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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-04-2007, 11:02
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 297
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Io col KR e le M1 ci ho fatto 7000km. .....
Ho messo da pochissimo le M3 e ho fatto ancora pochi km, ma avendole già avute silla RR, mi aspetto di apprezzare le stesse doti: velocità e precisione in piega, grip, calde da subito, ok sul bagnato. Spero bene per la durata.
Perchè no le Conti??
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Alessio
R1200GS 2008
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18-04-2007, 12:00
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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Quote:
Originariamente inviata da Pizzo
Già perchè?
Sono molto interessato.
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Come tenuta niente da dire ma rendono la moto poco maneggevole, lenta nello scendere in piega, mi sembra di guidare un'Harley
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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18-04-2007, 12:07
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#28
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Efettivamente le osservavo dal gommista ed il profilo e' molto meno a punta delle Diablo
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K1300s
S1000xr
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18-04-2007, 12:39
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 297
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Quote:
Originariamente inviata da Diabolerik
Come tenuta niente da dire ma rendono la moto poco maneggevole, lenta nello scendere in piega, mi sembra di guidare un'Harley 
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....per carità!!!
Allora le evito anche io.
Io ho cercato di risolvere prorpio il problema della manegevolezza e della rapidità dei cambi sullo stretto (visto il passo chilometrico......).
Speriamo bene co' ste M3....
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Alessio
R1200GS 2008
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18-04-2007, 13:55
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 514
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Quote:
Originariamente inviata da Diabolerik
Come tenuta niente da dire ma rendono la moto poco maneggevole, lenta nello scendere in piega, mi sembra di guidare un'Harley 
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Erano SportAttack o RoadAttack?
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QDE member da sempre
R850R back home!
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18-04-2007, 14:16
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Milano/Livorno
Messaggi: 355
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Le 207 rr sono fuori produzione da un paio d'anni!
Io gli darei di M3 che mi sembra vadano un gran bene
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K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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18-04-2007, 14:33
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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Quote:
Originariamente inviata da Pizzo
Erano SportAttack o RoadAttack?
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SportAttack
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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18-04-2007, 14:41
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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Quote:
Originariamente inviata da Alessiol
....per carità!!!
Allora le evito anche io.
Io ho cercato di risolvere prorpio il problema della manegevolezza e della rapidità dei cambi sullo stretto (visto il passo chilometrico......).
Speriamo bene co' ste M3....
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Pensavo anch'io, finite le Continental, di montare le M3 o addirittura le Pilot Power che in quanto a maneggevolezza dovrebbero essere ottime
Chi le ha provate?
Quanti durano? (specialmente la post)
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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18-04-2007, 14:44
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#34
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ragazzi a parte le Conti.... le ho provate tutte...per la manegevolezza le migliori sono le diabloooooooooo............
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K1300s
S1000xr
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18-04-2007, 15:56
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.044
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Gioxx ma le gomme le dovresti pure provare al di fuori dell'autostrada
cmq appoggio Diablo corsa
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hp2s+mts1200s
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18-04-2007, 15:57
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
Messaggi: 513
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Quote:
Originariamente inviata da Diabolerik
...addirittura le Pilot Power che in quanto a maneggevolezza dovrebbero essere ottime
Chi le ha provate?
Quanti durano? (specialmente la post)
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Quanto a maneggevolezza lascia perdere...credo che le Conti SportAttack siano meglio, quindi piuttosto passa alle Diablo Corsa...
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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18-04-2007, 15:58
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#37
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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per drig
Si sul curvone che porta a Ponta Negra.... si quella davanti alla casa del Carangheiros
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K1300s
S1000xr
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18-04-2007, 16:57
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.044
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Gioxxxxxx ,curva,rampa e casiniiiiiiiii.......ziooooo,anche lì sei
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hp2s+mts1200s
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18-04-2007, 17:18
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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Quote:
Originariamente inviata da diefobo
Quanto a maneggevolezza lascia perdere...credo che le Conti SportAttack siano meglio, quindi piuttosto passa alle Diablo Corsa...
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Mii dalla padella alla brace  ..... a questo punto punto: DIABLO
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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18-04-2007, 22:29
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
Messaggi: 1.491
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Citazione:
Originale inviato da Diabolerik
...addirittura le Pilot Power che in quanto a maneggevolezza dovrebbero essere ottime
Chi le ha provate?
Quanti durano? (specialmente la post)
***************
Diablo,
ho le Pilot di primo equipaggiamento....forse nn sono freschissime ma nemmeno vecchie; premetto che ho pelato 2 treni completi sul K1200R,ma....forse sono viziato dalle diablo...scivolo da tutte le parti. la Esse scende che e' un razzo ma non trovo la temperatura da grip..
