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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-01-2007, 19:37
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2006
ubicazione: elica toscanaccia: da qualche parte fra la torre che pende e l'arno inquinato.
Messaggi: 678
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Già, Alfio. Scommetto che il "VFR 800 F1 per le autostrade.. e non solo.." non l'hai mai tirato "per vedere a quanto arriva".. nemmeno una volta che sia una..
PS: io il K/RS1 ho provato a tirarlo.. quasi 250 tachimetrici, autostrada tedesca senza limiti... sarò un cazzone, però lì non mi ha tamponato nessuno.. 
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Fino a due anni fa' avevo una R1 per la pista e lì mi divertivo a tirare ma la mia signora sopra al codone non ci montava allora il vfr f1 è stato un ripiego dove posso montare borse e valige varie e poter andare in giro anche in due è per questo che ho scritto "per le autostrade e non solo"
forse mi sono lasciato prendere la mano, non sono un moralista ma sono uno che quattro anni fa ha perso un caro amico sulla autostrada del sole colpito da un uccellino in piena visiera mentre andava molto forte sul dritto.
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[FONT=Franklin Gothic Medium][COLOR=red]PIU' MOTOCICLISTI E MENO PREGIUDIZI............[/COLOR]LAMPS.................ALFIO[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]BMW R 65 LS 1981 che prima era usata ora è vecchia ma prima o poi.................[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=Franklin Gothic Medium]HONDA VFR 800 F1 il mio scooter quotidiano.[/FONT][/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]una volta erano le maniglie dell'amore ora sono i comodini......[/FONT]
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20-01-2007, 19:39
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#27
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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20-01-2007, 19:40
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#28
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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20-01-2007, 20:06
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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io ne ho provato uno che faceva due giri del contachilometri
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la mia rovina è stato il barba
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20-01-2007, 20:19
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2004
ubicazione: Tokyo, Roma
Messaggi: 429
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
so per sentito dire che con centralina modificata, scarico laser e non so che altro intrallazzo arriva a 310
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Si, poi ti svegli e sei tutto sudato  !!!
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20-01-2007, 20:42
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#31
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da flyingyellow65
Si, poi ti svegli e sei tutto sudato  !!!
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non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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20-01-2007, 22:00
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
Messaggi: 1.249
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Quote:
Originariamente inviata da alfio
Fare 290 anche in autostrada non è da uomini cazzuti
ma da uomini cazzoni..............................
crea un gruppo di amici e noleggiate una pista e poi confrontate i tempi, allora poi si vedono quelli bravi
e non i cazzoni che tirano solo sul dritto e col GPS montato e poi li trovi in curva e sulle staccate cattive rischi di tamponarli perchè sono dei fermoni.
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ti quoto al 110% ..... okkio a quelli che tirano solo sul dritto, sono pericolosi!
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VFR750R 1986 - VFR750R 1991 - VFR800R 2000
R1100S 2001 - GSXR 1000 K6 - R1150R 2006
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20-01-2007, 22:18
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX 
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Premesso che conta il manico e non il mezzo (se l'r1 la guido io le prendo anche da un Harley se la guida Sakamoto, per esempio) credo che nella storia delle piripicchiate questa sia in vetta alla classifica
Visto il vespaio di polemiche che ha sollevato questa mia curiosita', si sappia che la mia era una domanda tecnica, e niente altro. Sulla scheda tecnica ufficiale è dichiarato ''..oltre 200 km/h"... ecco il mio dubbio.
Chi si indigna, chi si esalta, chi accusa, chi sboroneggia, chi critica e chi sospira, lo faccia pure, ma non era questo lo spirito del mio post
Anche perche' il thread è direttamente collegato a questo..
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=105055
Quote:
Originariamente inviata da Capitan Booster
ti quoto al 110% ..... okkio a quelli che tirano solo sul dritto, sono pericolosi!
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Questo è poco ma sicuro, considerando poi che oggi con 4 soldi compri una moto da oltre 150 cavalli e che il passaggio da t-max al cbr è ormai alla portata di tutti, c'è un'epidemia di pericoli pubblici....
Ultima modifica di Barney Panofsky; 20-01-2007 a 22:32
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20-01-2007, 22:35
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Da qualche parte al nord
Messaggi: 1.792
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Vorrei però vedere questi quando c'è una curva; il manico ed il pelo non si vede di sicuro sul rettilineo, dove chiunque coxxxne può spalancare e tenersi duro sul manubrio.
Quote:
io ne ho provato uno che faceva due giri del contachilometri
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Anche io conoscevo un meccanico che ne faceva fare anche di più, ora non serve: per tirare indietro i km basta un programmatore giusto.
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20-01-2007, 22:46
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 455
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX 
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Bellissima !!!!!!!!!!!!
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[FONT=Century Gothic]R1 " THE ONE "[/FONT]
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20-01-2007, 23:01
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#36
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.862
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Quote:
Originariamente inviata da Andreapaa
Vorrei però vedere questi quando c'è una curva (..)
