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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-12-2006, 21:48
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 832
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19-12-2006, 21:57
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
Messaggi: 643
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maddai! ma da quando in qua le BMW hanno il clacson??!
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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19-12-2006, 22:05
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.534
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Quando sarà il momento di cambiarla nel valutare l'acquisto di un'altra bmw terrò conto nella scelta del fatto di essere consapevole di comprare una moto senza clacson.
20.000 km un anno e mezzo.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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19-12-2006, 22:07
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
Messaggi: 1.199
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Scusatemi ma è un problema di disposizione dei comandi? Non sò se sulla mia è differente ed è anche vero che questa mucca è la mia seconda moto posseduta ma non ho riscontrato problemi in tal senso. Una volta sola preso dal panico ho schiacciato l'accensione(che è addirittura sulla manopola opposta!!!  ) al posto del clacson..........
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bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
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19-12-2006, 22:21
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 597
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Anch'io non riesco ad usare il clacson per segnalare un'emergenza  per cui ,la mia mente, si è evoluta in in modo tale da subodorare gli eventuali attacchi di "creatività"di automobilisti motorini e moto e poter suonare ancora prima che questi possano aver pensato di far qualche ca..ata  e in caso di emergenza mi limito a evitar danni e scaricare giù qualche santo dal cielo.
Comuque il meglio di me lo do quando passo dal'R100 al K e viceversa creando un gioioso sfarfallio di frecce e crepitio di motorini d'avviamento
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19-12-2006, 22:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.534
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No la moto è perfetta in quanto BMW, il problema è l'essere umano che essendo imperfetto non riesce in emergenza a produrre istintivamente una torsione del pollice sinistro verso l'alto. Se fossimo prodotti anche noi da BMW saremmo perfetti e non riscontreremmo il problema.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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19-12-2006, 22:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
Messaggi: 1.249
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credo anch'io che il problema sia la torsione del pollice ........... sarebbe possibile ruotare il gruppo comandi indietro in modo che il pulsante sia in linea col pollice?
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VFR750R 1986 - VFR750R 1991 - VFR800R 2000
R1100S 2001 - GSXR 1000 K6 - R1150R 2006
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19-12-2006, 22:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
Messaggi: 1.199
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potrebbe essere una buona idea fare una deviazione al contatto verso un interruttore da tenere tra i denti.......
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bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
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19-12-2006, 22:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.534
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bisognerebbe invertire il comando freccia con quello clacson, sul gs ho provato a guardare il connettore per invertire i contatti ma è completamente resinato e non si può fare, o meglio si può fare una cosa ma nonciòvoglia di ravanarci troppo.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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19-12-2006, 22:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Vai con la check list ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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19-12-2006, 23:39
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2006
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 261
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idem.....con questa moto non riesco propio a suonarlo il clacson eppure è li poco sopra la freccia, ma nei momenti di emergenza il dito mi sbatte sempre sul pulsante "freccia sx".
e se metto il contatto del clacson in parallelo con quello della luce abbagliante??? cosi suono e lampeggio contemporaneamente.
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Ducati Monster900;Ducati996;Aprilia Caponord;Aprilia RSV1000;BMW R1100S BXC;YAMAHA R6;BMW K1200R.
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19-12-2006, 23:46
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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mi riesce difficile suonarlo anche per sbaglio
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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19-12-2006, 23:52
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Lo suono SOLO se mi sbaglio
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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20-12-2006, 09:53
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Capitan Booster
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Dopo qualche anno (2 o 3) ora finalmente mi viene in automatico....E soprattutto, quando cambio mezzo (Vespa o altra moto) non mi confondo più e riesco immediatamente ad adattarmi alla tradizionale posizione del clacson
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20-12-2006, 10:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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si potrebbe invertire il comando con la freccia sx?
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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20-12-2006, 10:33
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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al mio K75 non rientra la freccia acutomaticamente, cosi' alleno la mano destra a llo strano movimento... la sinistra si e' di riflesso abituata al movimento clacson...
ma e' una posizione assurda
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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20-12-2006, 10:36
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2006
ubicazione: Vignola (MO)
Messaggi: 890
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vi posso dare un consiglio.....
quando avete bisogno del clacson.....
pensate intensamente a una bella strappona che vi attraversa la strada....
e volete attirare la sua attenzione.....
lo troverete subito.....
provare per credere....
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Annuncio sempre valido:CERCO Un'altra FIDANZATA!!!
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20-12-2006, 12:12
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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20-12-2006, 12:06
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io ho impiegato 4 mesi ma sono un caso particolare
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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20-12-2006, 12:29
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#20
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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perchè, che problemi ci sono per il clacson??
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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20-12-2006, 12:35
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.934
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e' un movimento talmente innaturale che a volte mi fa addirittura male l'articolazione quando lo premo oppure spengo le frecce, sara' artrite incombente ma proprio non si riesce a far forza muovendo il pollice a quel modo.Altra cosa che vorrei e' una corsa piu' rapida dell'acceleratore ..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-01-2007, 01:20
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2006
ubicazione: genova
Messaggi: 112
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mi consolo
ragazzi ma allora anche voi .......
pensavo che fosse solo um mio limite tanto che ignoro completamente il clacson per due motivi
1 non lo becco mai.........
2 non si sente....
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03-01-2007, 01:51
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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mai, ma trovo innaturali tutti i comandi, compreso le frecce e gli abbaglianti
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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03-01-2007, 10:57
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: MO
Messaggi: 2.888
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Ci ho messo circa 30.000 km.
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04-01-2007, 17:51
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2006
ubicazione: fra sole, mare e vento
Messaggi: 620
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sta cosa dei comandi tutta invertita non l'ho mai capita...
è un po' come la guida a sinistra in UK
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