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18-03-2015, 16:55
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2014
ubicazione: Lainate
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calore F800GT
salve a tutti, sono un disperato possessore di una F800GT, praticamente inutilizzabile nei periodi estivi, causa aria bollente che fuoriesce dagli sfiati della carema e colpisce l'interno cosce. Questo non solo in città, ma anche in autostrada a velocità costante. Stavo valutando un eventuale passaggio alla
F800GS e casualmente trovo questo thread.
Significa che cadrei dalla padella nella brace ?
Anche con il nuovo modello 2015 ?
Comunque avevo fatto presente io problema al 1° tagliando in BMW, e praticamente mi hanno dato del visionario , peccato che il web è pieno di gente (anche in USA) che si lamenta per il mio stesso problema....!
vedi qui per esempio:
http://forums.bmwmoa.org/showthread....in-Hot-Weather
mi vien voglia di dire 'mai più BMW' !
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25-03-2015, 07:05
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2015
ubicazione: Palermo
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Ma il calore é proprio così insopportabile?
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25-03-2015, 09:13
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2014
ubicazione: Vienna - Austria
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Quote:
Originariamente inviata da GentlemanRider
Ma il calore é proprio così insopportabile?
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eh gentlemanrider...penso proprio di si, altrimenti grifone non sarebbe cosí sconfortato...
tra l´altro lui é al nord dove le temperature non sono cosí alte come da te...
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F800R 2013 - bianca/blu
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25-03-2015, 09:14
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2015
ubicazione: Palermo
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Valuterò la R1200RS...
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25-03-2015, 13:13
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2015
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da whypic
eh gentlemanrider...penso proprio di si, altrimenti grifone non sarebbe cosí sconfortato...
tra l´altro lui é al nord dove le temperature non sono cosí alte come da te...
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Il punto é che vorrei capire se é una percezione isolata o generale, magari é troppo sensibile al calore, che ne so....ma prima di spendere soldi voglio essere certo dei pregi ma soprattutto dei difetti
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31-03-2015, 13:41
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2014
ubicazione: Lainate
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Quote:
Originariamente inviata da GentlemanRider
Il punto é che vorrei capire se é una percezione isolata o generale, magari é troppo sensibile al calore, che ne so....ma prima di spendere soldi voglio essere certo dei pregi ma soprattutto dei difetti
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guarda, ci sono anche dei forum internazionali, che ho citato, dove c'è parecchia gente che si lamenta.
Comunque se hai intenzione di comprarla ti consiglio di provarla bene , poi fammi sapere...
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18-04-2015, 14:58
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: Marche
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Io ho una F800 ST e devo dire che il calore é molto alto e generato dal motore stesso. Sulla versione S e R non si avverte in quanto il motore é molto aperto non avendo carene.
Sulla mia ST il calore é molto alto sulla parte sinistra e se si appoggia la mano sul telaio si sente proprio che scotta.
In viaggio o tratti autostradali non mi da fastidio e va unkpo meglio, nel traffico e in coda se stai al mare ti bruci una gamba.
Detto questo mi trovo troppo bene con la moto e non la cambio ;-)
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18-04-2015, 21:28
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Mar 2015
ubicazione: Bologna
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Io ho una ST, il caldo c'e', ma anche la vecchia SV650 non scherzava..... comunque sto cercando di mettere dell'isolante (lo spazio c'e' sul lato sx ricoprendo il tubolare e chiudendo cosi' anche quella feritoria che c'e' tra telaio e parte finale della carena.... quello che mi ha trattenuto sino ad ora e' se cosi' facendo snaturo eccessivamente i flussi dell'aria e produco surriscaldamenti in zone interne, anche se credo che la maggior parte del calore uscirebbe cosi' dalla feritoia triangolare sul lato della carena.... ai primi caldi provo una soluzione provvisoria e faccio sapere.
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21-04-2015, 10:55
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: Marche
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anche io avevo pensato di utilizzare un po' di isolante sulla parte sinistra poi mi è venuto lo stesso dubbio che hai avuto tu sul fatto di surriscaldare troppo le parti interne e allora ho lasciato tutto così.
comunque ripeto mi trovo troppo bene con la moto l'unica cosa che non sono riuscito a trovare è la sella extra bassa cavolo non si trova in giro ne ho usato né niente nuovo solo su ordinazione ad una cifra molto altapeccato
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22-04-2015, 20:14
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2012
ubicazione: Napoli
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Vendi e compra uno scooter!
