Nuovo GS 2024

[Degobar]

Originariamente inviata da romargi

Per me me è tutto chiaro.

Direi che ora é chiaro per tutti
Grazie per esserti preso la briga.

Dato che nemmeno io ho ordinato le Vario ma i vari pacchetti si, é molto probabile che dovrò smontare tutto l'ambaradan. Al momento andrei di Alu Touratech, sempre che mamma BMW non arrivi anche lei con un tris Alu, nel qual caso diventerebbe la mia scelta preferenziale.

Aspetto fiducioso, la moto in ogni caso dovrebbe arrivarmi ad Aprile, quindi c'é ancora tempo per decidere.

[Tabione]

Se prendessimo una persona che non capisce nulla di moto e gli facessimo leggere qualche discussione presente in questo forum, sono sicuro che quest'ultimo potrebbe pensare che questo nuovo 1300, viste queste innumerevoli lamentele (inammissibile di qua, innnamissibile di la), sicuramente non starà vendendo nulla....e invece si vedono persone in preda al panico, gente che fa la coda come al day 1 dell'iphone, che acquista anche se la moto non piace...

Ma veramente c'è gente che vorrebbe "fare casino" per una piastra di 250 euro su una moto che, se va bene, siamo intorno ai 25k?

Mah, misteri dell'essere umano

[Slim_]

Originariamente inviata da Sasa1966

..... Non e' possibile che se io acquisto un pacchetto dove e' prevista una piastra portapacchi alternativa a un maniglione minimal, questa poi non mi permetta di applicarci un bauletto aftermarket (lo si puo' fare su tutti gli scooter!!!) ...

Sass, questo però lo stai dicendo tu ripetendo ciò che gai letto (probabilmente qui).
Sai su quante moto col portapacchi minimal o poco più, ho montato delle piastre portabauletto ? Credimi veramente tante, si tratta di realizzare base e supporto adatti. Vediamo.... ancora non si sa per certo

Per le borse laterali invece, come ho già detto, io aspetto un attimo.
Bmw ha fatto di tutto per eliminare i tubi a vista ed è quello che mi piace (e molto).
Quindi al momento ci sono le Alu di Koboldbike, magari ne arrivano altre .
E magari (molto più probabile) arriva anche anche un rinforzo con supporto piastra adeguato al portapacchi "intermedio".

[Boxerfabio]

Fosse una moto di nicchia no ma dato che è la best seller vedrete quante alternative arriveranno.

[ginogino65]

Originariamente inviata da Tabione

Ma veramente c'è gente che vorrebbe "fare casino" per una piastra di 250 euro su una moto che, se va bene, siamo intorno ai 25k?

Non so gli altri ma penso che tutti hanno fatto come me, una scelta ponderata dei optional da inserire nell'ordine e visto che già in partenza avevo deciso di non prendere bauletto e valige nell'ordine che ho fatto, ho preso tutte le precauzioni per poter montare successivamente un bauletto aftermarket, scoprire dopo che quello che ho preso e che pagherò non è adatto a quello che mi serve (per mancanza di informazioni), mi fa girare non poco le balle e aggiungere la piastra a 250€ non se ne parla proprio, più che altro per non rischiare ritardi nella consegna.

[Tabione]

Partiamo dal presupposto che il 1300 è studiato per le "sue" borse vario e, se per svariati motivi, queste non si vogliono, presumo sia assolutamente normale che si dovrà comprare una staffa/base che permetta di montare un bauletto di terze parti. Succede questo per tutte le altre moto.

Vuoi la soluzione "più pulita"? borse originali. Vuoi borse di terze parti? Serviranno sicuramente adattatori

[ginogino65]

Originariamente inviata da Tabione

..... presumo sia assolutamente normale che si dovrà comprare una staffa/base che permetta di montare un bauletto di terze parti. Succede questo per tutte le altre moto.

Vuoi la soluzione "più pulita"? borse originali. Vuoi borse di terze parti? Serviranno sicuramente adattatori

Non hai capito il problema del porta pacchi del GS1300, fino al GS1250 se non si voleva il bauletto originale bmw, si acquistava la piastra del produttore che si voleva e si avvitava sopra al porta pacchi del GS1250 (ma questo era valido anche per i GS precedenti), con il GS1300 ci sono due porta pacchi (il base non è un vero porta pacchi), il primo è incluso nel pacchetto Comfort e il secondo è da aggiungere al pacchetto Comfort e viene 250€ in più rispetto ai 750€ del pacchetto Comorft.
Il problema è che il primo incluso nel pacchetto Comfort essendo di plastica non è un vero porta pacchi, al limite è un porta borsa ma questo fino a dicembre non si sapeva e sul sito mancavano le informazioni e i dettagli del porta pacchi e i concessionari non sapevano ancora della differenza, chi sapeva in partenza di non voler il bauletto bmw prendendo solo il pacchetto Comfort memore dei GS venduti precedentemente pensava di essere a posto salvo scoprire poi dopo aver già fatto l'ordine del problema e da qui nasce l'incazzatura.

