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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-01-2007, 19:37   #26
alfio
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ubicazione: elica toscanaccia: da qualche parte fra la torre che pende e l'arno inquinato.
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Già, Alfio. Scommetto che il "VFR 800 F1 per le autostrade.. e non solo.." non l'hai mai tirato "per vedere a quanto arriva".. nemmeno una volta che sia una..



PS: io il K/RS1 ho provato a tirarlo.. quasi 250 tachimetrici, autostrada tedesca senza limiti... sarò un cazzone, però lì non mi ha tamponato nessuno..
Fino a due anni fa' avevo una R1 per la pista e lì mi divertivo a tirare ma la mia signora sopra al codone non ci montava allora il vfr f1 è stato un ripiego dove posso montare borse e valige varie e poter andare in giro anche in due è per questo che ho scritto "per le autostrade e non solo"
forse mi sono lasciato prendere la mano, non sono un moralista ma sono uno che quattro anni fa ha perso un caro amico sulla autostrada del sole colpito da un uccellino in piena visiera mentre andava molto forte sul dritto.
__________________
[FONT=Franklin Gothic Medium][COLOR=red]PIU' MOTOCICLISTI E MENO PREGIUDIZI............[/COLOR]LAMPS.................ALFIO[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]BMW R 65 LS 1981 che prima era usata ora è vecchia ma prima o poi.................[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=Franklin Gothic Medium]HONDA VFR 800 F1 il mio scooter quotidiano.[/FONT][/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]una volta erano le maniglie dell'amore ora sono i comodini......[/FONT]
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Vecchio 20-01-2007, 19:39   #27
xero70
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Diventa sempre più difficire scrivere qualsiasi sciocchezza, qui nessuno sta parlando di gare o di voler dimostrare qualcosa a qualcuno, sfido chiunque non abbia voluto almeno una volta provare a quanto arriva la moto la macchina il camion o la bici che uno possiede, poi nessuno ha parlato di autostrade italiane (anche se per la moggior parte il luogo è quello) e in ogni caso bisogna sapere in quali circostanza è stato commesso questo REATO.
Personalmente non sono un autostradista, anzi, il gps lo uso per farmi condurre (o perdere) per andare in un luogo non per fare prove strumentali e poi penso che c'è tanta gente pericolosa anche dentro i limiti......................................... bah
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea  
Vecchio 20-01-2007, 19:40   #28
The Duck
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Originariamente inviata da xero70 Visualizza il messaggio
adesso mi spiego perchè hai comprato il casco in carbonio.........................
Allora ti scrivo l'equazione:

(BMW-BV)+[(K1200S)-(K200S)+(F4R)]=301
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
The Duck non è in linea  
Vecchio 20-01-2007, 20:06   #29
Linguaccia
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io ne ho provato uno che faceva due giri del contachilometri
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 20-01-2007, 20:19   #30
flyingyellow65
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so per sentito dire che con centralina modificata, scarico laser e non so che altro intrallazzo arriva a 310


Si, poi ti svegli e sei tutto sudato!!!
flyingyellow65 non è in linea  
Vecchio 20-01-2007, 20:42   #31
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Si, poi ti svegli e sei tutto sudato!!!
non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 20-01-2007, 22:00   #32
Capitan Booster
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Fare 290 anche in autostrada non è da uomini cazzuti
ma da uomini cazzoni..............................
crea un gruppo di amici e noleggiate una pista e poi confrontate i tempi, allora poi si vedono quelli bravi
e non i cazzoni che tirano solo sul dritto e col GPS montato e poi li trovi in curva e sulle staccate cattive rischi di tamponarli perchè sono dei fermoni.
ti quoto al 110% ..... okkio a quelli che tirano solo sul dritto, sono pericolosi!
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Capitan Booster non è in linea  
Vecchio 20-01-2007, 22:18   #33
Barney Panofsky
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Originariamente inviata da Piripicchio Visualizza il messaggio
non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX
Premesso che conta il manico e non il mezzo (se l'r1 la guido io le prendo anche da un Harley se la guida Sakamoto, per esempio) credo che nella storia delle piripicchiate questa sia in vetta alla classifica

Visto il vespaio di polemiche che ha sollevato questa mia curiosita', si sappia che la mia era una domanda tecnica, e niente altro. Sulla scheda tecnica ufficiale è dichiarato ''..oltre 200 km/h"... ecco il mio dubbio.

Chi si indigna, chi si esalta, chi accusa, chi sboroneggia, chi critica e chi sospira, lo faccia pure, ma non era questo lo spirito del mio post

Anche perche' il thread è direttamente collegato a questo..

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=105055

Quote:
Originariamente inviata da Capitan Booster Visualizza il messaggio
ti quoto al 110% ..... okkio a quelli che tirano solo sul dritto, sono pericolosi!
Questo è poco ma sicuro, considerando poi che oggi con 4 soldi compri una moto da oltre 150 cavalli e che il passaggio da t-max al cbr è ormai alla portata di tutti, c'è un'epidemia di pericoli pubblici....

