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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
11-11-2016, 11:11
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Ma com'è che Aprila, che gira da un anno se prende due secondi è un "grande risultato" e loro son degli scarsi se ne prendono tre la prima volta che sono in pista con gli altri?
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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11-11-2016, 11:27
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Fine turno, onboard camera di Rossi, ha appena fatto il 2° tempo... accarezza il serbatoio... anche questa è passione.
Mi chiedo ogni volta che lo vedo, come diavolo faccia MM a percorrere tutta le penunltima curva di traverso... tutta, dall'inserimento all'uscita.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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11-11-2016, 11:34
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Ma non ho detto che sono scarsi...e Aprilia in realtà é piú indietro di dove dovrebbe essere secondo me.
3" alla prima uscita mi pare sia piú o meno il distacco che aveva anche Aprilia all'inizio, se Ktm cresce meglio e piú in fretta é facile che già da metà stagione gli stia davanti ad Aprilia...
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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11-11-2016, 11:52
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Gekko
Pedrosa la fa ancora meglio, lo hai visto ? Probabile che anche le scelte tecniche di Honda permettno di gestire bene la derapata, forse per ottenere il meglio va guidata proprio così. Rossi diceva che invece la M1 quando inizia a pattinare poi perde molta trazione. Forse anche sul piano dell'elettronica Honda nel corso della stagione è migliorata di più.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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11-11-2016, 11:55
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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11-11-2016, 11:56
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Abbonato.. prima fila ..
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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11-11-2016, 12:04
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Quote:
Originariamente inviata da Gekkonidae
Mi chiedo ogni volta che lo vedo, come diavolo faccia MM a percorrere tutta le penunltima curva di traverso... tutta, dall'inserimento all'uscita.
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Io, lo so,ma non posso dirlo
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RIDE MORE WORK LESS
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11-11-2016, 12:06
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
La lettera di addio di Lorenzo alla Yamaha
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Ovvia, ho pure scoperto che Lorenzo di cognome fa pure Guerrero...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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11-11-2016, 13:11
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
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Quote:
Originariamente inviata da jeanmancailgas
Ovvia, ho pure scoperto che Lorenzo di cognome fa pure Guerrero...
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e io che pensavo fosse macario.... guarda te.
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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11-11-2016, 13:19
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
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Quote:
Originariamente inviata da jeanmancailgas
Ma com'è che Aprila, che gira da un anno se prende due secondi è un "grande risultato" e loro son degli scarsi se ne prendono tre la prima volta che sono in pista con gli altri?
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forse perché da quello che si è letto pareva fosse una moto scesa da marte, particolari arrivati dal futuro, linea da terzo millenio e chi più ne ha ......... in tanti avevano una diversa aspettativa, ma il cronometro è l'unico che decide.
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11-11-2016, 13:33
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ma che caspio dici. A me la KTM piace proprio per la concretezza. Niente forcellone in carbonio, un bel telaio a traliccio in acciaio completo, pochi fronzoli. Secondo me crescerà alla grande.
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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11-11-2016, 13:39
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Si diceva che hanno fatto scelte tecniche completamente diverse dalla concorrenza e uniche nel panorama Motogp, ed è la realtà. Nessuno ha parlato di Marte, e siamo solo alla FP1 del primo gran premio cui partecipano, vedremo in gara il condronto per esempio con Aprilia cosa dirà.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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11-11-2016, 14:07
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#38
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Ho notato ora che la RC16 ha una nuova carenatura, cupolino più grande e tondeggiante, un pò in stile Ducati di un paio di anni fa. Più ampia nella zona dei paramani.
Lorenzo scatenato mi sa che vedremo temponi.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 11-11-2016 a 14:11
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11-11-2016, 14:14
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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FP2, Lorenzo abbassa ancora il tempo, ma al secondo lanciato mentre è in vantaggio su se stesso di quasi 3 decimi rientra ai box....
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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11-11-2016, 14:19
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Mi sono sempre chiesto cos'è quello "scasso" che tutte le moto hanno sul codino:
Comunque c'è Stoner al muretto!
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11-11-2016, 14:22
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#41
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Lo scatolino è il trasponder
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Ultima modifica di Bladerunner72; 11-11-2016 a 14:40
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11-11-2016, 14:27
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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ah.... non sotto al cupolino?
JL cambia i dischi, rientra e toglie 3 decimi... 1.31.1!!! zk!
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Ultima modifica di Gekkonidae; 11-11-2016 a 14:29
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11-11-2016, 14:32
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#43
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Credo che il trasponder sia unico e fornito da Dorna, non so se c'è una regola per dove posizionarlo, in effetti non tutte le motogp hanno l'alloggiamento del codino.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 11-11-2016 a 14:39
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11-11-2016, 14:42
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#44
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Azz Marquez ha tirato giù ancora 4 decimi, stanno picchiando come fabbri. MM già tre giri sotto 1,31 ed è stato il solo ascendere sotto. Mi aspetto il tempone di Lorenzo alla fine.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 11-11-2016 a 14:47
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11-11-2016, 14:47
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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MM 1.30.7 minchia...!
Edit... rientra jl e spara 1.30.4
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Ultima modifica di Gekkonidae; 11-11-2016 a 14:49
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11-11-2016, 14:52
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#46
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Arrivato il tempone di lorenzo
FP2
Lorenzo, Marquez, Vinales, EspP, Dovi, EspA, Iannone, Rossi, Petrucci, Pedrosa.
Come passo, Lorenzo e MM sembrano avere due marce in più. Vinales non male ma sul ritmo è più indietro, gli altri sono a mezzo secondo. Rossi attardato, paga 8 decimi.
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11-11-2016, 14:53
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Lorenzo 1.30.4
MM
Vinales
Esp
Dovi
Esa
Ian
Ross
Petr
Ped
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11-11-2016, 14:57
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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KTM ad 1" dal penultimo ...
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K1200R Sport
* Ex R1200S *
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11-11-2016, 15:03
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Sarà pure messa "male" KTM, ma secondo me 1/1.5 secondi mancano nel polso di un pilota che è fermo da un anno... e se fosse vero sarebbe già tra il 12° e il 16° posto
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11-11-2016, 15:22
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#50
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Ma non so quanto ha girato Kallio, a me quello pare il tempo di stamattina. Non l'hanno inquadrato praticamente mai e mi pare strano visto l'interesse che c'è per il debutto Ktm. L'ho visto un attimo all'inizio del turno, dietro a Marquez, poi basta.
Pensavo meglio, prende 1,3 secondi dalle Aprilia. Quanto sia anche questione di pilota lo vedremo martedì con Pol Espargaro alla guida.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 11-11-2016 a 15:25
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