Forte calore alla gamba destra [13º THREAD]

[mik lag]

A questo punto prendo il givi e lo piego

[Slim_]

Ocio che gli spessori importanti e sagomati .... d'alluminio non si piegano.

[bianchige]

Ciao,

ho letto decine di post (centinaia) e sono ora terrorizzato del cambio da STD2010 ad ADV2016... il MY2010 va bene ma ho una buona offerta sia in vendita che in acquisto e volevo svecchiare l'attrezzatura.. ma se poi scalda????
Chi la sente la zavorra se spendo una gamba e poi le cuocio le chiappe???

Indeciso!!!!!!!!!!

Cosa faccio???????

Lamps

[ogeid65]

Tieniti il 2010 la mia è un 2016 e sarebbe da usare solo d’inverno....

[bianchige]

azz... va così male???

che palle!!!! ci avevo già fatto l'acquolina ma di ritrovarmi con le chiappe arrosto non ci penso proprio!!!

Volevo mettere le vario al posto delle alu.. (non le digerisco proprio)... magari migliora visto che sono praticamente attaccate alle staffe e non dovrebbe circolare aria dallo scarico verso il maniglione????

[strommino]

Originariamente inviata da bianchige

Ciao,



ho letto decine di post (centinaia) e sono ora terrorizzato del cambio da STD2010 ad ADV2016... il MY2010 va bene ma ho una buona offerta sia in vendita che in acquisto e volevo svecchiare l'attrezzatura.. ma se poi scalda????...

tieni ancora la tua, aspetti il nuovo motore e senti un po’ le voci in giro, se non crea problemi come questa, ci pensi! Se la tua va bene, perché cambiarla? Io la mia la cambiai perché avrei dovuto rifare le bielle di banco, ma forse avevo fatto meglio a rifarle...avrei speso sicuramente meno e non sarei rimasto ustionato...


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[strommino]

Originariamente inviata da bianchige

azz... va così male???



che palle!!!! ci avevo già fatto l'acquolina ma di ritrovarmi con le chiappe arrosto non ci penso proprio!!!



Volevo mettere le vario al posto delle alu.. (non le digerisco proprio)... magari migliora visto che sono praticamente attaccate alle staffe e non dovrebbe circolare aria dallo scarico verso il maniglione????

Io avevo la std lc con vario, vai tranquillo che non cambia niente...poi come si è sempre detto, il problema è random, potresti essere tra i fortunati...


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[Slim_]

Si vedrai che il nuovo motore non scalda più. Seeee

[strommino]

Forse non è ancora chiaro...non è mai stato detto che è il motore che scalda, (è normale che un motore scaldi, hai mai fatto caso che tutte le bmw fino alla lc hanno anche'esse un motore?! Eppure non hanno il problema)ma una concomitanza di fattori che in modo casuale provocano questo fenomeno, loro dicono aerodinamica, magari hanno trovato la soluzione e non te la dicono per non dover richiamare tutte le moto con il problema...che ne sai...e io che ne so...


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[strommino]

Certi tuoi interventi slim mi fanno cadere le braccia...e poi perché...tu eri uno di quelli a cui non scaldava...non puoi parlare per esperienza personale...perciò...


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[bianchige]

[QUOTE] Io avevo la std lc con vario, vai tranquillo che non cambia niente...poi come si è sempre detto, il problema è random, potresti essere tra i fortunati/QUOTE]

Intendi vai tranquillo e prendila tentando la sorte e sperando di essere un FORTUNATO... o vai tranquillo nel fatto che non cambia nulla tra alu e vario quindi tanto vale e passa!!!

azz che palle.. l'ho già detto???

[strommino]

Non cambia niente tra Alu e vario...se scalda, scalda.


