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24-06-2011, 21:02
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Bologna
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Quoto
Alle revisioni bisogna smontare tutto??
Ultima modifica di mattia; 24-06-2011 a 22:24
Motivo: Quoting!
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25-06-2011, 01:01
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Mi fate sapere quale kit di xenon avete montato e che non dia errore da CANBUS?
__________________
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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25-06-2011, 17:31
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Bologna
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Mauro, mi hai quasi convinto
Ma poi se non ci capisco una sega x montarlo, ti romperò i cog..oni
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25-06-2011, 23:34
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Si ma il kit della xenonlamp costa il doppio degli altri!! Ma dai!
Qualcuno che abbia provato altre marche con buoni risultati??
__________________
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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26-06-2011, 22:04
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Guarda che sono tutti kit asiatici anche quelli xenonlamp...
__________________
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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27-06-2011, 21:14
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Posso confermare che il kit xenonlamp l'avevo preso anchio su ebay,che ha la centralina slim,e mi sono trovato benissimo,quando ho venduto l'SH l'ho smontato,e appena ho tempo glielo monto sulla bimba
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27-06-2011, 21:44
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Bologna
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Non so proprio cosa fare
Viaggiare con una modifica così potrebbe avere grosse ripercussioni con le assicurazioni in caso di sinistro, che, non volendo pagare, si attaccherebbero a tutti i cavilli pox.
Mi sa che intanto metto una lampadina più carina poi vedremo
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27-06-2011, 22:14
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Secondo me ultimamente quasi sempre piu' moto le montano anche di serie,percio' si passerebbe inosservati,la cosa IMPORTANTE è orientarla bene senza accecare chi ti viene dalla parte opposta,riguardo l' assicurazione,certo che se causi l'incidente per motivi di accecamento ,allora si che l' assicurazione potrebbe valersi se risarcire o meno la controparte,ma penso che sia molto difficile che succeda questo,comunque prova prima con una buona lampadina,se poi non ti soddisfa facci un pensierino sul kit.
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28-06-2011, 14:35
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: Viterbo
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A breve proverò le nuove lampadine acquistate e vi dirò cosa ne penso.
Per ora posso dire che ho speso la folle cifra di 12 €
(sostituite anabbagliante e abbagliante)
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PARLO POCO E VADO IN MOTO!!!
C.V. = Fz6, Z750, F800r, R1200Gs, 1090Adv.
Ultima modifica di mattia; 28-06-2011 a 16:10
Motivo: Quoting!
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28-06-2011, 14:42
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: San Vincenzo
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fermato dalla stradale e tolte!si rischia troppo!
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28-06-2011, 16:24
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Per la lampada, come è già stato detto, atttttenzione perchè occorre mettere quella per fari non polielissoidali, che è la H7-R, altrimenti il fascio "sfrangia" in modo fastidioso per tutti!
Sempre in tema di lampade, aggiungo che è sbagliato convertire anche l'abbagliante perchè - vista la dinamica di accensione - si perde la funzione di lampeggio.
Per quanto riguarda l'altezza, si riesce comunque a ridurre l'abbagliamento a valori accettabilissimi con l'adozione di lampada da 4300°K che, oltre ad avere più resa di quelle più calde (che invece hanno luce più blu, per evitare equivoci), non abbagliano per un fenomeno fisiologico di reazione più veloce della pupilla perchè più vicine allo spettro della radiazione solare.
Questo consente di tenere il faro alto com'è, e di non farsi notare dagli uomini in divisa - che per mandato fermano i più "vistosi".
Sempre per dissimulare l'HID (e fare anche pendant) ho montato su abbagliante e faretti aggiuntivi delle lampade alogene Osram Cool-Blue (4000°K) che si distinguono a malapena dall'HID montato - giusto per dare un'idea anche del colore prodotto dal 4300° contro i 6000-8000° degli impianti automobilistici - su cui non ha senso andare perchè producono un sacco di luce che nè gli occhi riconoscono, nè il cervello riesce a "decodificare" in modo immediato.