Peccato le ContiSport (temevo che fossero + dure a scendere delle Diablo..), ma la differenza di costo e' presto spiegata...mi interessava molto la questione grip (se nn paragonabili alle Corsa 3 almeno vicine..)
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Il Notaio
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18-04-2007, 22:43
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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Quote:
Originariamente inviata da Plo
Citazione:
Diablo,
ho le Pilot di primo equipaggiamento....forse nn sono freschissime ma nemmeno vecchie; premetto che ho pelato 2 treni completi sul K1200R,ma....forse sono viziato dalle diablo...scivolo da tutte le parti. la Esse scende che e' un razzo ma non trovo la temperatura da grip..
Peccato le ContiSport (temevo che fossero + dure a scendere delle Diablo..), ma la differenza di costo e' presto spiegata...mi interessava molto la questione grip (se nn paragonabili alle Corsa 3 almeno vicine..)

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Io con le SportAttack non ho mai avuto problemi di aderenza, ma dipende anche come vai tu......
La Continental ha anche le RaceAttack, non le conosco ma presumo che come grip non siano male; ma penso che la carcassa e il profilo sia sempre quello delle Sport........
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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18-04-2007, 23:05
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 514
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Quote:
Originariamente inviata da Diabolerik
Io con le SportAttack non ho mai avuto problemi di aderenza, ma dipende anche come vai tu......
La Continental ha anche le RaceAttack, non le conosco ma presumo che come grip non siano male; ma penso che la carcassa e il profilo sia sempre quello delle Sport........
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In effetti finora non ho mai sentito nessuno lamentarsi delle SportAttack in termini di maneggevolezza, ma sono sempre sensazioni soggettive.
Le RaceAttackStreet sono la versione omologata per l'uso fuori pista, sono differenti sia di carcassa che di mescola, più estremizzate, ma sinceramente non le consiglierei a chi non ci va soprattutto in pista.
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QDE member da sempre
R850R back home!
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18-04-2007, 23:28
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Reggello (FI)
Messaggi: 1.066
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Si sul curvone che porta a Ponta Negra....
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Ponta Negra... Natal ... Brasil???
Quasi mi metto a piangere dalla saudade!
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Alfred
R 1100 S Blu - Lady Hawk
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19-04-2007, 08:05
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Conversano
Messaggi: 77
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Ma si può sapere quali durano di più ?
__________________
k100rs-->r1100gs-->r1150r-->[COLOR="Red"]family man[/COLOR]-->k1200s-->onfoot
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19-04-2007, 09:08
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 1.066
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Sul KR come prima dotazione avevo le M1 e ci ho fatto circa 10000 km.
Poi ho montato le Pilot Power 2CT (bimescola), mi sembrano delle ottime gomme..... finora ci ho fatto circa 6000 km e mi sembrano ancora tutte lì..
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Ex: R100GS / R1150R / K1200R / R1200GS Triple Black 2011 - Ora: Ducati V4 SoloPista + R1200GS Rally
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19-04-2007, 09:15
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#46
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Pilot power 2ct 6000 km e so tutte li??? io a quel kilometraggio le ho buttate perché ero sulle tele, cmq non vedevo l'ora di farlo ...perché sono state le peggior gomme che ho montato....
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K1300s
S1000xr
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19-04-2007, 09:58
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 297
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Quote:
Originariamente inviata da PAGU
Sul KR come prima dotazione avevo le M1 e ci ho fatto circa 10000 km.
Poi ho montato le Pilot Power 2CT (bimescola), mi sembrano delle ottime gomme..... finora ci ho fatto circa 6000 km e mi sembrano ancora tutte lì..
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Pork.....!!! 10.000 km con le M1 sil KR....!!??
Ma come fai?
Io vado tranquillo e le ho cotte a 7.000, e mi pigliano pure tutti in giro.....
10.000 davvero non l'avevo mai sentito
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Alessio
R1200GS 2008
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19-04-2007, 16:53
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
Messaggi: 486
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Io con il VFR ci facevo più o meno 6000 km...........
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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19-04-2007, 17:07
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#49
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Io con tutte ste gomme che avete citato non sono mai riuscito a fare piu' di 6000 km...ma dico anche che gli ultimi 500 erano alla Dirth track......... poi se parliamo di z6 sono arrivato a 10.000 e con le diablo starada anche a 13000
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K1300s
S1000xr
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19-04-2007, 17:23
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#50
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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giorgio...............va beh niente va......
chiedono un tuo parere su Tuttocucito
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
Ultima modifica di Aristoc@z; 19-04-2007 a 18:08
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