AmmazzaKappa in arrivo

[bortolo]

Tanta buona strada Tiziano

[T1z1an0]

@albio ti ho mandato un messaggio. Comparativa appena faccio un po’ di km. Ti dico solo che oggi dopo 15 min volevo restituirla per la delusione. Poi il traffico si è diradato, ho aperto il gas a manetta...e...
Segue :-)

[Patù 767]

Auguroni Tiziano divertiti

[happyfox]

Complimenti per la scelta!

[Zorba]

Buona strada col nuovo bisonte!

Attendo curioso impressioni e magari due fotine!

[pasquakappa]

Auguri, sei rimasto folgorato

[valto]

Complimenti per l'acquisto la tua K quanti km aveva?

[T1z1an0]

Grazie. 38 mila.

@Pasquakappa
non avevo voglia di mettere le mani per la seconda volta sul cambio per il richiamo.

Speriamo che l'affidabilità Honda sia all'altezza della sua fama.

[salvoilsiculo]

Beh ora il cerchio si può dire chiuso, certo si è un pò deformato tendente ad ellisse, ma la rivoluzione attorno alla questione fondamentale si può definire risolta. Come quelle belle serie americane che nonostante anni e anni di stagione e decine su decine di puntate riesce ancora, nella sua puntata finale, a stupire con un botto finale....e che botto mi verrebbe da dire.
L'ideatore della discussioni a cui alcuni di noi hanno dedicato tempo, pensieri e molte energie, colui che ad un certo confessò che l'animo del titolo era in realtà ironico, non scoraggiato di come e quanto alla fine insieme ad Albio e Pepot, ma anche Patù, Valca ed Il Professore che alla fine ha pure professato, abbiamo letteralmente vivisezionato la moto finendo in buona sostanza per rimandarla se non bocciarla trovandola deficitaria nel confronto germanico, che nel mentre aveva bissato l'aquisto del K, ebbene cosa fa il buon Tiziano si concede un giretto con una demo e...se la compra.....posso solo dire una cosa che non appaia troppo insensato....e citando il penultimo Presidente della F.I.G.C.: Chapeu!!

P.S.: Ora si potrebbe davvero chiudere

[pepot]

Mettiamo prima una bella figa e poi chiudiamo

[ghima]

Basta chiedere...

[pepot]

Ok si chiude grazie a tutti

[salvoilsiculo]

Una bella Figa è sempre una degna conclusione....perchè non ci abbiamo pensato 100 pagine fa?

[T1z1an0]

Sta a vedere che adesso è colpa mia

[lelecb1300]

complimenti per l'acquisto e buona strada ma....permettimi:
quando ho letto che dopo 15 minuti volevi restituirla per la delusione (presumo, derivasse dalla presenza di traffico) cosa significa? ...una moto da godere solo in ambito extraurbano e senza lesinare con la manetta? ...dal restituirla al comperarla la strada è molta!
naturalmente mi interesserà molto leggere le tue impressioni una volta macinati qualche migliaia di km perchè sono certo della qualità e "facilità" di guida dei prodotti Honda.
chissà, che un domani non possa essere anche per me la prossima moto.

[T1z1an0]

Sai...scendere da un K e salire sulla GW mi ha dato l’impressione di essere su uno scooterone. In più il traffico lento faceva girare il motore ad un regime molto basso con un sound poco piacevole. Poi raggiunta una superstrada ho spalancato il gas e...il borbottio si è trasformato nel rombo di un flat 6 (mi ha ricordato il 911 che conosco bene) ed il DCT ha scodellato le 7 marce con una progressione che mi ha fatto tornare il sorriso. Unito ad altre considerazioni che non sto ad elencare per brevità, ho deciso che era il momento della GW.

[albio59]

Salvo il tuo ultimo post mi è molto piaciuto perche rappresenta l'essenza e il concentrato di quasi 5.000 interventi ed anche il colpo di scena di Tiziano ,che in un giorno decide di passare a GW è la degna conclusione di questa telenovela infinita ma ancora non è provato che GW sia l'ammazza kappa e quindi nulla è definito e avanti con la nostra passione per le due ruote ed ai nostri confronti d'opinione che ci impegneranno
ancora a lungo.

