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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
15-09-2020, 14:09
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Mi ricorda la prima M1 di Biaggi e Machio che avevano un siluro di mezzo metro
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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15-09-2020, 14:26
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Stanno comunque girando molto forte, i riferimenti sono stati ottimi fin dal primo mattino. Mi aspetto dei gran temponi se faranno i time attack verso sera.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 14:28
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#28
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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La giornata di test è divisa in due sessioni distinte, mattina e pomeriggio, ognuna con classifica a sè. I tempi delle 14 postati prima sono quelli finali della prima sessione.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 14:34
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Pecco Bagnaia ha concluso i test, nel pomeriggio non girerà per dare riposo alla gamba.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 15:26
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#30
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Aggiornamento - I tempi alle 15.30
1
88
M. OLIVEIRA
1:32.565
2
20
F. QUARTARARO
+0.053
3
5
J. ZARCO
+0.071
4
9
D. PETRUCCI
+0.142
5
73
A. MARQUEZ
+0.261
6
30
T. NAKAGAMI
+0.325
7
33
B. BINDER
+0.464
8
46
V. ROSSI
+0.621
9
41
A. ESPARGARO
+0.646
10
38
B. SMITH
+1.279
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 15:47
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
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Ma a parte lo scarico di Rossi ci sono novità da testare da parte di qualcuno?
Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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15-09-2020, 15:59
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#32
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Difficile saperlo se non si tratta di cose visibili, non ci sono giornalisti in pit lane a parte Simon Crafar che farà un report stasera. Lo scarico di Rossi era impossibile non notarlo.
Intanto Zarco si è portato al comando, siamo arrivati ai tempi del mattino e credo si andrà sotto di parecchio.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-09-2020 a 16:04
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15-09-2020, 16:02
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#33
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Aggiornamento - I tempi alle 16
1
5
J. ZARCO
1:32.163
2
12
M. VIÑALES
+0.011
3
30
T. NAKAGAMI
+0.099
4
33
B. BINDER
+0.290
5
20
F. QUARTARARO
+0.333
6
88
M. OLIVEIRA
+0.402
7
41
A. ESPARGARO
+0.487
8
42
A. RINS
+0.517
9
9
D. PETRUCCI
+0.544
10
44
P. ESPARGARO
+0.593
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 16:32
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#34
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Mir si è portato al comando della classifica dei tempi in 1.32.162 e precede Zarco di un millesimo.
Dopo Bagnaia, anche Dovizioso e Miller hanno concluso i test.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-09-2020 a 16:35
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15-09-2020, 17:07
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#35
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Aggiornamento - I tempi alle 17
1
42
A. RINS
1:32.114
2
36
J. MIR
+0.048
3
5
J. ZARCO
+0.049
4
12
M. VIÑALES
+0.060
5
30
T. NAKAGAMI
+0.075
6
44
P. ESPARGARO
+0.149
7
20
F. QUARTARARO
+0.222
8
33
B. BINDER
+0.339
9
73
A. MARQUEZ
+0.366
10
88
M. OLIVEIRA
+0.451
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 17:11
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#36
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 17:49
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Partiti i time attack.
Vinales ha sparato 1.31.532. Anche Nakagami e Zarco sono scesi sotto 1.32.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 18:06
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#38
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Conclusa la giornata di test, Vinales chiude col miglior tempo
1
12
M. VIÑALES
1:31.532
2
30
T. NAKAGAMI
+0.271
3
5
J. ZARCO
+0.367
4
42
A. RINS
+0.582
5
36
J. MIR
+0.630
6
44
P. ESPARGARO
+0.723
7
20
F. QUARTARARO
+0.804
8
33
B. BINDER
+0.921
9
73
A. MARQUEZ
+0.948
10
43
J. MILLER
+0.978
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 18:08
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#39
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 18:16
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Pare ormai chiaro che con queste gomme non paga la guida spigolata e cattiva.
Bisogna puntare meno sulla staccata e più sulla scorrevolezza.
A parte MM che fa quello che vuole
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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15-09-2020, 18:21
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#41
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Il report completo ('After the Flag') è riservato agli abbonati e non posso postarlo ma vedo di riferire se ci sono cose interessanti nell'analisi di Simon.
In linea di massima Crafar conferma che non si sono viste grandi novità, la più appariscente era lo scarico della Yamaha ('Il grosso scarico montato da Rossi era perfettamente intonato al suo nuovo casco' ).
Segnala novità di ciclistica per Ktm per migliorare la maneggevolezza, modifiche ad avantreno e forcellone. Anche per Suzuki notato un nuovo forcellone.
Praticamente nulla di nuovo per Aprilia che come ciclistica è molto a punto, si devono accumulare chilometri sul motore.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 18:28
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#42
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Zarco
Non mi aspettavo di girare così tanto oggi, ma avevamo tante cose da provare. Sono stato contento del mio tempo e del mio passo. Sono migliorato molto sul giro secco, ma in gara dome un pò di giri inizio a soffrire per le gomme, devo imparare a gestirle meglio con la Ducati.
