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07-06-2009, 21:07
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: venezia
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Si è spenta un paio di volte pure a me . Ho scritto una mail di protesta alla BMW ma dopo una settimana non ho ancora ricevuto una risposta............
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08-06-2009, 18:32
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 May 2009
ubicazione: Rosignano Solvay
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Ciao ragazzi,
stesso problema sulla mia GS 08, 4300 Km e mi è successo 2 volte in prossimità di uno stop....devo fare il tagliando in Toscana (qualcuno sa a chi posso rivolgermi oltre che a Pisa?), spero di risolvere con l'agg della centralina!
Ciao
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08-06-2009, 20:58
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2008
ubicazione: Cassino
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aggiorna la centralina..
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SO' TROPPO FORTE!
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08-06-2009, 21:22
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#29
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da fedeb
Ciao ragazzi,
stesso problema sulla mia GS 08, 4300 Km e mi è successo 2 volte in prossimità di uno stop....devo fare il tagliando in Toscana (qualcuno sa a chi posso rivolgermi oltre che a Pisa?), spero di risolvere con l'agg della centralina!
Ciao
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Vai dal Peruzzi a Castelfiorentino.
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09-06-2009, 00:24
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: zena
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Quote:
Originariamente inviata da fedeb
Ciao ragazzi,
stesso problema sulla mia GS 08, 4300 Km e mi è successo 2 volte in prossimità di uno stop....devo fare il tagliando in Toscana (qualcuno sa a chi posso rivolgermi oltre che a Pisa?), spero di risolvere con l'agg della centralina!
Ciao
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Un amico è rimasto sfortunatamente a piedi per la rottura della frizione vicino ad Aulla, e il soccorso gli ha portato la moto alla bmw di Viareggio ed è rimasto tanto soddisfatto, da essere tentato di portarla fino laggiù per il prossimo tagliando!
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1200 ADV 08
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16-06-2009, 14:07
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#31
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: BOLOGNA
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Ciao ragazzi, mi aggiungo alla lista!
Ho una GS 1200 R e proprio ieri mi si è spenta mentre entravo in una rotonda, oltretutto situazione pricolosissima! sono rimasto fermo nel bel mezzo della rotonda
la moto a 5600 km ed è un 2008.
Ho contattato la concessionaria BMW ed oggi la devo portare per un ceck.
vi saprò dire di più nei prossimi giorni.
In effetti siamo già in tanti ad avere questo problema!
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16-06-2009, 14:18
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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GS 1200 R???? cos'è una Suzuki?
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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16-06-2009, 14:43
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 May 2009
ubicazione: Rosignano Solvay
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Ciao Mikibe,
venerdì anche io la porto dal meccanico "il Peruzzi"....stesso problema tuo con stessa moto e chilometraggio (GS2008)...vediamo cosa succede che sono in procinto di partire per la Sardegna...cribbio!
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16-06-2009, 17:27
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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...ma perchè non è normale!?!?!???
porca miseria come facciamo!!!
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16-06-2009, 17:28
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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guarda domani prendo la moto e gli dò fuoco ...poi vediamo se si spegne o arde fino alla fine....cribbio!!!!
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16-06-2009, 23:13
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: BOLOGNA
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ok "passin" mi sono sbagliato R1200 GS, ciao "fedeb" oggi pomeriggio ho portato la moto al conce di Bologna "Autovanti" hanno fatto il ceck e risultava tutto a posto.
Mi hanno detto che non le era mai successo fino ad ora, poi hanno collegato la centralina ed hanno fatto la riprogrammazione.
Risultato finale mi hanno detto di vedere come si comporta. vedremo!
Gran bella spiaggia bianca quella di Rosignano
Ciao
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16-06-2009, 23:43
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 May 2009
ubicazione: Rosignano Solvay
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Sì Mikibe...specialmente per la fauna femminile!!!
Spero che abbiano risolto il tuo problema così farò anche io...ciao
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17-06-2009, 13:51
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#38
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mikibe
Mi hanno detto che non le era mai successo fino ad ora
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Un déjà vu....
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22-06-2009, 12:13
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#39
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 May 2009
ubicazione: Rosignano Solvay
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Allora, venerdì mattina ho portato la "bimba" per un controllo dal meccanico il Peruzzi.
La centralina sembra ok, nessun errore di sorta.
Fatto il cambio olio e filtro. Ho parlato con il meccanico che mi ha rassicurato sul fatto che non si tratta di bobine ecc, talvolta può succedere che la moto si spenga quando si arriva troppo sparati ad uno stop, va giù di giri e tac!
Per ora il problema non mi è più ricapitato, speriamo bene e fidiamoci del meccanico.
Ciao
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22-06-2009, 13:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
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anch a me è successo in almeno tre occasioni, prima di arrivare ad uno stop: frizione tirata, gas chiuso e...moto spenta. Ho subito schiacciato il pulsante dell'accensione ed è ripartita ma intanto la cosa mi ha dato da pensare... Tra una ventina di giorni dovrà fare il tagliando dei 10.000K, staremo a vedere che ne esce...
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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22-06-2009, 23:02
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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Facci sapere mi è successo anche a me. Gs 1200 ADV grigia 07
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valter 58
Gs 1100, Gs 1200 adv, Super Tenere 1200, Gs 1200 adv, F 800 adv- 2014
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01-07-2009, 08:30
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: BOLOGNA
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Ho già percorso 1500 km da quando ho fatto l'aggiornamento della centralina ed il problema dello spegnimento non si è più presentato, speriamo bene!
Confermo che lo spegnimento è avvenuto in prossimità di una rotonda mentre tiravo la frizione e toglievo gas.
ciao a tutti
Mikibe
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01-07-2009, 09:19
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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01-07-2009, 16:43
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
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a me l'ha rifatto stamattina: discesone, incrocio in fondo alla strada, tiro la frizione, chiudo il gas e...moto spenta. Poi in compenso, mentre ero a fare commissioni e la motina riposava, quando sono tornato non ne ha più voluto sapere di dare cenni di vita.. Forse la batteria? mah, intanto se la son portata via col carroattrezzi.. poi sentiremo i mecca BMW che dicono
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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02-07-2009, 01:31
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
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IKES...ma questa è sfiga però...sicuramente uscirà qualcosa di elettronico dalla voce del mecca bmw.....
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
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11-08-2009, 01:18
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Ho un amico con lo stesso problema di spegnimenti vari con ADV 2008, mi chiede se qualcuno ha avuto chiarimenti.
Lui ha sotto i collettori decatalizzati ed eprom modificata, qualcuno ha risolto nonostante la moto con queste modifiche???
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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11-08-2009, 08:41
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2008
ubicazione: verona
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11-08-2009, 08:49
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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La tua è originale o hai modificato qualcosa??
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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11-08-2009, 08:57
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2008
ubicazione: verona
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tutta originale come mamma l'ha fatta mi hanno detto che il perina riesce ad alzare un pò i giri al minimo però non so la mia moto ha appena un anno quindi contino a rompere i maroni al buon OVES
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11-08-2009, 09:46
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Il mio amico la porta da perina e non ha risolto nulla, febo che dice???
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k 1600 GT
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