Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 15]

[kingfrenk]

si, sono questi grazie mille

[nautilus]

spero che il nuovo conti road attack 3 ci sia anche per le misure del GSLC...

[strommino]

Oggi sono riuscito a fare un giretto con le nuove TKC 70(prima Anal III tolte a 1000km) sono andato anche in autostrada, dove si sente un leggero e sbacchettamento, , anche a velocità codice,più che altro in rilascio. Pensavo fosse il bauletto, tolto, ma lo fa uguale... nessuno che le monta riscontra questo problema?
Pressioni
Ant 2.2
Post 2.5

[gonfia]

Che DOT hanno?
Se è pre 1616 è abbastanza normale, da nuove, vedrai che con l'uso il fenomeno si attenua...

[strommino]

23/16 entrambi

[Caracas]

Prova con più pressione davanti ...2.3 - 2.4 ante 2.5 - 2.6 post

[Caracas]

Lunedì le monto ... ti saprò dire

[strommino]

Originariamente inviata da Caracas

Lunedì le monto ... ti saprò dire

Grande Caracas! Domani provo a gonfiarle di più...infatti ci avevo già pensato!

[kingfrenk]

per nautilus, road attak 3 prodotto anche con misure adatte a gs lc, nell' attesa prova dunlop rs 3

[Gabriele-1970]

tkc dot 16/16 ant e 24/16 post, fatta prova in autostrada a velocità ben oltre al limite e non ho riscontrato nessun problema di stabilità.
L'unica sensazione che riscontro a volte, non sempre, è un leggerissimo dondolamento al posteriore a moto dritta a velocità basse, dai 50 a 80 km/h come quando si monta a cavallo delle giunture e imperfezioni stradali longitudinali al senso di marcia.
Ripeto mi succede raramente, a volte, volutamente, passo sopra le giunture per ricreare la stessa sensazione ma non percepisco le stesse sensazioni.
Per il resto sono gomme spettacolari a mio parere ovvio.....

[Bluerrad]

Originariamente inviata da kingfrenk

per nautilus, road attak 3 prodotto anche con misure adatte a gs lc, nell' attesa prova dunlop rs 3

Le Road Attack 3 posso essere paragonate alle RS3 in quanto gomme tra le più stradali per GS? Con la bella stagione devo fare il cambio e al momento ho RS3 in pole seguite da ST2.

Ma se l'offerta si arricchisse per marzo/aprile...

[gonfia]

Si Bluerrad, sono entrambe gomme "sport-touring", insieme alle Metzeler Roadtec01 e alle Michelin PR4, e pertanto possono essere considerate sicuramente le gomme più stradali e quindi performanti montabili sul GS, anche se le ST2 pur appartenendo alla categoria "Trail" probabilmente come sportività sono equivalenti (non a caso le monta di serie la MTS).


Tapatalk

[gianfrynco]

Io ho le PR4 e danno un senso di sicurezza soprattutto su strade umide o bagnate molto elevato.

[gonfia]

Gianfrynco sicuramente le PR4 sono ottime sul bagnato, ma oggi c'è chi fa addirittura meglio, andando anche molto meglio sull'asciutto!
Dai un'occhiata 😉
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=222

Bluerrad, ecco una risposta "autorevole" al tuo quesito...
http://www.motorradonline.de/motorra...tml#mrd-761566
E se le RA3 miglioreranno le prestazioni sul bagnato delle RA2... saranno sicuramente grandissime gomme!


Tapatalk

[esantic]

Originariamente inviata da gonfia

... Bluerrad, ecco una risposta "autorevole" al tuo quesito...
http://www.motorradonline.de/motorra...tml#mrd-761566 ...

ottimi pneumatici ma testati con una Honda CB 100 R e non sempre certe gomme danno le stesse sensazioni e risultati su modelli diversi di moto

personalmente per la GS preferisco usare pneumatici Adventure Touring e sulla mia ADV in arrivo a fine dicembre sostituirò le Anakee 3 con le Pirelli TS2

[il riccio]

MICHELIN ANAKEE WILD
Ho fatto 4500 km (smontate con ancora almeno 1500 fattibili), 40% off 60% on; i primi km in forte salita su asfalto per tornare a casa dopo averle montate ho avuto il TC che entrava continuamente in funzione quando acceleravo ed ho notato subito il forte rumore sopra 80 km/h. Con l'uso mi sono sembrate eccellenti (non ho termini di paragone) sugli sterri battuti e su asfalto anche bagnato dove si piega con confidenza come se fossero gomme stradali. Consumo importante nei primi mille km, forse per colpa mia che ho esagerato sull'asfalto, poi stabilizzato guidando su asfalto con attenzione e con modalità "rain"

[Slim_]

Originariamente inviata da il riccio

MICHELIN ANAKEE WILD
Ho fatto 4500 km (smontate con ancora almeno 1500 fattibili), 40% off 60% on........

Ottimo @Riccio, direi che per il tipo di gomma, passano l'esame molto bene.
Sapresti anche dire qualcosa di confronto con le Karoo?

