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Vecchio 02-03-2018, 12:49   #451
albatros1
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Ahahah 😆😜😂ridiamoci sopra
Tanto per sdrammatizzare


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Vecchio 02-03-2018, 17:40   #452
luca.gi
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a me hanno dimenticato completamente di fare un tagliando (ma non si sono dimenticati di azzerarmi il service e farmi pagare).
DIMENTICATI o ci hanno provato?
Ovvero TRUFFA??!!!
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Vecchio 02-03-2018, 22:15   #453
ilcaste
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Ci hanno provato....il meccanico avrà tanti amici con il gs da tagliandare nel box di casa sua? Mah....


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Vecchio 02-03-2018, 22:16   #454
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Però le boccole sulle forcelle me le aveva messe bene! 😉


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Vecchio 04-03-2018, 14:15   #455
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La meccanica è una scienza ed il meccanico deve avere anche le nozioni teoriche e gli strumenti giusti per fare bene il suo lavoro. Certo che se l’unico parametro per assumere un meccanico in officina è solo lo stipendio (più basso possibile) purtroppo succedono queste cose....perdite di olio, dimenticanze...Bmw si metta una mano sulla coscienza, anche su questo.


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Vecchio 04-03-2018, 14:33   #456
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... BMW la mano se la mette sul portafogli... e, una volta che è bello gonfio... anche la coscienza va a posto.
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... a piedi.
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Vecchio 04-03-2018, 17:22   #457
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Certo che se l’unico parametro per assumere un meccanico in officina è solo lo stipendio (più basso possibile) purtroppo succedono queste cose....p
OGGI, purtroppo, questo è IL parametro di assunzione! OVUNQUE!
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Vecchio 06-03-2018, 08:52   #458
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Tutte le concessionarie di tutte le marche sono obbligate a spendere tantissimo sia per il Design che per i costi di abbonamento e gestione attrezzature tutto quello che viene in mente alle varie figliali Nazionali e sono costretti a fare cassa continua altrimenti si chiude.... lo dice uno che ci è passato ed è uscito dal sistema che è tutto immagine e nessuna sostanza
Se pensate un attimo la figliale italiana che ha cominciato a mandare lettere di richiamo in Luglio scaricando la patata bollente alle officine delle concessionarie e dopo 7 mesi sono ancora in alto mare..... Se c'era da fare una bella campagna pubblicitaria o un bel meeting li sono altamente operativi
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Vecchio 06-03-2018, 12:10   #459
Willer
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@Luca.gi
Ciao, da quale Conce torinese vai?
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Vecchio 06-03-2018, 12:28   #460
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vado da Dolza...e mi trovo benissimo!!!
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Vecchio 06-03-2018, 12:28   #461
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@Bufluca: sarebbe fiLiale!!!!
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Vecchio 06-03-2018, 15:25   #462
bufluca
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La ricerca della Filiale valida.... la Saga
Ma non dovrebbe essere così dato che vigila Mamma Bmw su tutti e li tiene pettinati senza Gel
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Vecchio 13-03-2018, 22:38   #463
Barry64
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Ciao ragazzi eccomi a rendervi partecipi, con il mio problema perdita olio dallo stelo dopo intervento BMW. Come ricorderete, fatto richiamo ufficiale per crampatura steli da concessionario ufficiale, entrato "sano" uscito malato.
Oggi, verifica dal guru delle sospensioni: risultato sostituiti paraolio, perchè rovinato!!
Visionato da me stesso. Cosa possiamo dire: da un intervento in garanzia, siamo finiti cornuti e mazziati. Morale della favola; ho avuto come ultima moto una rimpianta Ducati MTS 1200S, l'officina di Ducati Monza, oltre che competente, è molto attenta al cliente.
probabilmente il family feeling che si crea con il cliente, rimane dentro.
Non mi altererò perchè non si ottiene nulla, certo ci penserò bene prima di rivolgermi nuovamente a questa officina.
Una buona serata a tutti, e scusate se vi ho tediato con i miei discorsi.
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Vecchio 13-03-2018, 23:32   #464
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Hai fatto benissimo a scrivere quello che era gia palesemente chiaro ....
La gestione di questo richiamo oltre ad essere stato gestito in modo ridicolo e con metodologie da officine da terzo mondo lo sta facendo chi si erge dal piedistallo della qualità e serietà e si fà pagare le moto un bel 20% in più del resto del mercato
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Vecchio 14-03-2018, 14:33   #465
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Io ammetto di avere acquistato BMW anche contando su di un servizio post vendita serio ed efficiente.
Per ora sto al largo dal Concessionario e la forcella me la monitoro da solo!!
Ma nelle prossime settimane sono da tagliando, speriamo non siano ancora arrivate le boccole!!
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Vecchio 14-03-2018, 14:54   #466
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guarda che non sei obbligato!!
Se anche sono arrivate le boccole e non vuoi farle mettere...non lo fanno per forza!!!
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Vecchio 14-03-2018, 17:06   #467
ValeChiaru
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... ricordo quando anni fa alla mia ex in lancia (meccanico con cartello fuori) mise in conto 77 Euro per le pasticche anteriori di una Ypsilon con appena 22000 Km. Sono del mestiere e son sicuro che prima erano più che ottime.
In Fiat ancora oggi quando vai a fare il tagliando pur di raggiungere gli obiettivi in magazzino ti cambierebbero anche i seggiolini.
Son sicuro che altrove fanno lo stesso.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

