia è sempre e solo un problema strategico delle compagnie petrolifere,e non riguarda addittivi di alcun genere.
Il reformer modifica la struttura molecolare della benzina,per farlo usa un reattore con presenza di catalizzatore ed aggiunta di idrogeno.
La reazione avviene a 350 gradi ad una trentina di bar di pressione,con una produzione di 80... 90 tonnellate/ora di benzina a 100/102 di ottano.
P.S Le camere di scoppio si puliscono con delle genuine manate di gas...tanto per sdrammattizzare un po.
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R 1150 ADV
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31-05-2007, 14:54
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Benza normale, non cambia nulla.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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31-05-2007, 15:01
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Apvania
Messaggi: 364
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quasi sempre v-power
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-F650CS- R850R -R1150R 2006
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31-05-2007, 15:02
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.430
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Proporrei di giustificare con un perchè i pareri personali su "funziona" o "non funziona" così si evita di fare ancora più confusione (che sembra ce ne sia abbastanza...)
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solo K....
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31-05-2007, 15:15
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#25
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.895
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La faccio in casa da oltre trent'anni, mescolando olio di frittura vecchio, acetone e polvere di miccette.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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