[il riccio]

PIRELLI ST2
Ho montato queste coperture invogliato dai risultati del test sul numero 13 di "about BMW" dove si premette <addio sterrato: cioè tutti i testati se la caverebbero bene in un tratto polveroso, ma arrancherebbero allo stesso modo su un percorso fangoso>, e a proposito dell'Anakee 3, dice letteralmente che " le sue caratteristiche lo rendono perfetto per affrontare uno sterrato, una parola che tutti gli altri evitano accuratamente". Per inciso questo è il motivo secondo me per cui la casa madre monta questi come prima copertura. Ma torniamo ai Pirelli ST2 che hanno vinto il test arrivando primi su strada extraurbana/uso quotidiano nuovi e dopo 4000 Km, primi sul bagnato e secondi dietro ai Metzeler Tourance Next quanto ad usura dopo 4000 km di Pirenei (91 contro 93/100). Le mie sensazioni sono state di immediata confidenza, positiva la notevole maggior tendenza a chiudere la curva rispetto alle Anakee 3; ottima la maneggevolezza, l'aderenza in piega ed in accelerazione e la stabilità nelle frenate al limite dove la moto non si scompone

[Dottordan]

Sono arrivato ai 10.000 km con le mie ST2 ed è ora del cambio.
Secondo me gomme no eccezionali ... DI PIU!!!
Danno sempre un gran feeling.
Ora però sono curioso di provare le TKC70... C'è qualcuno che di recente ha fatto questo "passaggio" cioè da ST2 a TKC70.
La mia domanda è : danno la stessa sensazione di guida ??

[gonfia]

Originariamente inviata da Dottordan

... C'è qualcuno che di recente ha fatto questo "passaggio" cioè da ST2 a TKC70.
La mia domanda è : danno la stessa sensazione di guida ??

Io ho adesso le TKC70, e prima avevo le ST2...
Le sensazioni di guida sono alquanto diverse: le TKC che ho montato io (precedenti alla modifica del profilo dell'anteriore avvenuta intorno a fine aprile) sono molto più rapide a scendere in piega, prendono la corda e chiudono la curva con una facilità maggiore...
Per contro, a causa dell'altezza del tassello,alcuni lamentavano una leggera instabilità dell'anteriore ad alte velocità ed altri le trovano meno precise in forte piega...e trasmettono un po' di vibrazioni al manubrio, ma niente di veramente fastidioso , come anche la rumorosità che è maggiore delle ST2 ma non raggiunge i livelli di fastidio delle A3.
Per come guido io, che non sono nè un fenomeno nè un paracarro, non ho avvertito reali svantaggi nell'uso "allegro" su asfalto in buone condizioni , mentre sono indubbi i vantaggi delle TKC in tutte le situazioni di fondo sconnesso, sporco, bagnato, ecc...
Ultima considerazione le ST2 le ho dovute togliere a 5450 km perché l'anteriore sui fianchi era finito e la moto si guidava già male da poco prima dei 5000, con le TKC70 sono a 7500 (50%in più !! ) e la moto va ancora da Dio, anzi con la diminuzione dell'altezza del tassello data dall'usura sembrano addirittura migliorate, e le cambierò perché sta finendo il posteriore, il che è ben diverso!
Questa cosa unita al divertimento e alla sicurezza che le TKC70 danno alla guida della moto sono per me un motivo più che valido per preferirle di gran lunga alle pluripremiate ST2.
N.b.: quanto detto sopra si riferisce , per entrambe le gomme, ad un uso esclusivamente da solo sulle (spesso malconce ) strade collinari e montane della Liguria, con bassissima percentuale di autostrada e strade dritte in genere.

[Gio1969]

La mia GSA ha 15'000km ed è venuto quindi il momento di dire anche la mia sulla scelta delle gomme.

Anakee III (montaggio di serie all'acquisto)
- primi 3'000km ok, soddisfatto in tutte le condizioni (di più non mi permetto di dire, in quanto per me era una novità anche la GSA, difficile quindi fare paragoni);
- poi però c'è stato un decadimento improvviso: non sto parlando del profilo della gomma, ma delle sensazioni di guida, peggiorate notevolmente. L'aspetto peggiore era sicuramente legato alla mancanza di sicurezza/fiducia nella tenuta di strada
- ho cmq tenuto le gomme fino a 10'000km e le cose non sono migliorate, ma neppure peggiorate ulteriormente.
- complessivamente non sono quindi rimasto soddisfatto e mi sono letto per bene i forum di QDE per scegliere la nuova gomma

Continental TKC 70
- scelta in quanto mi sembrava la più completa in tutte le situazioni (per me è importante una gomma 'universale', in quanto utilizzo la moto 365 giorni all'anno);
- l'attesa era molta, ma la prima entrata in materia non è stata esaltante, anzi, in quanto ho riscontrato i seguenti problemi:
. ipersensibilità alle linee/simboli pitturati sull'asfalto (sembra quasi che la moto sia 'risucchiata' dalla linea, brutta sensazione)
. avantreno leggero e instabile alle alte velocità (autostrada, >150 km/h)
. sensazione di cadere verso l'interno al momento dell'inserimento in curva
- il tutto è durato per quasi 1000km, ben oltre quello che si possa interpretare come 'rodaggio' (ad eccezione della 'caduta' in entrata di curva, sparito quasi subito, ma quello è forse dovuto al fatto che sono io ad essermi abituato);
- dopo questa prima fase però tutti i difetti sono spariti e la gomma ha sfoderato tutte le qualità, che sono davvero tante!
- la cosa che apprezzo di più personalmente riguarda la stabilità e la sicurezza che trasmette la gomma in qualsiasi condizione stradale: bagnato, freddo, sconnesso, ...
Con la TKC 70 ho percorso finora 5'000km, ci passerò quindi anche tutta la stagione invernale e se continuerà ad offrire queste ottime sensazioni sarà sicuramente anche la mia prossima gomma.

[Murdoch]

Tranquillo ti troverai subito bene. Avevo le st2 ora tkc 70... in verità ci ho fatto pochi km.... ma vedrai ottime

K51 my 2016

[RESCUE]

Ssssssssss......che poi diventano come il GS....da bar😂😂

[Murdoch]

:-) haha

K51 my 2016

[il riccio]

Rispondo a Carletto: come ho scritto non ho termini di paragone , non so dirti di altre tassellate