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Vecchio 14-03-2018, 17:14   #468
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@luca.gi
Lo so che non mi mettono una pistola alla tempia per costringermi a installare le boccole, solo che se per sfiga succede qualcosa e ho rifiutato di montarle sicuramente la colpa sarà mia in qualunque caso. Se invece non ho le boccole montate perchè non ancora disponibili dovrei essere a posto.
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Vecchio 14-03-2018, 20:06   #469
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sì ma COMUNQUE primo o dopo (e direi ora) saranno disponibili...quindi, secondo il tuo (giusto) ragionamento DOVRAI MONTARLE!!!
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Vecchio 15-03-2018, 11:34   #470
vitt
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Leggo una certa ritrosia (di pochi) al montaggio delle boccole.
Per quanto relativa possa essere la mia opinione direi che non vedo controindicazioni... Mi spiego: non volendo andare in moto dal concessionario mi sono smontato i 2 steli forcella per portarli ad inserire le boccole. Ho potuto così avere la massima cura, in sede di rimontaggio dei paraolio, per evitare successive perdite. Paraolio che ho pulito accuratamente e lubrificato con grasso siliconico in modo che gli steli vi rientrassero (ruotandoli) senza sforzo e senza "pizzicare" i labbri di tenuta.
Comunque: le boccole sono solide, ben fatte, e vengono"piantate" in modo preciso e accurato. Al sottoscritto ispira molto di più, in termini di robustezza, questa soluzione piuttosto che la crimpatura a tutta circonferenza utilizzata oggi sui GS nuovi.
Sull'aspetto estetico non mi pronuncio: a me non danno alcun fastidio...
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Un saluto da Vittorio
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Vecchio 15-03-2018, 11:46   #471
caPoteAM
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Tralasciando il resto su cui ognuno ha espresso il suo per quanto riguarda l'aspetto estetico ritengo che sia molto migliorato rispetto ai raccordi in gomma prima presenti
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 15-03-2018, 12:29   #472
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Comunque: le boccole sono solide, ben fatte, e vengono"piantate" in modo preciso e accurato. Al sottoscritto ispira molto di più, in termini di robustezza, questa soluzione piuttosto che la crimpatura a tutta circonferenza utilizzata oggi sui GS nuovi.
Sull'aspetto estetico non mi pronuncio: a me non danno alcun fastidio...
Che dire? Condivido pienamente quanto hai scritto. Sinceramente a me le boccole piacciono molto esteticamente ma, sopratutto, mi sento molto più sicuro ora di prima: adesso , se mi capita di prendere una bella buca, non ci faccio neppure caso... prima dell'impianto boccole invece un'occhiata agli steli la davo..
 
Vecchio 15-03-2018, 12:38   #473
bufluca
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Io semplicemente reputo questo rimedio una pura schifezza meccanica se nel 2013 gli steli erano costruiti bene e non li richiami tu Bmw li torni a costruirli come prima e li cambi a tutte le moto!!!!!!
Per un risparmio economico nella produzione non ammetto che una moto carissima come questa sia ecquipaggiata da un componente difettoso!!!!!
Se Bmw non vuole fare questo avessero almeno il coraggio di spiegare publicamente perchè il modello 2013 non è stato richiamato e quello che vogliono fare sulle restanti... Non mi basta una lettera di richiamo che è un offesa all'intelligenza umana!!!!!!!
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Vecchio 15-03-2018, 13:26   #474
vitt
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Beh, io il termine "schifezza meccanica" più che al rimedio applicato alle forcelle lo riserverei al funzionamento della frizione, che non stacca (a caldo) e che fa produrre un rumore di innesto della prima ... da vergognarsi.
Questo sì che mi scoccia. Buon pomeriggio.
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Vecchio 15-03-2018, 13:35   #475
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@Vitt, concordo con quanto hai scritto al post #470. Anche se oggi non ho più un GS, la soluzione che mi era stata applicata alla rallye non mi era dispiaciuta per nulla.
Non mi è invece piaciuta la gestione del problema. Non è un richiamo, poi si.... è un richiamo, però non vi è disponibilità di boccole...ecc ecc. Tutti conosciamo l'imbarazzo (o i vari metodi per nasconderlo) di quei concessionari che si ritrovavano i clienti più informati (noi - forse pochi sul circolante) che avevano più info di loro....vabbe' finalmente è finita......
Le boccole che mi hanno montato, anche secondo me sono molto meglio della crimpatura allround e quando leggo di chi non le vuole fare montare perché non vedono più che cosa succede sotto, bè, ....mi porto la mano alla fronte sconsolato. Seguo il 3ad dall'inizio, ne ho lette di ogni....e devo dire che una cosa è sostenere la propria (rispettabile) opinione come fa (animatamente) @Bufluca che ha una preparazione tecnico-pratica che pochi hanno, un'altra è invece quella generica del "non fidarsi" senza ben sapere il motivo. Se ricordate, io ero uno di quelli che ha aspettato fine 2017 pensando ad una sostituzione degli steli, poi mi sono deciso per le boccole e...... mi hanno montato due steli nuovi (i miei erano perfetti) con le boccole arrivati in un kit al conce con tanto di numero di telaio. Che dire, niente! la soluzione mi pare molto più solida di prima e stop.

Ultima modifica di Slim_; 15-03-2018 a 15:20
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