CASCHI MODULARI consigli per gli acquisti [THREAD UNICO N° 6]

[strommino]

Mi state facendo ricredere sullo shoei…e per la visiera…e per l’interfono…poi…che altro mi tirate fuori?
Lo shoei l’ho provato e direi che mi calza veramente bene! Mentre ho provato sia nolan che shubert che non facevano al caso della mia testa…


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[flower74]

... Schubert, a parte la qualità dei loro caschi, che io, almeno con i miei C3, non ho trovato per nulla valida, hanno una calzata veramente strana.
Prende un po' alle tempio, almeno nel mio caso.
Con X-lite molto meglio... anche se la calzata l'ho trovata un po' costrittiva, stile sportivo puro, ma, almeno, riuscivo a tenere il casco in testa per un po'.
Shoei mi va a pennello, ma, considerando anche le cifre in gioco, se devo poi maledire ogni volta che viaggio d'estate e voglio un po' d'aria in faccia, bhe... meglio guardare altrove.
Una volta, se non ricordo male, prima del puttanaio covid, organizzavano anche dei test su strada con le proprie moto.

[mag27]

penso che con la nuova omologazione Ece 22.06, che al momento sembra avere solo lo Shubert C5 a breve dovrà uscire anche lo Shoei N3......

[jackenduro]

Cosa comporta tale nuova omologazione per far sì che debbano necessariamente rifare il Neotec??

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[mag27]

principalmente la sicurezza, comunque 2022, quasi tutti i produttori hanno rinnovato la gamma dei loro caschi alla nuova omologazione, personalmente non penso sia il momento di acquistare un N2 a fronte che a breve ci saranno forti saldi per i caschi non aggiornati..

[ElicaBoy]

sono possessore da oltre un anno del Neotec II e confermo le opinioni prevalenti che ho letto prima.
Il casco è ben fatto, calza bene, ma ha alcuni grossi difetti che non mi sarei aspettato per quel prezzo.

1) La visiera poco modulabile, con il primo scatto troppo aperto. In un casco può essere utile far passare solo un filo d'aria e nel Neotec II questo non è possibile. Io ho ovviato al problema ponendo un gommino rimovibile tra visiera e battuta. Soluzione efficace ma scomoda.

2) Le prese d'aria sulla calotta non sono filtrate e fanno entrare insetti all'interno del casco. Ho rimediato mettendo una retina adesiva all'interno, ma anche questo è un rimedio scomodo, perchè periodicamente bisogna pulire le prese d'aria e può risultare scomodo.

3) Il casco è complessivamente rumoroso, rispetto ad altri modulari di prima fascia.

In definitiva ci ho fatto due volte Nordkapp, non è mai entrata acqua, ma forse è un casco che non ricomprerei, per i motivi sopra riportati.

[jackenduro]

Concordo con te @Elicaboy che queste "dimenticanze" non si riescono facilmente a digerire con Shoei... la cui qualità e prezzo sono al top!
Viceversa, acquistando un prodotto senza questi difetti (non so se c è un casco che non ne ha nessuno di questi... purtroppo conosco bene solo 2/3 modulari) devi chiederti a cosa rinunci del Neotec 2... comodità/materiali ad altissimo livello, calotte in diverse misure e sicurezza che mi sento di dire, senza dati tecnici alla mano, ad un alto livello che non so se raggiunto dai vari concorrenti...
Il prezzo ahimè è alto... questo è insindacabile ma sulla sicurezza io non risparmio (divertente è che la forbice è di 150 euro in più quando ne spendiamo migliaia nella moto, set di valige da 1500 euro e..... e mi fermo qui!
p. s.
Ci tengo a precisare che non sono azionista Shoei (magari)...

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[strommino]

Il LEVO ha già le nuove omologazioni?


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[jackenduro]

Non credo... Dice ECE 2205 nel sito...

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[alessio 61]

Confermo, sul sito Caberg si parla di 22-05.
Ho visto che ora danno per new alcune nuove colorazioni. Mi fa strano che caschi prodotti ora non siano omologati con le nuove disposizioni.
Comunque tutto può essere. Mandare una mail a Caberg e chiedere, Penso sia una cosa sensata, se si è interessati ad acquistare un loro casco.

[alessio 61]

Ho letto ora sul web, che la 22-06 sarà obbligatoria a partire dal 2023.

[strommino]

Perciò forse è meglio aspettare ancora un anno per cambiare casco?


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[strommino]

Ma mica i “vecchi”caschi non andranno più bene…


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[alessio 61]

No no, ci mancherebbe. Quelli prodotti dal 2023 , dovranno rispettare la nuova normativa.

[alessio 61]

Il mio è 22-05.lo tengo fino alla fine della sua carriera.

[pacpeter]

senza dati tecnici alla mano, ad un alto livello che non so se raggiunto dai vari concorrenti...

