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02-07-2018, 21:48
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#26
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Ciao Andrea, ho la tua stessa moto attuale, come sai, che quella che vorresti. Io con la rt 1100 mi trovo benissimo, soprattutto la mia compagna da passeggera. La mia ha avuto problemi a cambio e abs, ma ora che va bene, è un piacere macinarci km su km. Protettiva, ci puoi fare un trasloco, con la sua capacità di carico e anche brillante. Ovviamente molto pesante in manovra e come guida, si sente che è vecchiotta. Ma te la consiglio...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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03-07-2018, 09:35
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Luciopx sono Alberto non Andrea ma va bene lo stesso ��.
Vorrei anche io fare l'accoppiata k1200s - r1100rt
anche perché vendere il k non mi renderebbe ricco e poi mi piace .
Il.problema è che alla fine non ci porto i figli o la moglie non perché sia scomoda ma perché non mi viene da usarla come tuttofare....non ci accompagno i figli a scuola o agli allenamenti vari insomma. Lo uso come una moto ��.
Da qui l'idea rt
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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03-07-2018, 12:32
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#28
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Ho sbagliato di poco, dai... :-))))
Allora è la moto giusta. Le faresti fare esattamente quello per cui la uso io e la ritengo perfetta.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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03-07-2018, 22:59
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Allora se lo dice un Kappista , mi fido!
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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11-09-2018, 00:01
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Salve ragazzi , vi disturbo per un consiglio sto cercando una R1150 RT da usare per andare a lavorare e qualche giretto ...ma la vorrei prendere soprattutto perché mi piace ... detto questo conviene cercare una dal 2003/2006 per via che é un euro 2 oppure anche un bel 2001 ? ps il parabrezza elettrico lo hanno tutte ?
Inoltre oltre ai tagliandi cosa devo verificare il cambio , cardano e ABS giusto ?
Un saluto a tutti Patrizio
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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08-10-2018, 23:30
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Acquisto BMW R1100/1150RT
Salve ragazzi mi sto cimentando sull’acquisto di una r1100/1150 RT da usare per lavoro domanda quale mi consigliate ? la 1100 ha il parabrezza elettrico sto cercando in giro ma non riesco a capirlo ... ps ma la 850 è valida altrettanto ?
Ho letto dei vari problemi dell’ABS e costi per la sostituzione vabbè...ci voglio provare
Grazie per i consigli
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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09-10-2018, 00:10
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Patù 767
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PS sicuramente da qualche parte c’è il THREAD corretto se il moderatore lo sposta senza picchiarmi non mi offendo grazieeee
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
Ultima modifica di roberto40; 09-10-2018 a 09:04
Motivo: Non quotare il post precedente, non è consentito dall'articolo 3 del regolamento. Grazie.
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09-10-2018, 00:10
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#33
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Ultima modifica di Claudio Piccolo; 09-10-2018 a 00:13
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09-10-2018, 01:02
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quoto il signore qui sopra. 1150 meglio se twinspark. Se la trovi senza abs è meglio.
Comunque il posto giusto era questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=488294
Ma vedrai che ci pensa il mansueto modde che non ha mai picchiato nessuno.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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09-10-2018, 01:34
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Grazie....
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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09-10-2018, 07:59
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Il 1100 è molto più affidabile. A parte quello di Lucio. L'eccezione che conferma la regola...
Per non parlare dell'abs.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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09-10-2018, 08:51
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Non mi pare esista il 1150 TS senza ABS...ma attendo conferme.
Io ho avuto l'850 e sinceramente,scendevo da un 1150 GS,se non gli stiravi il collo per bene era abbastanza lenta.
Ergo 1150 TS tutta la vita,radio compresa ovviamente.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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09-10-2018, 09:03
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#38
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Ma vedrai che ci pensa il mansueto modde che non ha mai picchiato nessuno.
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Mica vero, però stavolta non succederà.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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09-10-2018, 09:06
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#39
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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09-10-2018, 10:44
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Grazie vado ad acculturarmi.. ps ma non ho ancora capito se la 1100 ha il parabrezza elettrico????
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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09-10-2018, 11:15
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#41
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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si, ce l'ha elettrico
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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09-10-2018, 19:22
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#42
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Si si, confermo...parabrezza elettrico...e comunque la rt1100 è meglissimo del 1150...sallatelo. Garantisce l'orsetto rikkione.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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09-10-2018, 19:28
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Ok !!! Grazieeee per le info
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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10-10-2018, 13:19
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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10-10-2018, 15:46
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#45
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Alla rt, ho rotto 2 cambi, abs, pompe freno, sensore di hall...oltre varie stronzatine varie.
Sulle altre moto, sempre del sacro marchio...si è rotto un po' di tutto. Corpi farfallati, airbox, esa ecc...
Da li Sua magnanima nutellosita' mi ha dedicato un nuovo nick. E roberto mi ha pure affibbiato l'orsetto rikkione come avatar...un trionfo, insomma. :-)))))
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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10-10-2018, 23:53
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Anche la firma non sta proprio bene...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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11-10-2018, 06:55
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#47
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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L'orsetto è bellerrimo e poi ti sfina, sallo.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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12-10-2018, 16:22
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#48
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2018
ubicazione: Bologna
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Sembrano simili, ma in verità non lo sono. Il 1150 ha un baricentro più basso, e sembrerebbe avere un rapporto più corto nella partenza da fermo. Dopo tre anni di 1150 rt, passai al 1200 rt, ed all'inizio, quest'ultima, mi sembrò una moto molto diversa, in peggio, come guidabilità, nonostante fosse evidente una più spiccata modernità. Belle entrambi, ma il 1150 l'ho tanto rimpianto.
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12-10-2018, 16:54
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#49
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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12-10-2018, 16:59
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#50
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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dai, facciamo i seri...prova a guardarle da davanti..... la 1100 ha un muso da tonta, la 1150 cellà da furbetta. Direi che basta questo.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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