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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2006, 15:51   #1
jonlomb
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Originariamente inviata da teodoro gabrieli
bello il terminale di scarico!!!
quando si dice un oggettino ben inserito discretamente nel disegno....filante insomma!

tanto diverso da quello de KR?
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Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"

"Un bello scherzo dura poco"
jonlomb non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 15:53   #2
Gioxx
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Originariamente inviata da jonlomb
tanto diverso da quello de KR?
Si tanto diverso....forse non ce l'hai presente!!
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K1300s
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Gioxx non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 15:55   #3
motomix
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Secondo me non è male, almeno per le due foto che ho visto.
Straquoto pessimismo e fastidio per il terminale di scarico. .....e per il disegno armonico con cui si "rapporta alla moto"
motomix non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 16:27   #4
Motopoppi
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Orrendi quei profili sulle borse.... mentre per il terminale di scarico non ho parole .....spero sia un errore di photoshop ...

Ciao
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Sergio
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Vecchio 25-09-2006, 16:43   #5
un ex tk
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Originariamente inviata da jonlomb
tanto diverso da quello de KR?
Perchè quello della KR finisce 20 cm dopo la moto?
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un ex tk non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 16:47   #6
Gioxx
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Azzz piu' lo guardo e piu' mi sembra na caricatura quello scarico!!!
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Vecchio 25-09-2006, 17:05   #7
Marzi
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Originariamente inviata da jonlomb
tanto diverso da quello de KR?
ma l'hai guardato quello del K?!? non dire mai più una cosa simile...



cmq nel complesso la moto a me non dispiace. Ovvio, valigie e terminale son da buttare ma per il resto non mi sembra male...
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Ultima modifica di Marzi; 25-09-2006 a 17:07
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Vecchio 25-09-2006, 17:07   #8
Hellon2wheels
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Tanto di cappello
ok...scarico a parte.
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Hellon2wheels non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 17:09   #9
teodoro gabrieli
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Originariamente inviata da jonlomb
tanto diverso da quello de KR?
ah non saprei....
fai te....
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
teodoro gabrieli non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 17:15   #10
sducati
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Beh! Insomma.
Se fra due anni la li trova usata a 5000€ mi faccio piacere anche quello scarico.

Dati di targa?
sducati non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 16:42   #11
un ex tk
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Il terminale di scarico è splendido...da solo vale i soldi della moto...basta fare attenzione alla retromarcia....!!!!!
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 16:47   #12
Ice
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Photoshoppata inequivocabile, il terminale del "trombone" in una vista è quasi a filo con la borsa laterale, nell'altra è fuori di 15 cm.........
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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Vecchio 25-09-2006, 16:32   #13
Nanni
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Strano che nessuno abbia ancora scritto che è la brutta copia di una BMW...

Chissà quando passa la moda di mettere degli scaldabagni al posto delle marmitte.

.
 
Vecchio 25-09-2006, 16:34   #14
Gioxx
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Secondo me' e' la moto totale!!!
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Vecchio 25-09-2006, 16:48   #15
Flying*D
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Originariamente inviata da Nanni
Chissà quando passa la moda di mettere degli scaldabagni al posto delle marmitte.

.
Passare? e' appena iniziata con Euro3/5/6/6/7/8/9/10000000....

Il Gsxr 1000 2007 avra' il doppio scarico...

__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 25-09-2006, 16:38   #16
ARIES
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Un buon inizio............ancora 50 anni di esperianza e sara' a livello di una BMW
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R 1200 GS ROSSO E NERO : CHE BOMBA !
Se vuoi correre vai da solo! Se vuoi viaggiare vai in gruppo!
ARIES non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 16:48   #17
R65BLACKMAGIC
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Secondo me non hanno infilato bene il silenziatore nei tubi di scarico..........deve scendere ancora di una ventina di cm........deve per forza essere così.....altrimenti è meglio che il designer dello scarico faccia harakiri
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BMW 1100 GS BMW K 75 T
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Vecchio 26-09-2006, 02:27   #18
wildweasel
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Originariamente inviata da ARIES
Un buon inizio............ancora 50 anni di esperianza e sara' a livello di una BMW
Che moto (e che motori) costruivano Bmw e gli altri marchi europei all'inizio degli anni 70, cioè quando Kawasaki presentò la Z1 900 4 cilindri 4 tempi bialbero a camme in testa da 82 cv?

Ricordo male, o Bmw andava con la R75/5?
E Guzzi andava con il V7.
E Ducati con il 750/900 desmo a coppie coniche dopo aver definitivamente abbandonato il 4 cilindri a L della Apollo.
E le inglesi andavano con i loro "modernissimi" 3 cilindri.
E Benelli era ancora sul 2 cilindri 650 della Tornado.
E Laverda si baloccava con il 2 cilindri 750 e il 3 cilindri 1000, entrambi ancora con il cambio a destra.

Ragazzi, non scherziamo. In quanto a motori, Kawasaki non ha proprio nulla da imparare da nessuno.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 16:49   #19
Giacam
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Ma perchè Kawasaki si ostina a fare moto brutte? I dati di vendita non li legge? Porca miseria... l'è proprio brùt ma brùt che non se ne può più!
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
Giacam non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 16:58   #20
Gioxx
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Originariamente inviata da Giacam
Ma perchè Kawasaki si ostina a fare moto brutte? I dati di vendita non li legge? Porca miseria... l'è proprio brùt ma brùt che non se ne può più!
No a loro ed alla Ducati non arrivano i dati di vendita!!

Cmq a parte le borse e lo scarico non mi spiace...molto fjr!
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Gioxx non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 17:06   #21
area62
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Originariamente inviata da gioxx
Cmq a parte le borse e lo scarico non mi spiace...molto fjr!
Non bestemmiare, cribbio !!!

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Motociclista asociale ...amico del Grinch
area62 non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 17:07   #22
kaRdano
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 25-09-2006, 17:13   #23
Nanni
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A giudicare dalle dimensioni del radiatore deve scaldare abbastanza...

Comunque cosi tutta Naked è bellissima!

.
 
Vecchio 25-09-2006, 17:14   #24
Nanni
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Prezzo?!?

.
 
Vecchio 25-09-2006, 17:22   #25
Gioxx
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