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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-07-2023, 14:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.147
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[okpj ..a me non risulta che tra i vantaggi del parallelo ci fosse il minor calore[]
dipende dove mettono il catalizzatore che , colpa della posizione del serbatoio , su KTM avrà una sistemazione infelice.
Sul bicilindrico Honda 1100 il catalizzatore è praticamente davanti ai cilindri ed infatti non scalda.
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14-07-2023, 13:09
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.181
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Husqvarna Norden 901 in arrivo
C'era ha detta di molti (moltissimi) che il fatto di non avere più un cilindro sotto al pisello era/è (o sarebbe stato ?) un motivo PIÙ CHE OGGETTIVO.... direi "naturale".
Ma l'aspetto calore è considerato pressoché zero da parte di ktm soprattutto su deve coniugarlo con la nuova disposizione del serbatoio.
Ultima modifica di Slim_; 14-07-2023 a 13:10
Motivo: Errori
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14-07-2023, 17:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.777
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Si, ma anche no.
Nelle 1290 2017-2020 il calore viene dal radiatore e dal cilindro posteriore.
@Slim
è vero che non c'è più il cilindro sotto al pisello ma era un motore a V, dove l'altro cilindro stava davanti.
In un parallelo i cilindri stanno in mezzo e non è che 10 cm avanti ti stravolga la situazione.
Dipende anche da quanto devono girare magri per rientrare nella Euro5.
Altrimenti non si spiega perchè le boxer aria-olio erano fresce e quelle a liquido, che sono disposte allo stesso modo, c'è chi si lamenta.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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19-07-2023, 15:48
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#4
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.231
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Ritirata stamattina
Alle 10:00 li c’erano già 36 gradi 
Rido perché ho preso direzione casa e… garage.
Le mie prime impressioni a caldo       
L’asfalto era un inferno. Il mio abbigliamento era quello da lavoro (no giacca e cravatta   :lol)
Con la temperatura di stamattina (umidità compresa), anche una moto ad idrogeno da fastidio 
Si, aria calda usciva dagli estrattori del radiatore. Ho notato che quando mi sono avvicinato alla costa (mare, con 33-32 gradi) la sensazione di flusso caldo era diminuito…
Non avendo le calze (sneakers), ossia caviglie scoperte, non ho notato nulla di fastidioso, quindi il “boiler” tipo Ducati che è sotto la moto non l’ho percepito.
Per il resto, attendo che rinfreschi un pelino 
Fatti solo 25 km
Un difetto ce, la strumentazione 
In movimento non segna i km totali, odometro. L’indicatore di direzione (spia) è unico, non sai se è dx o sx.
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Pazienza e andiamo avanti
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19-07-2023, 15:50
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#5
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.231
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Pazienza e andiamo avanti
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19-07-2023, 16:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.942
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
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Complimenti per l 'acquisto ... Aspettiamo la foto
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La biancona 1300
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19-07-2023, 23:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.655
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E poi, si sa...
A Pescara il sole è molto a ovest..
Scende dopo la Francia
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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20-07-2023, 07:09
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#8
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.231
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Pazienza e andiamo avanti
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20-07-2023, 07:17
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.590
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Molto bella.
Domanda al volo (non ho letto il resto del thread a parte le prime pagine). É più alta della standard?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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20-07-2023, 11:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.676
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Molto bella...
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A me questa moto è subito piaciuta, molto più della cugina KTM.
In questa versione (più turistica), anche di più. E sarebbe più vicina alle mie esigenze.
Magari l'avrei dotata del 19' anteriore.
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Senza una BMW..
Ultima modifica di LoSkianta; 20-07-2023 a 11:16
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20-07-2023, 14:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
Messaggi: 1.002
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L'avevo provata ad aprile 2022 in previsione di sostituire il super tenere 1200 ... Bella moto, ma il calore che all'epoca avevo percepito sugli stinchi mi aveva lasciato basito pensando a girare in estate. ... Poi ho preso il goldwing (alla daccia del downsize)
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Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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20-07-2023, 16:38
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#12
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.231
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Molto bella.