Bagnaia
Mi sento un pò stanco, per frtuna ora posso riposare la gamba per due giorni. Stamattina avevo un ottimo passo, ho provato un nuovo telaio che potrebbe essere la base per la ciclistica del prossimo ann. Riguardo la comunicazione via radio, l'ho provato solo da fermo perchè l'auricolare non isola bene dal rumore e durante la guida questo ti toglie concentrazione.
Gli ufficisli hanno provato una nuova sella, io no, ma normalmente ci dividiamo il lavoro e poi ci scambiamo le impressioni. Se il parere è stato positivo sicuramente l'avrò anche io.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-09-2020 a 18:46
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15-09-2020, 18:38
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Pare ormai chiaro che con queste gomme non paga la guida spigolata e cattiva. Bisogna puntare meno sulla staccata e più sulla scorrevolezza.
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Non ci capisco più nulla.
A DopoGP qualche settimana fa sostenevano appunto che con le nuove gomme non pagava più la guida "spigolata" e si doveva tornare più verso la guida di percorrenza (alla Lorenzo pre-Ducati per capirci).
Ieri, sempre a DopoGP, parlando della bella prestazione di Pecco (che arrancava guidando di percorrenza l'anno scorso) dicevano che ha imparato a spigolare meglio di tutti gli altri ducatisti compreso Dovizioso (che per quanto ne so almeno da quando è in Ducati è sempre stato un grande staccatore/spigolatore).
Non ci capiscono più nulla neppure loro? Qualcuno riesce a fare luce su questa cosa?
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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15-09-2020, 18:41
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Io sto con Dovizioso, che le moto le guida...
Poi magari semplicemente la fanno scorrere "un po' di più" rispetto a quanto erano abituati.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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15-09-2020, 18:44
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#45
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Nakagami
Abbiamo fatto un gran miglioramento rispetto allo scorso fine settimana in cui abbiamo faticato molto. Abbiamo lavorato per cercare di migliorare la qualifica, erchè oggi partire dietro penalizza veramente tanto. Poi abbiamo lavorato con gomme usate per migliorare la costanza. Oggi sno soddisfatto ma teniamo i piedi per terra perchè i test sono una cosa ed il fine settimana di gara cambia tutt, soprattutto per via della tanta gomma che lasciano in pista le Moto 2 e che rende la pista più scivolosa. Abbiamo provato diversi particolari nuovi che sembrano funzionare bene e che useremo già questo fine settimana. Stamattina ho provato la moto 2020, la moto test di Bradl, e mi sno trovato a mio agio, sfortunatamente mentre provavo un long run sono caduto a causa di una buca.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-09-2020 a 18:52
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15-09-2020, 18:55
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#46
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Alex Marquez
Sono abbastanza contento, abbiamo provato qualcosa per il prossimo anno ma poi ci siamo concentrati sulla moto di quest'anno visto che comunque i motori resteranno gli stessi. Ho provato un nuovo scarico e altre cose, alcune mi sono piaciute e altre no.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 19:03
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#47
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Dovizioso
Non c'era bisogno di girare anche nel pomeriggio perchè stamattina siamo riusciti a svolgere tutto il lavoro. Abbiamo provato diverse cose nuove che sembrano funzionare bene e per questo sono contento. Ho provato un nuovo setup e fare un test appena due giorni dopo la gara è positivo perchè ti fa capire se sei sulla strada giusta. E' stato così, la mia confidenza è migliorata molto rispetto alla scorsa domenica. Ci sono state diverse novità oltre la sella, delle quali però non posso parlare.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 19:12
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#48
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Vinales
Il test è andato bene, sono stato molto veloce sia sul giro secco che come passo , ma questo aumenta la mia frustrazione per la gara di domenica quando invece mi sembrava di guidare sul ghiaccio, senza assolutamente grip. Forse davvero dipende dalla gomma che lasciano le Moto 2. Oggi ho lavorato molto con la media posteriore visto che sembra la scelta migliore per la gara. Abbiamo provato diversi particolari nuovi oltre allo scarico, anche un nuovo forcellone ma migliorare la moto che avevo in mano sabato è molto difficile perchè era semplicemente perfetta. Peccato che poi la domenica cambi tutto.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-09-2020, 19:20
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#49
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Mir
Non abbiamo provato grandi novità, solo modifiche di setup che però mi permettono di guidare meglio e con maggior confidenza. Abbiamo cercato di lavorare per migliorare la qualifica...ed invece siamo migliorati come passo, il che comunque non fa mai male.
Rins
Domenica in gara sono calato nel finale per il dolore all'avambraccio destro, probabile conseguenza del problema alla spalla. Ieri ho fatto fisioterapia e oggi ho guidato senza problemi. Abbiamo provato un nuovo forcellone e modifiche di elettronica che hanno funzionato bene.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-09-2020 a 19:25
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15-09-2020, 19:33
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#50
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Oliveira
Abbiamo verificato di nuovo alcune cose provate qui nei test di Giugno e provato qualcosa in vista del prossimo anno visto che questo è il solo test che ci è concesso. Questo fine settimana abbiamo una 'second chance' qui, ma chiaramente ce l'hanno anche tutti gli altri quindi non sarà facile.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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