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[ogeid65]

Vai tranquillo che le borse non risolvono il problema e potresti essere il fortunato che la trova fredda

[Slim_]

@strommino, lascio perdere ma non offendere l'intelligenza di chi ti legge. Ricordo bene ciò che hai scritto CONTRO le LC e bmw, sei così accecato da quel che ti è successo da consigliare il non acquisto agli altri intenzionati e vendi questa cosa come una certezza di tutte le LC.
Infine, non l'hai capita.... eh mancava la faccina... era una battuta. A me le LC piacciono ! Sia la euro 3 che la euro 4 NON SCALDAVANO!
Quest'ultima è la mia esperienza che, dato che si tratta di 2 moto, vale almeno il doppio della tua singola esperienza

[marcogiesse]

Borse...sulla mia fanno si che oltre a scaldare sotto la sella, si cuoce anche la gamba della moglie...

[strommino]

Hai ragione slim...ciò che dici tu è pura verità e le nostre tutte ca***te..scusa se mi sono permesso... parla tu adesso


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[millling]

Originariamente inviata da Slim_

Si vedrai che il nuovo motore non scalda più. Seeee

Forse se i motori se li fanno fare dalla "Indesit"... Un bel NO FROST a fasatura variabile

[strommino]

Ah scusa slim...mi dici per favore ilMIO VERO MOTIVO per cui ho cambiato la mia lc e ho buttato via di soldi...perché a quanto pare ne sai anche più di me su me stesso...


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[sosero2]

Fatevi una Honda e andate sereni!


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[Slim_]

ed anche Yamaha XTZE 1200 .. Suzuki non so non ho amici tra i VStrom.

[gt56]

VStrom 2015, fatti 50.000 Km in tutte le condizioni mai avuto problemi di calore e neanche di altro genere... passato al GS rally 2017, 11.000 Km per il momento problema calore, che sembrerebbe risolto con la piastra che ho montato, ma vediamo, ci ho fatto solo una uscita di 350 Km.

[SirJon]

Le borse nn c'entrano e anche il motore lc c'entra poco, infatti ogni lc è diversa. Ad esempio la mia RT nn sa cosa sia il calore lato dx.
La precedente adv17 un 1/2 disastro.
Certo che il bialbero o precedenti una storia diversa...
Ogni tot anni faccio un errore veramente madornale...uno nel 2015 quando ho venduto il GS bialbero...

[AsAp]

Mia modestissima esperienza con boxer-cardano-telelever LC Rallye 2017 ,scalda come una qualsiasi moto con 30* e passa, non è per caso che questo problema si manifesti in modo più o meno attendibile con le ADV mentre le STD e Rallye sono meno penalizzate per via delle diverse sovrastrutture che smaltiscono meglio il calore che si accumula solo in alcune zone della moto ???

Lamps

[brusuillis]

Mi sembrava che ormai la cosa fosse assodata che siano le ADV a soffrire maggiormente del problema che, anche in questo caso, avevamo individuato nell'aerodinamica, ovviamente diversa tra STD e ADV.

Come già riportato, la mia esperienza è che se guido col piede destro punta in giù non sento caldo evidentemente perchè lo stivale fa un po' quello che fa la piastra Ikes e cioè creare una depressione che "estrae" il calore dal basso.

Se però, come successo domenica rientrando con un tratto di autostrada, per rilassare la gamba cambio posizione e metto la punta sulla pedalina... in pochi secondi coscia bollente.

A me non da fastidio dato che guido quasi sempre "punta in giù", ma dato che l'efficacia del sistema Ikes è appurato, ho ordinato la piastra Kappa (identica alla Givi ma senza scritta e più economica) che farò opportunamente piegare come ha fatto @diws.

Quindi 100 euro ben spesi a mio avviso: maggiore protezione, "estrazione" del calore e pure un tocco di estetica in più.

Eccola... sembra fatta apposta per essere piegata nel finale...

[Daniolo]

...ho risolto per adesso con 2 € ( in attesa che mi diano quello in alluminio) , con foglio di plastica comprato da leroy merlin e piegato come la piastra IKES, devo dire che il calore sembra sparito, la zav è contenta, speriamo bene.

naturalmente il calore lato alto/marmitta produce calore, quindi li è normalissimo