Domanda al volo… É più alta della standard?
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Si, ma di poco. 2-3 cm
Questa ha 240mm di escursione, la normale 220mm
La sella ha 2 posizioni. 87-89 (vado a memoria)
Per il calore, con 36 gradi (asfalto con più di 50 gradi) la sofferenza è totale
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Pazienza e andiamo avanti
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22-07-2023, 10:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Scalda più del k che avevi prima ?
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23-07-2023, 22:55
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#14
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.231
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Quote:
Originariamente inviata da marcobmw
Scalda più del k che avevi prima ?
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Mah, forse un pelo di più. Più sulla gamba sx
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 24-07-2023 a 22:00
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20-07-2023, 07:17
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.181
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Un doppio vantaggio insomma: dimagrimento e depilazione 
Questa è decisamente bella nella sostanza e anche nell'aspetto.
Purtroppo il calore su caviglie e polpacci lo avevo notato anch'io, ma ormai si sa.... si tratta di scegliere il livello
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22-07-2023, 13:22
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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Mi piace molto, sono anche andato a vederla ma non l'ho provsta, ma il problema del calore, alle caviglie sopratutto, mi fa desistere dall'andare oltre. Il conc mi ha fatto presente questo problemino, ma dice che si può risolvere levando il catalizzatore.....e ancora non avevamo queste temperature proibitive per qualsiasi moto..
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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24-07-2023, 21:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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Hai levato il catalizzatore?
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24-07-2023, 21:44
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#18
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.231
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Beh no.
Per ora non ci penso
Dovrei chiedere info al conce
Fatto sta che il calore fastidioso viene dai radiatori
Le caviglie non hanno nessun problema. Beh oddio, nel traffico non l’ho provato (visto che sta chiusa ancora in garage per colpa dell’inferno + afa di questi giorni)
2 giorni fa c’erano 43 gradi e tutte le fantasie si vanno a benedire…
comunque qualche foto (mentre sudavo) l’ho fatta, ve la presento:
Montato il rack originale a dire poco pietoso… si vede dalla 2ª foto
Settimana scorsa primo e unico giro in montagna con sofferenza… uno strazio infernale
Ho cancellato la mia faccia riflessa con espressione da ebete con colpo di calore
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 24-07-2023 a 21:59
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18-07-2024, 10:13
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2015
ubicazione: Treviglio
Messaggi: 216
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bellissima complimenti
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Versys se 1000 - F900 gs - F800 gs- Fazer 1000
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18-07-2024, 10:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.676
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C'è così tanta differenza di altezza tra le 2 versioni ?
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Senza una BMW..
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20-07-2024, 23:08
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2015
ubicazione: Treviglio
Messaggi: 216
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Expedition 875/895
Normal 854 / 874
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Versys se 1000 - F900 gs - F800 gs- Fazer 1000
Ultima modifica di macmario; 20-07-2024 a 23:11
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25-07-2023, 01:17
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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Diciamo che in questi giorni anche se vsi a piedi il calore si sente....qualsiasi moto è da evitare. Avrai modo di provarla a fondo.....
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O.W.
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27-09-2023, 14:17
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.884
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Ciao. Qualcuno avrebbe la pazienza di elencare i plus della Expedition rispetto alla base, oltre alla maggiore altezza?
Leggo che l'890R avrebbe sella in marmo di Carrara e motore esuberante. L'erogazione è diversa tra EXP ed 890R?
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
Ultima modifica di augusto; 27-09-2023 a 14:30
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16-10-2023, 00:29
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 2.127
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@Dab68 una domanda stupida…..:rispetto ad un gs 1200/1250 a livello di manovrabilità da fermo o in situazioni critiche è più fruibile o è simile?
Lo chiedo perché avevo unGS1200 e mi ero stufato passando alla Svartpilen 701, con cui mi trovo benissimo per leggerezza e manovrabilità.
Ora ho messo gli occhi sulla Norden, ma vorrei evitare di portarmi a casa un surrogato del GS.
Ti ringrazio.
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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17-10-2023, 19:59
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.418
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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