Le mode sono mode, ma ricordiamoci che siamo equipaggiati di hardware e software che si è specializzato sullo spettro della luce solare.
Sta bene che spingere determinate frequenze aumenta il contrasto etc, ma a tutto c'è un limite - poi ognuno ha le sue priorità...
Con queste avvertenze mi sento di consigliarlo: il beneficio è enorme seppur con il rischio delle FdO. ...ma qui si può imbastire un ragionamento...
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28-06-2011, 17:26
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Russo Enzino
fermato dalla stradale e tolte!si rischia troppo!
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??? Te le hanno contestate??
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28-06-2011, 17:40
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da San_Brembo
Per ora posso dire che ho speso la folle cifra di 12 €
(sostituite anabbagliante e abbagliante)
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Cosa hai preso?
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17-07-2011, 13:03
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Allora, montato un kit h7r 5000k preso sulla baya a 59 euro spedito con centralina canbus 2.0, tutto è filato liscio.
Io pero' ho nascosto tutto dietro al faro dove c'è il clacson: ho rivestito la centralina con una protezione per l'intemperie e bloccato con una fascetta, cosi' nessun cavo svolazza tra finto serbatoio e il manubrio...
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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17-07-2011, 14:55
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2011
ubicazione: Asti
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Quote:
Originariamente inviata da marcorossonero
Allora, montato un kit h7r 5000k preso sulla baya a 59 euro spedito con centralina canbus 2.0, tutto è filato liscio.
Io pero' ho nascosto tutto dietro al faro dove c'è il clacson: ho rivestito la centralina con una protezione per l'intemperie e bloccato con una fascetta, cosi' nessun cavo svolazza tra finto serbatoio e il manubrio...
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Ciao. Puoi postare il link dove hai acquistato il kit, poiché quelli che ho trovato io per la nostra moto sono tutti H7 6000k e non H7R. Grazie
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17-07-2011, 21:08
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Guarda anche la mia era un h7 ma io ne avevo una d'avanzo ed ho usato quella...sorry
__________________
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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29-07-2011, 18:54
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Catania
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Nessuno che le abbia provate?
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29-08-2011, 18:07
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Catania
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Riesumo il post per sapere se qualcuno abbia mai provato le lampade descritto da fraenck della osram o quelle descritte da me stesso della philips.
__________________
F800R aprile 2011
Se ti fermi ogni volta che un cane abbaia non finirai mai la tua strada.......
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30-08-2011, 22:47
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Quote:
Originariamente inviata da San_Brembo
Buongiorno a tutti..
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si le Sparco, sono lampade normali, omologate e prodotte anche per i rally, costano tanto (mi sembra 60 euro la coppia) e durano poco (nel senso che dopo poco, circa 6,7 mesi, tendono ad ingiallirsi) ma in quel tempo sono eccezionali; io metto in conto di cambiarle una volta l'anno, so che spendo di più di kit xeno ma almeno non rischio; quà a trento nelle scorse settimane fermato un amico con il 1200 GS ritirara la carta di circolazione, 450 euro di multa e revisione..fate voi..
Ultima modifica di mattia; 30-08-2011 a 23:04
Motivo: Quoting!
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31-08-2011, 17:20
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Bologna
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Sono da 50W o da 100w???
Ti quoto per il fatto del rischio troppo elevato nel montaggio delle Xenon
Ultima modifica di mattia; 31-08-2011 a 17:37
Motivo: Quoting!
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31-08-2011, 23:40
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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quelle che monto io sono da 55 W, ma ci sono anche da 100 W..
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31-08-2011, 23:45
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Catania
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Scusa ghima, ma di che lampade parlate?
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F800R aprile 2011
Se ti fermi ogni volta che un cane abbaia non finirai mai la tua strada.......
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01-09-2011, 09:58
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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parlano delle sparco...che però ritengo costino troppo e durino troppo poco, ma invece le osram di cui ho richiesto un parere??
Che mi dite in merito?
__________________
F800R
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