[palgs]

Originariamente inviata da Tabione

Partiamo dal presupposto che il 1300 è studiato per le "sue" borse vario e, se per svariati motivi, queste non si vogliono, presumo sia assolutamente normale che si dovrà comprare una staffa/base che permetta di montare un bauletto di terze parti. Succede questo per tutte le altre moto.

Vuoi la soluzione "più pulita"? borse originali. Vuoi borse di terze parti? Serviranno sicuramente adattatori

Vuoi la soluzione "più pulita"? borse originali. Vuoi borse di terze parti? Serviranno sicuramente adattatori[/QUOTE]

Soluzione tanto pulita non mi sembra anzi forse pulitissima solo per Bmw che cerca di ripulire ogni idea che non sia la sua , in precedenza ho sempre montato bauletti di altre marche senza alcun problema applicando semplicemente la piastra dedicata ad es. Givi . Ok mi vuoi proporre le tue valige originali? Allora offrile con caratteristiche sensate ad esempio senza limitarne lo spazio ed effetti da "Beauty-case" vogliamo creare anche uno spazietto mangia spazio illuminato anche per il taglia unghie o guantini di velluto?

[ginogino65]

Mi ha appena risposto Givi, a cui avevo chiesto se per chi ha preso la GS con il porta pacchi di plastica e mettendo l'attacco specifico SR5143 avrebbe creato poi incompatibilità con il porta valige sempre della Givi, questa è la risposta:

Gentile cliente,

Per utilizzare un bauletto Monokey sulla sua BMW R1300GS versione con portapacchi in plastica, serve l’attacco specifico SR5143 in abbinamento ad una delle seguenti piastre a scelta del cliente:

• M5 Piastra Monokey in Nylon
• M8A Piastra Monokey in alluminio anodizzato
• M8B Piastra Monokey in alluminio anodizzato nero
• M9A Piastra Monokey in alluminio anodizzato
• M9B Piastra Monokey in alluminio anodizzato nero

Stiamo lavorando per studiare anche diversi altri accessori specifici per la R1300GS, tra cui il portavaligie laterali specifico (che si può montare in abbinamento al SR5143

Presumo che la soluzione di Givi per il porta pacchi (SR5143 e piastra monokey) e porta valige Givi, sia simile a quella di Touratech.

[Sasa1966]

Gino beh allora credo problema risolto, se ho capito bene ci sarà un attacco che permetterà di avvitare una piastra ad esempio in alluminio nero al nostro portapacchi in plastica, giusto?

[Slim_]

@ginogino65, grazie mille per aver condiviso.
Come dicevo anche stamattina, il "presto" è diventato disponibilità immediata.
A me interessa per eventuali ripensamenti come portabauletto o porta borsa roll.
Ora (appena visibile) valutiamo anche il risultato estetico.

[ginogino65]

Originariamente inviata da Sasa1966

... alluminio nero al nostro portapacchi in plastica, giusto?

No, penso che come il Touratech il porta pacchi in plastica sarà da smontare completamente, come la soluzione che ho visto all'eicma:







Comunque visto che vado alla fiera di Verona e c'è lo stand givi, se ci sarà la GS1300 chiederò di fare foto più dettagliate.

[Tabione]

Originariamente inviata da ginogino65

Non hai capito il problema del porta pacchi del GS1300...

Si si gino, ho letto la situazione dei molteplici portapacchi...è vero che bisogna aggiungere una base (da 250 euro) in più che sul 1250 non ho dovuto comprare ma, ripeto, su una moto di quel valore non è la base in più che fa incazzare...Comunque, aggiungo, questo fa anche un pò parte del gioco a voler dire..."sono stato il primo a ordinare"...Quando viene presentato un nuovo prodotto i dealer non sono a conoscenza di tutte le "caratteristiche"/optional pertanto aspettare qualche mese non guasta

[Tabione]

@palgs non mi sembra che bmw limiti il proliferare di accessori di terze parti. Comunque, se le vario ti vanno strette, basta prendere altro. A molti le vario bastano ed avanzano

[Slim_]

Originariamente inviata da Tabione

.... aggiungo, questo fa anche un pò parte del gioco a voler dire..."sono stato il primo a ordinare"...

scusa la puntualizzazione ma meglio non generalizzare.... "il gioco" NON esiste e se mai esistesse (non lo credo) non c'entrerebbe nulla.