[lelecb1300]

T1z1an0
con poche parole sei riuscito benissimo a trasmettere delle sensazioni che poi sono quelle che ti fanno fare la scelta. Quando provai il K decisi di comperarlo dopo la rotonda che c'è a 100 metri dalla concessionaria...aprii il gas e fu amore.

[bigzana]

Originariamente inviata da albio59

Salvo il tuo ultimo post mi è molto piaciuto perche rappresenta l'essenza e il concentrato di quasi 5.000 interventi

Esatto, praticamente il nulla.
Tutti a dire e disfare, e poi l'autore del post l'ha comprata, in barba a tutti i presunti difetti trovati dagli espertoni!

Come sempre, basta sedersi sulla riva del fiume ed aspettare.

[pasquakappa]

A questo punto possiamo dire che l’ammazzakappa è arrivata !

Tizian0 docet


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[jocanguro]

Non sono daccordo, tanti auguri a Tiziano , e son contento per lui,
ma loti qui , chi piu chi meno , hanno trovato difetti e cose da "sistemare sul Goldwing, per carità, anche il k ha i suoi difetti e cose da sistemare, ma resto dell'idea che il Goldwing Nuovo non sia l'ammazzakappa, ma semplicemente una ottima moto con caratteristiche un po' diverse dal k …


secondo me il vero ammazzakappa potrebbe arrivare nel 2021 :
bmw k1700RS , 180cv un po' di coppia in piu, 15 kg in meno, posizione leggermente piu coricata in avanti (stile r1200rs) cambio migliorato

bmw k1700glt stesse migliorie di motore, e cambio , ma piu comodo , retromarcia piu frocerie … ecco questa sarebbe l'ammazza Goldwing...

[salvoilsiculo]

Difficile resistere alla tentazione di rispondere opportunamente con una bella rima sarcastica...ma poi penso al peculiare contributo fornito a questa discussione e mi rendo conto che non serve ...a nulla...nulla è il contributo!

La nuova GW non ammazza il K e nessun'altra moto, ma al momento, in quel segmento, è l'unica alternativa a chi decide, per i motivi più vari, di cambiare.
La decisione di Tiziano non stupisce per la sua scelta ma perchè cala il sipario su quellamche io ritengo una piccola grande ipocrisia, magari anche inconsapevole, su quei difensori nudi e puri del K....purtroppo sono sempre di meno...permettetemi di non prendere ancora in considerazione i nuovi arrivi con gli acquisti di più o meno buone occasioni.

[albio59]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Difficile resistere alla tentazione di rispondere opportunamente con una bella rima sarcastica...ma poi penso al peculiare contributo fornito a questa discussione e mi rendo conto che non serve ...a nulla...nulla è il contributo!

Salvo dissento, il personaggio di cui parli ha portato un apporto continuo e assiduo alla conversazione con interventi purtroppo solo in risposta come se non fosse in grado contribuire con spunti propri, ma sempre polemici e rigorosamente e costantemente contro, mai costruttivi ed essendo l'unico che lo ha fatto con siffatta costanza gli va riconosciuto interamente questo merito e per non smentirsi quando tutti si sono congratulati con Tiziano per il nuovo acquisto non ha saputo far meglio di parlare polemicamente di espertoni e cadaveri lungo il fiume.DAVVERO UNICO

[bigzana]

Ah beh, se tu la ritieni....

[T1z1an0]

La mia conclusione è che la GW non è un’ammazzakappa, perché il K è più sportivo e il GW è più touring. Quindi non perfettamente sovrapponibili. Anche se il power train GW “vestito diversamente” ha i numeri per essere più sportiva.
Però siccome è bello cambiare e io riesco a passare da una cabrio a un fuoristrada senza pormi troppe domande :-)
Per quanto riguarda i difetti...in questi 2 anni alcuni sono stati risolti:
Maniglie passeggero (che subito criticai).
Modulazione DCT a bassa velocità.
Coperchi laterali aftermarket più capienti di produzione italiana.
Inoltre i miei due caschi integrali ci stanno nel topcase.
Comunque ecco una prima fotina.



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