Ultima modifica di Barney Panofsky; 20-01-2007 a 22:32
Barney Panofsky non è in linea  
Vecchio 20-01-2007, 22:35   #34
Andreapaa
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Vorrei però vedere questi quando c'è una curva; il manico ed il pelo non si vede di sicuro sul rettilineo, dove chiunque coxxxne può spalancare e tenersi duro sul manubrio.

Quote:
io ne ho provato uno che faceva due giri del contachilometri
Anche io conoscevo un meccanico che ne faceva fare anche di più, ora non serve: per tirare indietro i km basta un programmatore giusto.
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Vecchio 20-01-2007, 22:46   #35
Cokay
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non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX

Bellissima !!!!!!!!!!!!
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Vecchio 20-01-2007, 23:01   #36
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Vorrei però vedere questi quando c'è una curva (..)
Mi pare che ci sia un misunderstanding... non è che uno, perchè ha provato su un'autostrada tedesca a tre corsie "a quanto arriva" la sua moto, diventa automaticamente uno che passa a 200 nei paesi, o che fa i rettilinei delle statali a 180 per poi fermarsi in curva.

Oppure devo pensare che quelli che non hanno mai provato a vedere "quanto fa" -se non in pista- siano la maggioranza assoluta.. nel qual caso, mi rimangio tutto..
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Vecchio 20-01-2007, 23:10   #37
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Vorrei però vedere questi quando c'è una curva; il manico ed il pelo non si vede di sicuro sul rettilineo, dove chiunque coxxxne può spalancare e tenersi duro sul manubrio.
beh io confesso di aver sfruttato qualche rettilineo per leggere i 290, ma se mi capita qualche bella curva l'affronto in questo modo:

Francia 2006............
Immagini allegate
Tipo di file: jpg piega..JPG (35,0 KB, 124 visite)
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Vecchio 20-01-2007, 23:12   #38
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non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX
R1 e GSX avevano smontato 3 marce?
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Vecchio 20-01-2007, 23:24   #39
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beh io confesso di aver sfruttato qualche rettilineo per leggere i 290, ma se mi capita qualche bella curva l'affronto in questo modo:

Francia 2006............
Vabbè ma in quella curva eri fermo e appoggiato all'asfalto! Così sono capaci tutti!!!!
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Vecchio 20-01-2007, 23:28   #40
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Vabbè ma in quella curva eri fermo e appoggiato all'asfalto! Così sono capaci tutti!!!!
infatti che fatica a mantenerla sul ginocchio............fortuna che il fotografo era veloce..............
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Vecchio 20-01-2007, 23:31   #41
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Va a dormire che devi rimetterti! Tra parentesi hai risolto l'equazione che ti ho messo sopra???
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Vecchio 20-01-2007, 23:33   #42
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Va a dormire che devi rimetterti! Tra parentesi hai risolto l'equazione che ti ho messo sopra???
ehm......ci sto studiando, mi manca qualcosa.....................
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Vecchio 20-01-2007, 23:57   #43
Aristoc@z
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un niente meno del fondoscala. Quando poi mi sono ricordato di avere le borse..

Comunque per quanto possa valere una simile considerazione è eccezionalmente stabile a certe velocità.
Credo che moltissimo faccia la carena che, a mio avviso, è molto ben studiata
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Vecchio 21-01-2007, 01:57   #44
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Chi ti dice chi "i cazzoni" non si riferiscano magari a Monza con il Gps telemetrico anzichè al gps che tu usi per andare da casina al bar?
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Vecchio 21-01-2007, 02:03   #45
Piripicchio
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ripeto che non intendo dire in giro pista ma solo in rettilineo con partenza da fermo, c'è ovviamente la provabilità che chi portava le altre moto era una merda ma... erano 3 a provarci ed a prenderle
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Vecchio 21-01-2007, 02:06   #46
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Piripì, prova cor metadone...

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Vecchio 21-01-2007, 02:11   #47
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290...???????
Con quel ferro da stiro??????
Non è che l'Hayabusa sia in confronto un prodigio della tecnica...

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Vecchio 21-01-2007, 02:27   #48
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Piripì, prova cor metadone...

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tu che provi sempr eil clistere fammi sapere se funziona
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Vecchio 21-01-2007, 02:56   #49
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tu che provi sempr eil clistere fammi sapere se funziona
Che vuoi fare la stipsi è un problema...
Piripì, però tu non hai bisogno del clistere...
Le cagate le spari fuori benissimo anche senza...

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Vecchio 22-01-2007, 10:54   #50
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Ogni tanto ragazzi riprendetevi ....conviene...
e per la cronca visto che vogliamo fare i moralisti....
TUTTI QUELLI CHE SONO ANDATI SOPRA I 130K/H SONO DEI CAZZONI!...CON QUALSIASI MEZZO.........
__________________
......tanta confusione in testa
Logistich non è in linea  
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