Oggetto del contendere è che:
- se ordino il kit comfort che comprende tra le altre cose la sella passeggero più comoda e i maniglioni ad appoggio "variabile" (come li chiama BMW) e poi leggo anche che con 250 euro posso aggiungere la piastra elettrificata predisposta per il bauletto bmw MA NON TROVO SPECIFICATO da nessuna parte che questo comporta un portapacchi DIVERSO da quello che NEL CONFIGURATORE APPARE UGUALE nelle due versioni.... ebbene è "ingannevole" !

Non devo scoprirlo sul forum (grazie a @Romargi) che cerca di farmi capire l' incomprensibile.

Detto questo, Tabione, non è che sono incaxxato, però un po' manipolato a vantaggio di bmw si.
Non è una rappresentazione (quella oggetto di questa discussione) adeguata alla affidabilità del marchio. Tutto qui.

Benvengano i fornitori terzi. Ma non richiederò la X color alluminio perché non mi piace.

[palgs]

Altro “PICCOLO PARTICOLARE” che poi sarebbe enorme , che omologazione ha questa Gs un Euro 5 + ? Da come stanno andando le cose con tutte le osservazioni fatte si spera ,ho letto solo Euro 5

[Tabione]

Addirittura manipolato slim? Dai, mi sembra si stia veramente esagerando. Come scritto in qualche messaggio precedente secondo me il "problema" nasce dagli stessi dealer, sono i primi a non essere a conoscenza della "problematica" di questa staffa e, probabilmente, in tutti i contratti che hanno fatto, avranno detto, "vuoi il top case vario? devi mettere la piastra a X". In caso il cliente vuole montare un top case di terze parti, ancora probabilmente, manco loro sapevano che staffa consigliare.

In merito al gioco "io sono il primo" beh, è un giochino abbastanza vecchio, molti si vogliono vantare di essere stati i primi a ricevere il gs o la x autovettura nuova.

comunque adesso mi taccio

[Slim_]

Tabione, non discuto .... sarà come dici e sarà anche che io sono molto lontano da questi pensieri dell'essere il primo.

"Manipolata" perché carente. Mi riferisco alla presentazione del configuratore e alle immagini contenute.
I dealer invece sono anch'io convinto che non ne sapessero granché.

[romargi]

Originariamente inviata da Tabione

In caso il cliente vuole montare un top case di terze parti, ancora probabilmente, manco loro sapevano che staffa consigliare.

Molto semplicemente perché, qualora il cliente desideri montare un bauletto aftermarket, nella maggior parte dei casi monterà anche il supporto dedicato!
Accade per Touratech, per SW-Motech, per Frank Castle ed anche per Givi. Solo quest'ultima ha realizzato anche un adattatore da montare sulla X.
Ma a questo punto, monto direttamente il telaietto del produttore e fanculizzo BMW, spendendo pure meno. Unico problema se si opta per un approccio ibrido volendo mantenere le Vario.

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[Slim_]

Originariamente inviata da palgs

Altro “PICCOLO PARTICOLARE” ... che omologazione ha questa Gs un Euro 5 + ? Da come stanno andando le cose ....

da come stanno andando le cose ... non è una bella espressione.

[Marco73 Genova]

Slim….In effetti dal configuratore sta cosa dei maniglioni posteriori mica si capiva … sembrava che la differenza del far montare la piastra fosse … la sola piastra da 250 euro invece sembra che la configurazione 1 sia per chi sul codino non vuole nulla, configurazione 2 per chi vuole le sole laterali é configurazione tre per chi vuole tutto
Plags… dalle mie parti si dice “ me pà ti aggi qué de menà u belin”

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[RESCUE]

Visto solo ora, anche con la TB si può avere il pacchetto enduro.


“GIESSISTA” cit.

[Slim_]

Strano, ma vero .

[palgs]

Originariamente inviata da Slim_

da come stanno andando le cose ... non è una bella espressione.

Questo almeno mi fa piacere per un attimo ho temuto , sai com'è....

[ginogino65]

Originariamente inviata da palgs

Altro “PICCOLO PARTICOLARE” che poi sarebbe enorme , che omologazione ha questa Gs un Euro 5 + ? Da come stanno andando le cose con tutte le osservazioni fatte si spera ,ho letto solo Euro 5

Ho letto da varie parti che è un euro 5 plus, infatti ha due sonde lambda prima del catalizzatore e due sonde lambda dopo il catalizzatore caratteristica che prevede l'omologazione euro 5 plus.