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Mi pare che ci sia un misunderstanding... non è che uno, perchè ha provato su un'autostrada tedesca a tre corsie "a quanto arriva" la sua moto, diventa automaticamente uno che passa a 200 nei paesi, o che fa i rettilinei delle statali a 180 per poi fermarsi in curva.
Oppure devo pensare che quelli che non hanno mai provato a vedere " quanto fa" -se non in pista- siano la maggioranza assoluta.. nel qual caso, mi rimangio tutto..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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20-01-2007, 23:10
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#37
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Quote:
Originariamente inviata da Andreapaa
Vorrei però vedere questi quando c'è una curva; il manico ed il pelo non si vede di sicuro sul rettilineo, dove chiunque coxxxne può spalancare e tenersi duro sul manubrio.
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beh io confesso di aver sfruttato qualche rettilineo per leggere i 290, ma se mi capita qualche bella curva l'affronto in questo modo:
Francia 2006............
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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20-01-2007, 23:12
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#38
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX 
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R1 e GSX avevano smontato 3 marce?
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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20-01-2007, 23:24
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#39
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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Quote:
Originariamente inviata da xero70
beh io confesso di aver sfruttato qualche rettilineo per leggere i 290, ma se mi capita qualche bella curva l'affronto in questo modo:
Francia 2006............
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Vabbè ma in quella curva eri fermo e appoggiato all'asfalto! Così sono capaci tutti!!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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20-01-2007, 23:28
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#40
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
Vabbè ma in quella curva eri fermo e appoggiato all'asfalto! Così sono capaci tutti!!!! 
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infatti che fatica a mantenerla sul ginocchio............fortuna che il fotografo era veloce..............
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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20-01-2007, 23:31
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#41
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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 Va a dormire che devi rimetterti! Tra parentesi hai risolto l'equazione che ti ho messo sopra???
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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20-01-2007, 23:33
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#42
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
 Va a dormire che devi rimetterti! Tra parentesi hai risolto l'equazione che ti ho messo sopra??? 
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ehm......ci sto studiando, mi manca qualcosa.....................
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20-01-2007, 23:57
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#43
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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un niente meno del fondoscala. Quando poi mi sono ricordato di avere le borse..
Comunque per quanto possa valere una simile considerazione è eccezionalmente stabile a certe velocità.
Credo che moltissimo faccia la carena che, a mio avviso, è molto ben studiata
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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21-01-2007, 01:57
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jul 2004
ubicazione: Hearth
Messaggi: 1.515
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Quote:
Originariamente inviata da alfio
Fare 290 anche in autostrada non è da uomini cazzuti
ma da uomini cazzoni..............................
crea un gruppo di amici e noleggiate una pista e poi confrontate i tempi, allora poi si vedono quelli bravi
e non i cazzoni che tirano solo sul dritto e col GPS montato e poi li trovi in curva e sulle staccate cattive rischi di tamponarli perchè sono dei fermoni.
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Chi ti dice chi "i cazzoni" non si riferiscano magari a Monza con il Gps telemetrico anzichè al gps che tu usi per andare da casina al bar?
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R12Gs "Assetto Raid"
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21-01-2007, 02:03
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#45
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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ripeto che non intendo dire in giro pista ma solo in rettilineo con partenza da fermo, c'è ovviamente la provabilità che chi portava le altre moto era una merda ma... erano 3 a provarci ed a prenderle
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21-01-2007, 02:06
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
non saprei ma in pista ho visto che mena le R1 e le GSX 
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Piripì, prova cor metadone...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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21-01-2007, 02:11
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da alfio
290...???????
Con quel ferro da stiro??????
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Non è che l'Hayabusa sia in confronto un prodigio della tecnica...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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21-01-2007, 02:27
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#48
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
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tu che provi sempr eil clistere fammi sapere se funziona
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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21-01-2007, 02:56
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
tu che provi sempr eil clistere fammi sapere se funziona 
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Che vuoi fare la stipsi è un problema...
Piripì, però tu non hai bisogno del clistere...
Le cagate le spari fuori benissimo anche senza...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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22-01-2007, 10:54
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#50
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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Quote:
Originariamente inviata da alfio
Fare 290 anche in autostrada non è da uomini cazzuti
ma da uomini cazzoni..............................
crea un gruppo di amici e noleggiate una pista e poi confrontate i tempi, allora poi si vedono quelli bravi
e non i cazzoni che tirano solo sul dritto e col GPS montato e poi li trovi in curva e sulle staccate cattive rischi di tamponarli perchè sono dei fermoni.
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Ogni tanto ragazzi riprendetevi ....conviene...
e per la cronca visto che vogliamo fare i moralisti....
TUTTI QUELLI CHE SONO ANDATI SOPRA I 130K/H SONO DEI CAZZONI!...CON QUALSIASI MEZZO.........
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......tanta confusione in testa
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