Leggi i test sharp. Dal punto di vista sicurezza almeno ti fai un'idea

[Romanetto]

Non so' se e' un bene questa nuova normativa, non saranno piu' permessi gli interfoni esterni, saranno omologate solo le installazioni integrate al casco stesso

[jackenduro]

Ok @pacpeter... sembra veramente ottimo indicatore...


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[strommino]

@alessio61, ho preso in prova il caberg levo, la calzata è forse un po’ precisa ma sicuramente con un po’ di tempo si assesterà, la cosa che però non mi convince sono gli accoppiamenti della chiusura della mentoniera, cioè:a casco indossato, se schiaccio con il dito all’altezza della chiusura mentoniera, sento una sorta di clic-clac, cosa che il mio hjc dopo 8 anni non fa assolutamente, anche il tuo lo fa?


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[debila]

Ciao a tutti.
In questi giorni ho girato e provato diversi caschi, unici requisiti di partenza sono: deve essere modulare e full carbon.
Sono del parere che un casco deve essere provato bene per verificare che calzi al meglio.
Quando trovo quello giusto lo prendo, non sto li a guardare su internet per risparmiare qualche euro, alla fine bene o male se sono Negozi con la N maiuscola i prezzi sono allineati.
Se su internet li trovi a un prezzo stracciato è perchè sono fondi di magazzino e di fabbricazione datata.
Ho girato 4 negozi e i caschi provati sono:
Schubert C3 e C4, Shoei Notec 2, Xlite 1005, HJC RPHA 90s Carbon, Scorpio con mentoniera ribaltabile, AGV Sportmodular Carbon.
Schubert tutti e 4 i negozi lamentano difficoltà di reperibilità, infatti non ho trovato la taglia che mi andasse bene.
Notec 2 ottimi interni, ottima visibilità, il cinturino in posizione corretta, difficoltà nell'indossare gli occhiali e di conseguenza pressione sulle stanghette, peso non trascurabile per essere in carbonio 1750g.
Xlite tutto come il Notec 2 ma più leggero, 1650g.
RPHA 90s Carbon mi ha sorpreso per l'ottima manifattura, la calzabilità, ottima la visuale e la regolazione della visiera, il parasole va molto al di sotto della linea della visibilità, inoltre l'interno è studiato apposta per gli occhiali, ottima anche l'aerazione, indossato a me premeva un po sulla fronte, regolazione del cinturino OK, peso 1600g.
Scorpio è stato un altra sorpresa, con tutti i pregi dei caschi precedenti, con in più la mentoniera che si ribalta completamente diventa quasi come un Jet, molto buono il meccanismo mentoniera visiera, il suo neo è il cinturino troppo arretrato. Se non avesse avuto questo difetto lo avrei preso.
Alla fine ho preso AGV per la qualità, la calzabilità, riesco a mettere e togliere gli occhiali e non danno fastidio, leggerezza 1500g, neo, se così si può definire, il cinturino a doppio anello e non ha la doppia certificazione.
Ma vorrei vedere in quanti usano il blocco quando nel traffico in coda sulla gardesana viaggia con la mentoniera aperta.

Spero di avervi dato qualche info utile

[alessio 61]

Ciao Strommino.
vero,calzata precisa.il mio ci ha messo un po di tempo per adattarsi perfettamente alla mia testa.
Per il rumore della mentoniera, mi sembra di no.
Ora non ho il casco qui da dove ti sto scrivendo.
Domani , lo provo e ti saprò dire se avverto il clak clak, alla mentoniera.

[strommino]

***

Originariamente inviata da alessio 61

Ciao Strommino.
vero,calzata precisa.

Attendo tue notizie! Il problema è che questo casco non entra neanche nella valigia laterale…


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[alessio 61]

Ciao Strommino
ho provato ora ha fare pressione come hai fatto te, in quel punto che indichi nella foto.
nessun rumore strano, nessun clakclak.

[Acdc80]

Debila,

Occhio all'omologazione solo da chiuso, non so come si metta con l'assicurazione se fai un incidente con il casco aperto.

(Ovviamente non te la voglio tirare......)

Guidiamo in un mondo di cavilli, in un altro posto di questo forum stanno discutendo del marchio CE all'interno dei guanti......

Se invece hai già messo in preventivo di aprirlo solo da fermo scusami

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[debila]

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Originariamente inviata da Acdc80

Debila,

Occhio all'omologazione solo da chiuso, non so come si metta con l'assicurazione se fai un incidente con il casco aperto....

No no, hai perfettamente ragione, per principio il casco lo tengo chiuso.
So che non sono in regola, lo tengo aperto solamente se il traffico è congestionato e con moooolta prudenza passo la colonna di macchine, ma a quel punto in caso di incidente non sei in regola ugualmente.

Per la silenziosità saprò dirvi appena lo provo