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Motociclista della Domenica
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22-04-2015, 22:02
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2011
ubicazione: Guastalla ( RE )
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.......beh, mi sembri oltremodo severo Tonio 1967, no ?
Il buon Start77 manifesta solo un difettuccio, del tutto irrilevante nellla misura in cui esprime la sua evidente soddisfazione per la propria motocicletta.
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GS1200LC
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23-04-2015, 22:41
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2012
ubicazione: Napoli
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Vecio la mia polemica era con Grifone1 passato dallo scooter alla moto ed adesso alla affannosa ricerca di qualcosa per risolvere il problema del calore. La moto è così non puoi andare in giro con gli zoccoli perchè ti bruci..
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Motociclista della Domenica
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24-04-2015, 22:11
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2011
ubicazione: Guastalla ( RE )
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Ciao Tonio1967
non entro nel merito di polemiche altrui, apprezzo e condivido il tuo intervento.
Buon we
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GS1200LC
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25-04-2015, 18:51
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#39
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Mar 2015
ubicazione: Bologna
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26-04-2015, 20:59
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Sep 2010
ubicazione: milano
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ho girato mezza europa senza catalizzatore vi posso dire di non aver mai avuto problemi di legge.
per il calore ti ricordo che sei seduto su un motore.
la st grande moto.
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F 800 ST ../11/2009 (84.000 Km. di cui 70.000 fatti con Mary ) yamaha mt09sp - honda msx 125
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27-04-2015, 21:41
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Mar 2015
ubicazione: Bologna
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Giusto, seduti su un motore...... si spera acceso.... altrimenti a che serve???? comunque la modifica la provo ugualmente..... aspettando pero' il caldo ed il sole.
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01-05-2015, 19:20
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: Marche
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Beh....
Ma se poi metti l'isolante non rischi che il motore non "respiri" più bene?
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02-05-2015, 18:26
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Mar 2015
ubicazione: Bologna
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Non credo, la zona da cui passa la massa calda piu' fasidiosa e' veramente esigua, a fianco c'e' un bellissimo sfogo fatto apposta ma poco utilizzato dal calore che, come si sa va verso l'alto (io ho una ST).... inoltre come gia' detto su diversi siti USA ci sono tipi che si sono fatti questa modifica l'anno scorso e (alcuni anche del sud degli States quindi con caldi molto maggiori dei ns.) le moto non hanno denunciato alcun problema.
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02-05-2015, 19:11
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Non è un Kawa H2...
Una paratia aggiuntiva non lo farà certo fondere...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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02-05-2015, 19:30
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: Marche
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Allora fai una cosa:
Fai la modifica e fra un anno vedi come va :-)
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03-05-2015, 19:24
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#46
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Mar 2015
ubicazione: Bologna
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Certo che la faro'.... del resto la GT come vedi ha sfoghi d'aria diversi..... e non mi sembra che si sia fuso qualche motore.... comunque..... "le faremo sapere..."
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03-05-2015, 20:17
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: Marche
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04-05-2015, 21:25
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Apr 2015
ubicazione: Latina
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Ciao a tutti ragazzi. Mi fate capire bene che modifica volete fare? Anche io ho una GT. Ed ho provato, prima parzialmente e poi totalmente, a chiudere le feritoie tra telaio e carena (lato gambe ovviamente) ottenendo un effetto non risolutivo. Infatti in questo caso il calore esce da sotto la sella!!! Fatemi sapere x favore anche se penso che nulla sia risolutivo: c'è troppa distanza tra radiatore ed inizio raccordi delle feritoie!!! Ovviamente questa è la mia esperienza e ciò che penso... Attendo vs news. Un saluto
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07-05-2015, 19:57
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#49
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Mar 2015
ubicazione: Bologna
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Ciao, non posso (perche' non mi sembra giusto) mettere il link del sito USA in questione, comunque questa e' la foto della modifica (magari non realizzata benissimo) che da piu' di un anno il tizio si porta dietro per mezzi States... e come sapete in diverse zone il caldo la' non manca...... controindicazioni sembra a quello che dice ...... nessuna.
Quindi se volete foto o info MP please.
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