affidabilitÃ* gs1200

[Gigi]

Originariamente inviata da Themau

ma il mekka è uno ufficiale???

no, perchè di meccanici privati che sostengono che le BMW sono finite col 1150 ce n'è un bel pò.... dato che non possono attrezzarsi a livello d'officina per gestire l'elettronica....


aiuto.....



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sto diventando tutto a chiazze verdi.....



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so' rimastocontaminatooooooooooooooooooooooooooo

Se è come dici non vedo quali sia il vantaggio per l'utente finale ????
Pensa se il GS dovesse rompersi in africa (anche se il gs non si rompe mai)
Per esperienza personale in mezzo alla corsica un nostro amico ha rotto una parte elettronica chiamata la BMW assistance è arrivato un meccanico niente attrezzatura elettronica moto ferma per alcuni giorni.

[claudioo]

gs 1200 novembre 2005 percorsi 13000 km sono contento ottima moto problemi riscontrati consumo olio motore leggeri rabbocchi ,3 forature gomma posteriore, 1 lampada anabbagliante saltata ,a volte il clacson non funziona afffffffidabille ripeti le propi una bela vaca sun propi conten ve saludi

[marcogiesse]

Originariamente inviata da Themau

ma il mekka è uno ufficiale???

no, perchè di meccanici privati che sostengono che le BMW sono finite col 1150 ce n'è un bel pò.... dato che non possono attrezzarsi a livello d'officina per gestire l'elettronica....

+ 1000 caratteriii

marco

[Jimi]

[QUOTE=Themau;1738548]ma il mekka è uno ufficiale???

no, perchè di meccanici privati che sostengono che le BMW sono finite col 1150 ce n'è un bel pò.... dato che non possono attrezzarsi a livello d'officina per gestire l'elettronica....

Certamente è ufficiale, uno dei + quotati di Roma, non faccio il nome per rispetto alle altre officine ufficiali.
Cmq ho letto di diverse persone lamentarsi dei problemi sul 1200 sbaglio?Poi magari vengono minimizzati affettivamente dai loro proprietari, ma trovo scandaloso che una moto nuovissima(1 mese) si blocca perchè la centralina gli rodeva e si è messa a fare la scema.....sopratutto se stiamo parlando di un 1200GS ADV pagato una cifra.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da emiddio migaldi

Il GS 1200 ha avuto i difetti di gioventu' che quasi tutte le moto hanno,prontamente corretti dalla casa madre,tanto che chi lo compra oggi è tranquillo.

Tra i difetti (anche se non drammarico) potremmo includere il cavalletto centrale poco "friendly", e gli ultimi modelli sono infatti modificati al punto che adesso è molto facile issare su la moto.